[159] Interfejsy diagnostyczne

Jesli chodzi o ścisłosc - aktualizacje za free sa przez rok od zakupu.
 
epsonix- "wersje torrentowe" nie są nielegalne, jeśli nie korzystasz z nich nielegalnie. Torrent to system wymiany plików- nie wiem do czego je wykorzystujesz.
 
nic nie wysyłałem
napisałem tylko "pozdrowienia"
ale sprawdź maila
:-)
 
No bo nie wiem czy sa to wersje demo czy trial np... to sa dwie rozne rzeczy.
 
Witam co prawda nie mam alfy ale ta sama firma tylko inna "obudowa" hehe , widzę żę jest kilku fachowców od FES-a i elm/kkl , oto pytanie : przy próbie połączenia ze stilonem rocznik 2003 silnik 1,9jd 115km wyskakuje taki komunikat " ECU not response sprawdź kabel i port com - to przy engine , nie wykrywa modelu sterownika ale komunikat "done" to klikam ok i z ecu jak wyżej .Po przełączeniu interfejsu kkl /vag (taki niebieski ) na abs lub airbag wykrywa i wyświetla wszystkie dane prawidłowo jak i wspomaganie też wykrywa.
Przełącznik ma 4 pozycje 1-engine ,2 abs, 3 airbag i ostatnia z napisem 12/13 co zrobić żeby się połączyć z ecu czy może zakupić elm?
Multisca i fes darmowy jak bedzie działało to dopiero wykupie licencje
Windows xp , port com 1 , prędkość 38400
 
Musi byc cos z interfacem. Albo przełącznik na nim cos szwankuje.
Zrób test interfejsu spod FESa. Bez podłączenia go do samochodu.
 
W ustawieniach programu jest opcja testu elma dokładnie nie pamiętam ale na pewno w ustawieniach.
 
publikacja1b.jpg

publikacja2e.jpg


jak widać z abs i airbag się łączy z ecu nie a kabel to kkl/vag nie elm
 
Witam.
Mam kilka pytań:
1) Gdzie w alfie 159 znajduję się interfejs diagnostyczny?
2) kupiłem kiedyś do Renault przewód. Moge go urzyć do diagnostyki i usuwania błędów bez jego modyfikacji? FES do tego wystarczy?
3) Jakiej wielkości jest program FiatEcuScan ? Bo ściągnałem taki co ma 20MB, ale do takiego auta taki rozmiar? W clio DDT2000 zajmował chyba 300MB.

Dzieki za odp
Pozdrawiam
 
1. Interfejs znajduje się przy skrzynce bezpieczników w kabinie, wkrętak krzyżakowy Ci potrzebny i trzeba pociągnąć odważnie :)
2. Taki kabel powinien spasować, FES wystarczy (z tego co widzę do Renault stosuje się kabelki ELM327 i VAG KKL- o takie chodzi).
3. FES ma 20MB... ot mały sprytny program.
 
z tym pociaganiem odważnie to też trzeba uważać - u mnie za którymś tam razem złamała się jedna z nóżek :(
 
Witam.
Wszystko znalazłem, kabelek zadziałał. Chociaż nie wiem czy zczytał wszystko, bo nie sprawdzałem dokładnie. Ale błedy pokazał i wykasowałem je. Oczywiście dalej jest coś nie tak - i tak pali m isię lapmka silnika, a błędów brak.
Może oprócz FES'a jeszcze jakiś inny programik ?

Dzięki za pomoc
 
A, mnie szczęka opadła, jak wszedłem na stronkę i okazało się, że jest ten programik pod WM, zainstalowałem i teraz będę musiał sprawdzić, jak to będzie działało :)
Wielkie dzięki za info :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra