Jaki akumulator najlepszy

  • Autor wątku Autor wątku Patricko
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Witam wszystkich.
Kilka dni temu wymieniłem stary akumulator (60Ah/510A) w mojej 1.9 JTD na: Centra Futura 72Ah 720A. Różnica jest kolosalna, rano temperatura -17 a rozrusznik kręci i odpala za pierwszym razem bez żadnego widocznego obciążenia akumulatora, słychać że rozrusznik kręci bez większego wysiłku, (na poprzednim przy -14 zapalał za 4-5 razem i to ledwo..., dobra rzecz to oczko na akumulatorze, kolorem pokazuje stan naładowania. Polecam wszystkim tą Centre, cena nie jest wygórowana a dostajemy 3 lata gwarancji i 2 lata assistance. Cena około 380 zł.

niee no akumulator miałes za mały. Standard, to 72Ah, choć ja kupiłem ostatnio BOSCH SILVER 74Ah i jest super.
 
Jest w sam raz. Masz alternator 100A, wiec nie najmniejszy, da rade doladowac, o ile nie jezdzisz na bardzo krotkich odcinkach.

no wlasnie. dlatego wybralem bannera bo pan mowil ze centra potrzebuje dluzszego czasu ladowania i wskazane sa dluzszeodcinki. u mnie przewaza miasto.
sprzedawca mial racje mowiac ze centra lubi dluzsze trasy ?
 
Mam pytanie, jaki polecacie akumulator do 2,4 jtd 20v z zestawem car audio: dwa wzmacniacze o mocy łącznej około 900w RMS. Czy trzeba zastosować jakiś większy? Rozumiem, że długiego słuchania na zgaszonym silniku nie będzie, ale nie chciałbym mieć przykrej niespodzianki, że po chwili słuchania okazuje się, że nie mogę odpalić... Zależałoby mi na wstawieniu najmocniejszego, jaki tylko wejdzie:) No i czy warto wykładać większą kasę na żelowy?

Pozdro
 
Mam pytanie, jaki polecacie akumulator do 2,4 jtd 20v z zestawem car audio: dwa wzmacniacze o mocy łącznej około 900w RMS. Czy trzeba zastosować jakiś większy? Rozumiem, że długiego słuchania na zgaszonym silniku nie będzie, ale nie chciałbym mieć przykrej niespodzianki, że po chwili słuchania okazuje się, że nie mogę odpalić... Zależałoby mi na wstawieniu najmocniejszego, jaki tylko wejdzie:) No i czy warto wykładać większą kasę na żelowy?

Pozdro

Standardowy akumulator to 72Ah, jednak spokojnie 74Ah lub mocniejszy 76Ah możesz zakupić. Co do producenta, to większego znaczenia nie ma, może być BOSH, WARTA lub CENTRA
 
Silver to chyba Bosch, albo jakiś starszy model Centry.
Obecnie wychodzi ona w 3 opcjach : Futura>Plus>Standard.
Futury dysponuja 3 letnia gwarancja i pakietem assistance
 
Mam pytanie, jaki polecacie akumulator do 2,4 jtd 20v z zestawem car audio: dwa wzmacniacze o mocy łącznej około 900w RMS. Czy trzeba zastosować jakiś większy? Rozumiem, że długiego słuchania na zgaszonym silniku nie będzie, ale nie chciałbym mieć przykrej niespodzianki, że po chwili słuchania okazuje się, że nie mogę odpalić... Zależałoby mi na wstawieniu najmocniejszego, jaki tylko wejdzie No i czy warto wykładać większą kasę na żelowy?

Jeśli chodzi o Twoją Bellę, to maksymalne wymiary aku to 278x175x190 (dl/szer/wys). Na stronie http://www.akumulator.pl/samochody-osobowe/wyszukiwarka-akumulatorow.html podają, że do AR156 2.4 JTD wystarczy Centra Futura CA640, ja wsadziłem do mojej najmocniejszą Centrę Futurę CA770.
Najmocniejsza Varta o tych rozmiarach to: http://pmd.varta-automotive.com/pmd2/searchByTechnical.do?artikelNr=5744020753162

Na stronie Bosch'a wypluło mi model S5: http://www.akumulatorybosch.pl/numeracja_parametry.asp?rodzaj=wyniki&mod=2&idsamochodu=150264

Gdybym miał więcej kasy, wziąłbym albo Bosch S5, albo najmocniejszy Banner.

Pozdrawiam,
 
Chodziło mi o wypowiedź GrzesiekK. który wspomina o Centrze Silver, jestem ciekaw czy to jego pomyłka czy moja niewiedza :)

Widzisz czasem człowiek szybko pisze i babola walnie, oczywiście pisząc o Centrze miałem na myśli Future a że jest srebrna/szara to i stąd się skojarzyło i tak wyszło ;]
W 156 mam Boscha i nie tykam go od nowości tj. 3 lat, w żony Peżociku 206 1.6 16V włożyłem Centre Future i również chwalę, we wcześniejszym aucie też miałem centrę futurę, auto się sprzedało akumulator przed sprzedażą dałem ojcu i w sumie ma już chyba 5lat i nie dotyka się go.
 
Dzięki za pomoc. Przejrzałem wszystko i najmocniejszy akumulator jaki znalazłem to:

http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-banner-unibull-80ah-700a-50500-p-480.html

O mocy 77ah mam do wyboru:
http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-varta-silver-77ah-780a-p-458.html

lub

http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-centra-futura-77ah-760a-ca770-p-195.html

Który z tych akumulatorów polecacie? Dodam, że zależy mi na szybkim ładowaniu, gdyż najczęściej auto będzie jeździło na małych dystansach, a chciałbym, żeby akumulator trochę tego prądu dawał do car audio.

Pozdro
 
Dzięki za pomoc. Przejrzałem wszystko i najmocniejszy akumulator jaki znalazłem to:

http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-banner-unibull-80ah-700a-50500-p-480.html

O mocy 77ah mam do wyboru:
http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-varta-silver-77ah-780a-p-458.html

lub

http://www.sklepcentra.pl/sklep/akumulator-centra-futura-77ah-760a-ca770-p-195.html

Który z tych akumulatorów polecacie? Dodam, że zależy mi na szybkim ładowaniu, gdyż najczęściej auto będzie jeździło na małych dystansach, a chciałbym, żeby akumulator trochę tego prądu dawał do car audio.

Pozdro

Z Bannerem nie mam doświadczenia, Centre polecam ;)
Widzisz czasem człowiek szybko pisze i babola walnie, oczywiście pisząc o Centrze miałem na myśli Future a że jest srebrna/szara to i stąd się skojarzyło i tak wyszło ;]
W 156 mam Boscha i nie tykam go od nowości tj. 3 lat, w żony Peżociku 206 1.6 16V włożyłem Centre Future i również chwalę, we wcześniejszym aucie też miałem centrę futurę, auto się sprzedało akumulator przed sprzedażą dałem ojcu i w sumie ma już chyba 5lat i nie dotyka się go.

Rozumiem ;)
A Futury to naprawde porzadne akusie
 
Witam , mi polecili do mojej Alfy 2.0 KAGERA 12V 60 Ah 540A i taki włożyłem, teraz mam obawy czy aby nie za słaby , bo zawsze przy odpalaniu świeci mi się czerwona kontrolka aku, jak by był rozładowany a jest nowy. Dodam ze mam klimę. Wcześniej się tym nie interesowałem ,ale teraz gdy doczytałem ten temat zaczynam się zastanawiać czy nie mam za słabego aku.>??? Poradźcie coś koledzy, lepiej się znacie.
 
Do benzyniaka akumulator 60 Ah 540A jest wystarczający - ta kontrolka informuje o braku ładowania więc może coś nie tak masz z alternatorem.
 
Woland83 Witam , mi polecili do mojej Alfy 2.0 KAGERA 12V 60 Ah 540A i taki włożyłem, teraz mam obawy czy aby nie za słaby , bo zawsze przy odpalaniu świeci mi się czerwona kontrolka aku, jak by był rozładowany a jest nowy.

Ta kontrolka zawsze się świeci gdy kluczyk w pozycji MAR, powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika, gdy alternator zaczyna ładować.
 
Witam, nie chce zakładać nowego tematu i zaśmiecać forum więc napiszę tutaj.
Otóż dzisiaj rano wybierając się w trasę swoją Alfą z ciekawości sprawdziłem poziom Akumulatora no i zauważyłem, że lampka z zielonej stała się czarna. W swojej Alfie mam akumulator fabryczny Fiata z tego co widzę 70aH/450A i obawiam się, że nie był jeszcze wymieniany (samochód został sprowadzony z Francji, ja nim jeżdże od lipca, produkcja listopad 2003). Co prawda akumulator póki co nie sprawia problemów, ale jeśli nie byłby jeszcze wymieniany to już wkrótce będzie miał 7 lat.
Jak myślicie czy to już czas na nowy aku??
 
dobrze użytkowany akumulator to i 10 lat wytrzyma. Czarny kolor to aku nie doładowane, jak byś miał biały czyli niski poziom elektrolitu to wymieniaj. Naładuj lub zrób dłuższą trasę i sprawdź.
Wymienisz jak się problemy zaczną.
 
Witam, nie chce zakładać nowego tematu i zaśmiecać forum więc napiszę tutaj.
Otóż dzisiaj rano wybierając się w trasę swoją Alfą z ciekawości sprawdziłem poziom Akumulatora no i zauważyłem, że lampka z zielonej stała się czarna. W swojej Alfie mam akumulator fabryczny Fiata z tego co widzę 70aH/450A i obawiam się, że nie był jeszcze wymieniany (samochód został sprowadzony z Francji, ja nim jeżdże od lipca, produkcja listopad 2003). Co prawda akumulator póki co nie sprawia problemów, ale jeśli nie byłby jeszcze wymieniany to już wkrótce będzie miał 7 lat.
Jak myślicie czy to już czas na nowy aku??

Ja zeszłej zimy miałem w jednym akumulatorze (ZAP) wskaźnik już ciemnawy nie zielony - było mało elektrolitu, ale elektrolit miał prawidłowy kolor. Dolałem wody destylowanej, porządnie podładowałem małym prądem, długo i przejeździł jeszcze całą zimę, a nie miał łatwo bo na krótkich dystansach i pod chmurką, latem została Bravka sprzedana więc co dalej nie wiem, ale żwawo kręcił po tym uzupełnieniu. A wcześniej zdechł przy -10 jakoś tak.
Natomiast w drugim aucie miałem założony już stary Centra plus chyba (czarny) i oczko podobnego ciemnego koloru. Okazało się że nie tylko poziom elektrolitu był niski, ale i sam elektrolit brudnego koloru jakiś taki brązowawy. No i tu mimo podobnego ratowania wiele nie pomogło, gdy stała w garażu to paliła jeszcze, ale noc w minusowych temp i zaczynało się wariactwo wskaźników itp objawy padniętego akumulatora , kupiłem nowy.

Więc sprawdź poziom elektrolitu i jego kolor i uzupełnij poziom.
Choć przy 7mio letnim to chyba jednak czas na nowy.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra