[33] Jaki mam silnik?

[qdlacz007]

źle narysowane ale dobrze ponumerowane jest.

 

[ANET]

Kiedy pierwsze próby odpalenia?

 

[redziar]

dzięki wielkie za pomoc w rozszyfrowaniu przewodów, prawie wszystkie podłączone Zastanawia mnie linka prędkościomierza, podejrzewam że będzie z nią również problem, w starym silniku było na linkę tu jest elektronicznie, trzeba będzie coś pokombinować Co do odpalenia to sam nie wiem jeszcze troszkę pracy zostało, mam nadzieję że w tym miesiącu serce zabije

 

[qdlacz007]

a ta linka ze skrzyni nie idzie ?? i zegary też chyba stare masz??

 

[redziar]

a ta linka ze skrzyni nie idzie ?? i zegary też chyba stare masz??

faktycznie linka idzie ze skrzyni
jutro "zabieram" się za elektrykę, a raczej elektryk bo temat nie dla mnie. Ciekawe jak pójdzie, bo trzeba wiązkę od sprinta przerobić tak by zgrać ją z silnikiem i przekaźnikami od 33. U siedmiu elektryków byłem i żaden nie chciał się tego podjąć każdy woli chyba szybką robotę, lub się nie znają, ale na szczęście znalazł się jeden i wydaje mi się że zna temat.

 

[ANET]

Masz całkowita racje znależć w tej chwili dobrego elektryka graniczy z cudem!

- - - Updated - - -

Każdy liczy na szybko i dobrze płatną robótkę a w tym wszystkim nie o to chodzi.

 

[redziar]

dokładnie, a zapytania elektryków z jakim się spotkałem podczas ich szukania, jeszcze bardziej potwierdzają moją opinię na ich temat. Podjechałem do jednego z nich i pierwsze pytanie jakie mi zadał to:
E:"a jakie auto"
Ja:"Alfa Romeo"
E:"oj nie nie dziękuje"
Ja:"czemu Pan nie chce robić, przecież to prosta elektryka, bez żadnych komputerów"
E:"bo to Alfa a ja takich aut nie robię"

 

[ANET]

Dobre,dobre i jeszcze raz dobre jest w telewizji taki serial nie pamiętam tytułu ale też tam jest taki warsztat który nie naprawia włoskich samochodów gdyż one nie są naprawialne!!

 

[Alucard30]

dokładnie, a zapytania elektryków z jakim się spotkałem podczas ich szukania, jeszcze bardziej potwierdzają moją opinię na ich temat. Podjechałem do jednego z nich i pierwsze pytanie jakie mi zadał to:
E:"a jakie auto"
Ja:"Alfa Romeo"
E:"oj nie nie dziękuje"
Ja:"czemu Pan nie chce robić, przecież to prosta elektryka, bez żadnych komputerów"
E:"bo to Alfa a ja takich aut nie robię"

Pewnie on z tych co wiedzą jak w Golfie coś naprawić, a jak przyjeżdża coś innego niż VAG to oczy robi, bo już tam trzeba mieć jakieś pojęcie.

 

[ANET]

Kolega redziar nic nie pisze jak tam dalej przebiega projekt,mam nadzieję że nie rozmyślił się i go nie zaniechał.

 

[redziar]

Kolega redziar nic nie pisze jak tam dalej przebiega projekt,mam nadzieję że nie rozmyślił się i go nie zaniechał.

rozmyślić w życiu! Od dwóch lat reanimuję ten samochód i powoli zbliżam się ku końcowi, prace elektryczne prawie zakończone, zostało jeszcze parę kabelków i powinno być finito Nie jest łatwo odbudować wszystkie przewody i podpiąć je w skrzynkę bezpieczników, we właściwe miejsca i do tego przystosować silnik od 33, tak by wszystko współgrało ze sobą. Mam nadzieję że mi się to uda. Jak tylko skończę to wrzucę parę fotek

 

[ANET]

No wreście bo myślałam że to już był koniec!

 

[redziar]

co to za wtyczka, ta pierwsza z dołu?qudlacz wprawdzie pisał że chyba klima, ale od klimy jest ta środkowa, dodam iż zakończona jest takim cyplem wewnątrz. Jeśli nie mam zamontowanej sondy ani filtra węglowego, może to zakłócić prace silnika?W jaki sposób jest sterowany obrotomierz w 33, steruje nim komputer czy może jakiś czujnik? W sprincie był kabel podpięty do jakiegoś czujnika, który teraz zwisa bezwładnie, bo nie wiem gdzie go wpiąć, więc obrotomierz nie będzie działał. Czy mój silnik ma gdzieś czujnik ciśnienia oleju, również ten kabel sobie dynda nie podpięty. Potrzebuję jeszcze schemat taki dokładny jak poniżej tylko od mojego typu silnika AR30753, bo ten nie pasuje. Każda informacja na powyższe pytania bardzo by mi pomogła, nie wspominając o schemacie

 

[JacekK]

co to za wtyczka, ta pierwsza z dołu?qudlacz wprawdzie pisał że chyba klima, ale od klimy jest ta środkowa, dodam iż zakończona jest takim cyplem wewnątrz. Jeśli nie mam zamontowanej sondy ani filtra węglowego, może to zakłócić prace silnika?W jaki sposób jest sterowany obrotomierz w 33, steruje nim komputer czy może jakiś czujnik? W sprincie był kabel podpięty do jakiegoś czujnika, który teraz zwisa bezwładnie, bo nie wiem gdzie go wpiąć, więc obrotomierz nie będzie działał. Czy mój silnik ma gdzieś czujnik ciśnienia oleju, również ten kabel sobie dynda nie podpięty. Potrzebuję jeszcze schemat taki dokładny jak poniżej tylko od mojego typu silnika AR30753, bo ten nie pasuje. Każda informacja na powyższe pytania bardzo by mi pomogła, nie wspominając o schemacie

Redziar, wg. tego schematu to do obrotomierza powinieneś mieć pojedynczą wtyczkę z, dochodzącym do niej, białym(na schemacie jest B?) kabelkiem:


Plik ze schematami mam ze strony: http://alfaromeo33.extra.hu/ ale nie ma w nim niestety wiązek silników.
Sondą bym się nie przejmował, sam jeżdżę z odpiętą, zresztą sonda do Twojej wersji kosztuje krocie. Co do filtra węglowego to się nie wypowiem.

 

[qdlacz007]

w wersjach bez filtra węglowego zawór był zastępowany diodą, a przynajmniej jest tak u mnie.

czujnik ciśnienia oleju ... przy filtrze oleju albo na środku bloku od strony przegrody.

schemat wiązki silnika w załączniku.

obrotomierz sterowany z kompa. dorzuciłem ci jeszcze jeden schemat na to, jak byś miał problemy z rozczytaniem pisz.

- - - Updated - - -

w sprincie obrotomierz podpięty pod cewkę zapłonową był.

- - - Updated - - -

niewiadoma wtyczka ze zdjęcia to obrotomierz

 

[redziar]

dokładnie jeden czujnik ciśnienia oleju jest przy filtrze oleju, który to sygnalizuję na desce rozdzielczej lampką czerwoną, a czy jest jeszcze gdzieś nadajnik ciśnienia oleju, który pokazuje na desce rozdzielczej jakie jest obecnie ciśnienie, nie pamiętam w ogóle czy w 33 był taki wskaźnik, jeśli go nie było to lipa, będę wskaźnik mieć nieaktywny . Jest jeszcze taka czarna wtyczka dwu żyłowa oznaczona nr. 27 lub 28 na schemacie z tym że schematu nie mogę znaleźć również nie wiem gdzie ją podpiąć. Obrotomierz raczej nie będzie działać bo tu mam dwie podwójne cewki, do których nie podłącze, a nie wiadomo jak podpiąć go bezpośrednio do komputera i czy w ogóle to ruszy. Dzięki Wam za pomoc

 

[qdlacz007]

nadajnika ciśnienia oleju w serii nie ma a le montujesz go na środku bloku, prędkościomierz podpinasz pod nieznaną wtyczkę obok przekaźników głównych. zamieściłem ci schemat pdf... " bez problemów powinno się dać go uruchomić" jak nie dojdziesz jak, odezwij się to coś ci wyjaśnię. z tą wtyczką 27/28 podaj więcej szczegułów: w którym miejscu, jaki kształt wtyku, jakie kolory kabli.

 

[JacekK]

Qdlacz, w IAW jest cewka taka jak u mnie, prawda? Ona jest praktycznie nad samym otworem w bloku pod czujnik ciśnienia, więc jeszcze tak pomyślałem, że warto by sprawdzić, czy jedno z drugim się zmieści, ewentualnie móc przerobić mocowanie cewki, póki wszystko jest na wierzchu.

 

[qdlacz007]

tak w IAW podwójna cewka na środku, jak się nie zmieści to zamiana miejsc może , czujnik od kontrolki na środek a od wskaźnika na filtr.

 

[redziar]

dzięki chłopaki za pomoc z tym czujnikiem to chyba damy radę podłączyć, rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i też mówił że nie powinno być z tym większych problemów, umówiony jestem z nim na piątek, więc zobaczymy. Ten kabel wolny co pokazałem na zdjęciu jest od obrotomierza czy prędkościomierza?Jeśli od prędkościomierza to i tak mi nie jest potrzebny, bo linkę podłączę bezpośrednio do skrzyni, jednak mam taki problem że pozostał mi sam pancerz i nie wiem jakie powinno być jej zakończenie wchodzące do skrzyni, wprawdzie na schematach jest pokazane ale zbyt ogólnikowo. Nie ma ktoś przypadkiem takiej linki na sprzedaż lub zdjęcia na wzór bym mógł dorobić. Jak jest z tym obrotomierzem qdlacz007 bo już się pogubiłem, skoro jego wartości brane były z cewki, a tu chyba z komputera, to będzie wskazywał poprawnie, jeśli w ogóle uda mi się go podłączyć.
Ten niewiadomy kabel o którym wspominałem (27 i 28) idzie chyba trzeci lub czwarty od komputera dwużyłowy, pasowałby do klaksonu ale raczej to chyba nie jest, zakończony jest dwoma żeńskimi końcówkami, będę w piątek w garażu to zrobię zdjęcie.