[159] Jaki akumulator ???

[Czarny_28]

Okienko nie ma świecić Masz w nim widzieć kolor zielony, w świetle dziennym najlepiej.

Jak zaswiecilem latarka to widzę zielone??????. Tak nie przyuwazylem.

 

[Luck]

Pytanie jak dokładne jest to oczko i druga sprawa mierzy tylko jedną cele a bywa, że tylko część cel jest zepsutych.
Dla normalnego Kowalskiego spoko, jak ktoś się bardziej interesuje to kontroluje wszystkie.

 

[Intruz]

ja mam ładowarke C-tek 5.0 - polecam

 

[piotraskvw]

ja mam ładowarke C-tek 5.0 - polecam

Albo Vipow bat1140 - to samo tylko za połowę ceny

 

[Czarny_28]

Czyli wartalo by zmienić ladowarke

 

[Intruz]

Albo Vipow bat1140 - to samo tylko za połowę ceny

dostałem w prezencie

 

[Luck]

ja mam ładowarke C-tek 5.0 - polecam

Ctek jest ok ale daje 5A więc nadaje się do mniejszych Aku lub do większych ale dłuższy czas oczekiwania. Jeśli już miałbym szukać to wolałbym 7A wersję a to już coś 470zl i jak za ładowarkę to trochę sporo bo w tej cenie mamy dwa Aku.

 

[Luck]

Albo Vipow bat1140 - to samo tylko za połowę ceny

Ponoć to starszy model ctek 5 według elektrody.

 

[Luck]

Zrobiłem ładowanie i gęstość na poziomie 1,28 pięciu cel i jedna na 1,27 absarem w czasie 50h. Da sie, tylko potrzeba czasu. Są też metody przyspieszenia tego czasu każdym prostownikiem dokładając odpowiedni układ z transformatorem przy zasilaniu. Jak zrobię układ to przetestuje. Także da sie tym ładować i innymi prostownikami agmy po zastosowaniu diod prostowniczych obniżających napięcie do poniżej 15v. Tylko trzeba kontrolować kiedy wyłączyć obie sytuacje.

 

[alfito]

Możecie podpowiedzieć jaki Aku do 2.0 jtdm?

 

[magil]

80-85 Ah będzie właściwy.

 

[piotraskvw]

Możecie podpowiedzieć jaki Aku do 2.0 jtdm?

Ja mam 90Ah jenoxa, zgapiłem się i trzeba było brać 95Ah, wtedy nie potrzebowałbym drewienka pod pasek trzymając akumulator.

 

[alfito]

I tutaj pytanie, byłem w sklepie i proponowano mi 74Ah 720A do tego silnika, obecnie tez taki mam, czylinon za słaby jest?

 

[strzelec]

Ja mam 60, kręci jak szalony. Ale jak przestanie, to kupię jak najmocniejszy.

 

[piotraskvw]

I tutaj pytanie, byłem w sklepie i proponowano mi 74Ah 720A do tego silnika, obecnie tez taki mam, czylinon za słaby jest?

Będzie działał.

Większy akumulator po prostu pozwoli Ci więcej razy zakręcić rozrusznikiem zanim padnie.

 

[alfito]

Ale przy tych 90 czy 95 nie ma problemu z alternatorem? W sensie czy ogarnia on lądowanie takiego aku?

 

[piotraskvw]

Ale przy tych 90 czy 95 nie ma problemu z alternatorem? W sensie czy ogarnia on lądowanie takiego aku?

Bez problemu.
Po odpaleniu na zimnym (ok 0*C) aku ciągnie z alternatora ok 20A przez ok 10-15 min, potem pobór spada do ok 5A. Dalej nie chciało mi się już mierzyć.

Dodatkowo masz więcej energii zmagazynowanej na "zimny rozruch", bo skoro pojemność przy mrozach spada o 40%, to z 74Ah zostaje ~44Ah a z 95Ah zostaje 57, to jest o ~30% więcej.

 

[Czarny_28]

Bez problemu.
Po odpaleniu na zimnym (ok 0*C) aku ciągnie z alternatora ok 20A przez ok 10-15 min, potem pobór spada do ok 5A. Dalej nie chciało mi się już mierzyć.

Dodatkowo masz więcej energii zmagazynowanej na "zimny rozruch", bo skoro pojemność przy mrozach spada o 40%, to z 74Ah zostaje ~44Ah a z 95Ah zostaje 57, to jest o ~30% więcej.

Ale jak ktoś jeździ mało jak np.ja ok.8-9 tys na rok i auto praktycznie stoi, a jak jedzie to dość często króciutkie odcinki i często jest gaszone/odpalane to też wg.mnie zbyt duży akumulator nie jest wskazany. Co innego jak ktoś jeździ dużo i dłuższe trasy to altek go doladuje

 

[Brt]

Przy takim użytkowaniu jaki by nie był założony akumulator, to i tak trzeba go od czasu do czasu podładować prostownikiem. Też podobnie jak ty użytkuję swoje auto (na codzienne jazdy służbówka) i po prostu raz na miesiąc prostownik na noc. Brałbym coś w okolicy 80Ah.

 

[Czarny_28]

No ja też podladowuje ale nie co miesiac