• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Giulietta - Jaki olej?

Ja mam małe doświadczenie jako użytkownik lecz jeśli ktoś robi to regularnie, pilnuje zmian na czas, to problemu nie ma.

Pozdrawiam serdecznie.

Oczywiście, że tak jest, problem występuje tylko wtedy, gdy właściciel stosował się do zaleceń interwałów wymian, i wymieniał olej co 30 kkm.
Aktualnie mamy 2 ZABITE 1.4 MA właśnie przez zatkane kanały olejowe syfem pozostawionym przez olej.

Co do reklamy, to już nie te czasy. Dobieramy oleje pod konkretne zastosowania, pod dany styl jazdy i użytkownika. Marka oleju zawsze do ustalenia. Niestety z Selenią mamy tylko złe doświadczenia, a próba jest naprawdę szeroka. Aktualnie testujemy oleje na kilkunastu swoich samochodach, nawet użytkowanych na torze, więc uważam, ze mogę coś sensownego w tym temacie powiedzieć ;)

Pozdrawiam.
 
Nie podważam. Ty jesteś Spec. Ja to tylko użytkownik i trochę pasjonat. Ale tak jak piszesz. Wymiany max. 12 tysięcy. 30 to zwykła ściema. Taki olej to szlam.
Pozdrawiam serdecznie.
 
Witam.
Mam pytanie do fachowców na tym forum odnośnie oleju.
Aktualnie leję Motul 0W30 Bez tytułu.jpg

Znajomy nie zdążył wymienić oleju w swoim samochodzie i został mu taki.IMG_20220501_094516.jpg
To ma być prezent . Czy mogę zalać swoją Giuliettę 1.4 MA 170KM.
 
Ostatnia edycja:
Rozumiem że lepiej ten pierwszy ale kusi mnie ten gratis . Lepkość się zgadza. Nie wiem jakie są różnice tych olejów.
 
Ile wchodzi plynu chlodniczego do ukladu 1.4 ma ? Ze tak sie wtrace
 
Na wstępie dzień dobry Wszystkim :)
Wątek kosmicznie długi do ogarnięcia ;)
Czy ktoś może stosował lub ma informacje który z wymienionych olei będzie dobrze służył MA?
1. Total Quartz Ineo First 0w30
2. Mobil 1 Fuel Economy 0w30
3. Shell Helix Ultra 0w30
4. Gulf Formula LEF 0w30
5. Castrol Magnatec Start-Stop 0w30
 
Mają C2 i SN
Total ma C1
0w40 nie chcę.

pytałeś "który z wymienionych olei będzie dobrze służył MA?" - dałem odpowiedź. Jeśli auto nie jest na gwarancji, nie musisz stosować się do zalecanych norm, które były zalecane wg. konieczności norm EURO
 
Shell Helix Ultra 0w30 - jeżdżę, zmieniłem z 5W40 Motula przy 88 tys. km, obecnie przejechane prawie 112 tys. km, nic się nie dzieje.
0W40 na pewno byłoby lepsze, więc warto rozważyć.
 
Do tej pory lałem do 2.0 jtdm zawsze Selenię WR zgodnie z instrukcją i samochód jeździ bez zarzutu ale zauważyłem ostatnio, że po przejechaniu 10tyś km (co tyle wymieniam olej) różnica w głośności pracy silnika jest już mocno zauważalna. Nie wyobrażam sobie co się musi dziać z tym olejem po powiedzmy 20 -30k km. Czy wymieniając selenię na cos innego mogę liczyć na poprawę kultury pracy silnika? Jeżeli tak, proszę o informację co jest aktualnie polecane, wątek mocno się rozrasta i pojawia się coraz więcej marek, głównie dla benzynowych wersji. Powiedzcie też proszę czy przy przebiegu 240k i wymianie oleju co 10 tyś. km warto robić płukankę?
 
Do tej pory lałem do 2.0 jtdm zawsze Selenię WR zgodnie z instrukcją i samochód jeździ bez zarzutu ale zauważyłem ostatnio, że po przejechaniu 10tyś km (co tyle wymieniam olej) różnica w głośności pracy silnika jest już mocno zauważalna. Nie wyobrażam sobie co się musi dziać z tym olejem po powiedzmy 20 -30k km. Czy wymieniając selenię na cos innego mogę liczyć na poprawę kultury pracy silnika? Jeżeli tak, proszę o informację co jest aktualnie polecane, wątek mocno się rozrasta i pojawia się coraz więcej marek, głównie dla benzynowych wersji. Powiedzcie też proszę czy przy przebiegu 240k i wymianie oleju co 10 tyś. km warto robić płukankę?

Zapraszam, na pewno coś dobierzemy, np. taki - https://g27.pl/pl/p/Millers-Oils-EE-Performance-C3-5w40-5L/37
 
czy przy wymianie wlewacie do multiaira przez śrubkę od góry małą ilość oleju?
gdzieś coś takiego usłyszałem i nie wiem czy to praktykujecie?
 
Oleju.
Jeden mechanik twierdzi że pewnie trzeba tam od góry go zalać. Że przez korek widać jakaś śrubkę i przez nią?
To że przy wymianie modułu niektórzy coś takiego robią to gdzie na forum już wyczytalem. Ale przy zwykłej wymianie?
 
Oleju.
Jeden mechanik twierdzi że pewnie trzeba tam od góry go zalać. Że przez korek widać jakaś śrubkę i przez nią?
To że przy wymianie modułu niektórzy coś takiego robią to gdzie na forum już wyczytalem. Ale przy zwykłej wymianie?

Przy wymianie oleju nic takiego nie trzeba robić. Z modułu olej nie spływa przy wymianie niestety.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra