• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Interfejsy diagnostyczne

A może by tak zapłacić autorom, skoro soft jest mocno przydatny, a nie ich okradać?
 
Takumi napisał:
A może by tak zapłacić autorom, skoro soft jest mocno przydatny, a nie ich okradać?
Kliknij, aby rozszerzyć...

taki jest plan, ale poki co chciałem program potestować nim kupie czy mi się w ogóle do czegoś przyda z tym kablem. Szkoda że np. jak to w większości programu nie ma wersji 30dni zeby sobie popatrzeć jak to chodzi...
 
Program jest za.....bisty.
Sam robiłem takie rzeczy jak, zmiana skrzyni na manual fiat 500, dodanie fabrycznego radia Boxer ( Ducato ), dołożenie wspomagania Panda, wyłączenie telematyki Ducato, w swojej uaktywniłem wyświetlanie parktronica, wymiana sterownika airbag stilo ( chociaż serwis też to potrafi ), wymiana świateł na LED Boxer ( Ducato ). Włączenie przeciwmgielnych Fiorino. A te rzeczy są nie do ogarnięcia przez ASO.
 
macinek102 napisał:
Program jest za.....bisty.
Sam robiłem takie rzeczy jak, zmiana skrzyni na manual fiat 500, dodanie fabrycznego radia Boxer ( Ducato ), dołożenie wspomagania Panda, wyłączenie telematyki Ducato, w swojej uaktywniłem wyświetlanie parktronica, wymiana sterownika airbag stilo ( chociaż serwis też to potrafi ), wymiana świateł na LED Boxer ( Ducato ). Włączenie przeciwmgielnych Fiorino. A te rzeczy są nie do ogarnięcia przez ASO.
Kliknij, aby rozszerzyć...

zgadza się;)
 
Niektóre ASO używają mesa, wiem bo brere pod egzaminer brałem i mesem też próbowali , ratują się czym mogą

Wysłane z mojego motorola one przy użyciu Tapatalka
 
Wie ktoś może który rezystor usunąć na tej płytce by nie mieć problemów z połączeniem w MESie?

IMG_20191226_162408.jpg

Ewentualnie jak nikt nie wie - ma ktoś może w Łodzi na sprzedaż działający adapter obd2 pod MESa lub jest w stanie podpiąć się swoim by spróbować włączyć mi wyświetlanie parktronica i wyłączyć programowo EGR? Oczywiście odpłatnie :D


edit: zapomniałem dodać - wiem, że można dojść do tego który rezystor usunąć po schemacie obd2 i oporności pinów 6 i 7, jednak multimetra brak i ratuje się wiedzą innych
 
ten możliwe że nie ma rezystora - z reguły jest przy trx-ie ( tam tylko widzę puste miejsce na jakiś mały SMD komponent), ale może też być z drugiej strony, może być gdzie indziej itp - ciężko zgadywać - jakość fotki marna a drugiej strony nie chiało Ci się wrzucić. jak nie masz ohmomierza to prześledź po płytce czy jest (po o schemat?)- piny 6 i 14 złącza OBD jeśli już.
co do wywalenia PDC, co chcesz zrobić, całkiem wyłączyć czy wyłączyć wyświetlanie?oba można zrobić w proxi, ale do pierwszego pewnie też trzeba odłączyć sam moduł PDC (w bagażniku) EGR z ELM nie wyłączysz.
 
Cześć podpowie ktoś jaki dokładnie kabel kupić żeby przeprowadzić osiowanie proxy ? Taki bez przerabiania...może ktoś by zapodał linkiem do aktualnej aukcji ?:) z gory dzieki !
 
ten wątek ma ponad 1700 postów bo co chwilę są dokładnie te same pytania i problemy. post 1684 np, choć jakbyś poszukał to sam pewnie ze 20 razy pisałem inni też.
 
Ja mam taki interfejs i też nie wiem co z nim zrobić żeby łączył się że wszystkim a nie tylko silnikiem. Wcześniej miałem taki z pionowa płytka BT to tam był ten rezystor i po usunięciu wszystko śmigało. A tego to nie wiem jak ugryźć
138.jpg
139.jpg


Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
 
na tych zdjeciach nic nie widac.przesledz polaczenia od pinow 6 i 14 i go wytop - bedzie pomiedzy nimi
 
ja mam tego:
https://allegro.pl/oferta/elm-327-bluetooth-bezprzewodowa-obd-obd2-adapter-5132224492
Działa i w giulietcie i w 159 i w Giulii (W giulii tylko proxi nie zrobisz, za wolny - tam są wymagania i ogólnie mało który działa z innych). do giulii proxi można takiego samego tylko na USB.

w 159 świetnie mi się spisywał (i wielu kolegom) ten https://allegro.pl/oferta/nowosc-elm-327-mini-bluetooth-diagnoza-obd-obd2-5782127177 ale potem wewnątrz była inna płytka i już nie chciał komuś działać.

Wszystkie zamawiaj w wersji z USUNIĘTYM REZYSTOREM TERMINUJĄCYM (pod Fiata) - w PMFactory to ogarniają.
Do 159 potrzebujesz jeszcze dokupić adapter tzw zielony (typ 1) też u nich.
 
Kupujcie po prostu wersję 1.4b i jeśli trzeba wylutujcie jeden opornik. Każdy elektronik wam to zrobi jeśli sami sobie nie poradzicie. Każda wyższa wersja działać nie będzie. Wyraźnie o tym piszą na stronie producenta MESa. Są nawet zdjęcia jakie interfejsy działają, który opornik usunąć, a w których dodać kondensatory na linie CAN.
Ja osobiscie od firmy PMFactory nie kupię już nic. Są dobrzy do momentu sprzedaży. Potem mają klienta w D. Najpierw sygnalizowali mi to ludzie, którym polecałem interfejs od nich, aż wreszcie samego mnie to dotknęło jak przyszło do przeniesienia licencji MES na inne urządzenie.
 
posiadam taką płytkę w ELM, wyczytałem na forum, że aby się łączył z Alfą należy odnaleźć opornik pomiędzy pinem 6 a 14 (wszyscy piszą o takim 120ohm, mój ma ~138) , co w tym przypadku nie jest wyjątkowo skomplikowane, poproszę o podpowiedź czy wystarczy go wylutować i zostawić przerwę pomiędzy pinami? czy złączyć je ?
20200210_220741.jpg20200210_220705.jpg
 
Witam! Mam taki problem. Interfejs kupiłem od PMFactory, wcześniej zaznaczając żeby usunęli rzekomy opornik. Wczoraj próbowałem połączyć się z moją 159 1.9 JTDm 16V. Ogólnie to wszystko ok łączy się ze sterownikiem z ECU natomiast z niczym innym się nie chce łączyć. Dodam, że mierzyłem rezystancje pomiędzy pinami 6 i 14 licząc zarówno od lewej jak i od prawej strony bo pewny nie byłem nie ma wspominanych wszędzie 120 ohmów. MES'a posiadam w wersji 3.9 zainstalowanego na Win 10. Kabel wykrywany jest chyba poprawnie bo MES go widzi. Jak to ugryźć aby połączyć się np. z airbagiem albo czymkolwiek innym ?
 
Potrzebujesz przejściówki lub kabel kkl z przelacznikiem

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra