[Giulia] Giulia z USA

Karol1 · Gru 12, 2020

marekkoczta napisał:
Wszystkie europejskie sa dostosowane i musza miec poziomowanie powyzej 35wat. czujniki kupisz na aledrogo plus afls zreszta bylo to juz nascie razy poczytaj.

- - - Updated - - -

Herhor napisał:
Uważaj tylko abyś kupił kompletne, przód inny tył inny. Tzn czujnik ten sam ale osprzęt inny.

Co może się dziać jeśli mam 35w i nie mam tych czujników a lampy ustawiłem ręcznie?

Herhor · Gru 12, 2020

Karol1 napisał:
Co może się dziać jeśli mam 35w i nie mam tych czujników a lampy ustawiłem ręcznie?

hmm będzie jak w USA ?

Karol1 · Gru 12, 2020

Herhor napisał:
hmm będzie jak w USA ?

R
??????Rozumiem, ale tampy nie będą same opadały, przestawiały się?

Stacho · Gru 12, 2020

Karol1 napisał:
- - - Updated - - -

Co może się dziać jeśli mam 35w i nie mam tych czujników a lampy ustawiłem ręcznie?

Znaczy, że jedziesz pojazdem niesprawnym technicznie, który nie odpowiada warunkom dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych...

W skrajnie niekorzystnej sytuacji, jeżeli potrącisz pieszego lub rowerzystę w warunkach nocnych i podczas oględzin powypadkowych pojazdu, zostaną wykryte niesprawności związane z oświetleniem, np. brak regulacji oświetlenia, brak systemu czyszczącego, to pełnomocnik pokrzywdzonego będzie miał argumenty do wykorzystania, jak nie w procesie karnym to później w cywilnym.

Karol1 · Gru 12, 2020

Stacho napisał:
Znaczy, że jedziesz pojazdem niesprawnym technicznie, który nie odpowiada warunkom dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych...

W skrajnie niekorzystnej sytuacji, jeżeli potrącisz pieszego lub rowerzystę w warunkach nocnych i podczas oględzin powypadkowych pojazdu, zostaną wykryte niesprawności związane z oświetleniem, np. brak regulacji oświetlenia, brak systemu czyszczącego, to pełnomocnik pokrzywdzonego będzie miał argumenty do wykorzystania, jak nie w procesie karnym to później w cywilnym.

Po co w takim razie jest badanie techniczne samochodu? Przechodzi tzw przegląd więc jest sprawne technicznie.

Herhor · Gru 12, 2020

Karol1 napisał:
Po co w takim razie jest badanie techniczne samochodu? Przechodzi tzw przegląd więc jest sprawne technicznie.

Bo to jest dyskusja o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkiej Nocy.
Jak zastosujesz felgi pasujące ale nie hmologowane do twojego samochodu to tez cie prokurator wsadzi jak przejedziesz człowieka.

Krzysztof Fly · Gru 12, 2020

Karol1 napisał:
Po co w takim razie jest badanie techniczne samochodu? Przechodzi tzw przegląd więc jest sprawne technicznie.

No właśnie chodzi o to, że przy mocy 35W, bez spryskiwaczy reflektorów i układu automatycznego poziomowania, nie powinien przeglądu przejść. Więc nie powinien być dopuszczony do ruchu.

sory89 · Gru 12, 2020

moj przeszedł i jest dopuszczony do ruchu przednich lamp nie tykałem

Krzysztof Fly · Gru 12, 2020

Znam auta w których czerwone kierunkowskazy też "przeszły" przegląd.

sailor_p · Gru 13, 2020

Taki egzemplarz, który nie jest jakoś super uszkodzony z 2020 roku poszedł za 15,5 kUSD, więc można zapewne coś upolować sensownego.

https://en.bidfax.info/alfa-romeo/g...lia-2020-red-20l-4-vin-zarfamanxl7625189.html

Herhor · Gru 13, 2020

Giulia za 15 tyś ? kompletny bezsens . Z naprawą wyjdzie 100 tys. I to jest 2019r

XJ6 · Gru 13, 2020

Karol1 napisał:
Po co w takim razie jest badanie techniczne samochodu? Przechodzi tzw przegląd więc jest sprawne technicznie.

Auto z ksenonami 35w bez regulacji auto poziomu, nie ma prawa przejść przeglądu. Jeśli przejdzie to pan diagnosta ma problem.

- - - Updated - - -

Krzysztof Fly napisał:
Znam auta w których czerwone kierunkowskazy też "przeszły" przegląd.

Ale o czym to świadczy? Że diagnosta powinien stracić uprawnienia.

Herhor · Gru 13, 2020

To świadczy o tym e chce wyjść klientowi na przeciw.
Jak auto już opuści teren stacji diagnostycznej to diagnosta zawsze może powiedzieć że u niego było wszystko ok.
Dlatego teraz będzie wprowadzony nakaz fotografowania auta na przeglądzie.

Dareek · Gru 13, 2020

XJ6 napisał:
Auto z ksenonami 35w bez regulacji auto poziomu, nie ma prawa przejść przeglądu. Jeśli przejdzie to pan diagnosta ma problem.

- - - Updated - - -

Ale o czym to świadczy? Że diagnosta powinien stracić uprawnienia.

Ty naprawdę masz chyba 2 lata i nie wiesz w jakim świecie żyjesz. Przechodzą auta z czerwonymi kierunkami kierunkami w światłach stopu- z lampami świecącymi symetrycznie i niedostosowywane do ruchu Eu angliki- chłopie obejrzyj sie co jeździ po ulicach- dla mnie jakieś 50 - 60%% nie spełnia wymagań technicznych wrecz zagraża bezpieczeństwu - nieprawne hamulce łyse opony nieustawione światła przegniłe podłużnice przewody hamulcowe luzy w zawieszeniu jak w ikarusach to norma- problem jest w czym innym nikt SKP nie kontroluje.
przy tym brak poziomowania to pikuś

- - - Updated - - -

Herhor napisał:
To świadczy o tym e chce wyjść klientowi na przeciw.
Jak auto już opuści teren stacji diagnostycznej to diagnosta zawsze może powiedzieć że u niego było wszystko ok.
Dlatego teraz będzie wprowadzony nakaz fotografowania auta na przeglądzie.

a co to zmieni? będzie forto że auto było na przeglądzie i .tyle- czy to zatrzyma przymykanie oka na zgnite progi nieprawne hamulce? Wątpie! to jest Polski obyczaj - kombinowanie.
mnie w tym wszystkim dziwi brak wyobraźni diagnostów - już pomijam właścicieli.

Herhor · Gru 13, 2020

Dareek napisał:
a co to zmieni? będzie forto że auto było na przeglądzie i .tyle

To niczego nie zmieni, no chyba poza sytuacjami że auta w ogóle na przeglądzie nie były a maja podbity przegląd.

sailor_p · Gru 13, 2020

Herhor napisał:
Giulia za 15 tyś ? kompletny bezsens . Z naprawą wyjdzie 100 tys. I to jest 2019r

Produkcja to 11.2019, rzeczywiście, ale to chyba i tak cały czas dobra oferta nawet jak wyjdzie 100 tys. PLN z takim wypasem, czyz nie? Ile w PL taka Giulia z takim śmiesznym przebiegiem będzie kosztować, 140 kPLN? To za ile wg Ciebie nie jest cena "kompletnym bezsensem?

Dareek · Gru 13, 2020

śmiesznym nie śmiesznym ale rachunek ekonomiczny jest prosty - to auto z opłatami wyjdzie ponad 95 tyś - dolicz porządną naprawę (nie uzdatnienie) do zakładanej dołóż około 25% na nieplanowane szkody, dostosowanie lamp i reszty gratów do EU, i masz lekko 130.
za parę złotych więcej masz NOWE- tak wiem nie wypas- ale nowe to nowe z gwarancją etc.
Sam mam Stelvio z USA od ponad półtora roku i wiem że aby to się opłacało MUSI być odpowiednia cena zakupu- to co się dzieje obecnie to jakiś cyrk cenowy.
Mówiąc opłacało mam na myśli fakt kupna lekko uszkodzonego niemal nowego auta bez gwarancji względem fabrycznie nowego. Pamiętaj że w przypadku używek wypas gra minimalną rolę.

XJ6 · Gru 13, 2020

Dareek napisał:
Ty naprawdę masz chyba 2 lata i nie wiesz w jakim świecie żyjesz. Przechodzą auta z czerwonymi kierunkami kierunkami w światłach stopu- z lampami świecącymi symetrycznie i niedostosowywane do ruchu Eu angliki- chłopie obejrzyj sie co jeździ po ulicach- dla mnie jakieś 50 - 60%% nie spełnia wymagań technicznych wrecz zagraża bezpieczeństwu - nieprawne hamulce łyse opony nieustawione światła przegniłe podłużnice przewody hamulcowe luzy w zawieszeniu jak w ikarusach to norma- problem jest w czym innym nikt SKP nie kontroluje.
przy tym brak poziomowania to pikuś

- - - Updated - - -

a co to zmieni? będzie forto że auto było na przeglądzie i .tyle- czy to zatrzyma przymykanie oka na zgnite progi nieprawne hamulce? Wątpie! to jest Polski obyczaj - kombinowanie.
mnie w tym wszystkim dziwi brak wyobraźni diagnostów - już pomijam właścicieli.

A mnie dziwi, że Ty myślisz, że ja tego nie wiem. Wiem. Widziałem natomiast wyroki skazujące diagnostów za takie przeglądy i branie łapówek za takie wlaśnie przeglady. Mam nadzieję że będzie takich spraw więcej, bo puszczanie takich aut na ulice to zagrozenie dla nas wszystkich. Ja pisałem, że takie auto nie powinno przejść przegladu.

sailor_p · Gru 13, 2020

Dareek napisał:
śmiesznym nie śmiesznym ale rachunek ekonomiczny jest prosty - to auto z opłatami wyjdzie ponad 95 tyś - dolicz porządną naprawę (nie uzdatnienie) do zakładanej dołóż około 25% na nieplanowane szkody, dostosowanie lamp i reszty gratów do EU, i masz lekko 130.
za parę złotych więcej masz NOWE- tak wiem nie wypas- ale nowe to nowe z gwarancją etc.
Sam mam Stelvio z USA od ponad półtora roku i wiem że aby to się opłacało MUSI być odpowiednia cena zakupu- to co się dzieje obecnie to jakiś cyrk cenowy.
Mówiąc opłacało mam na myśli fakt kupna lekko uszkodzonego niemal nowego auta bez gwarancji względem fabrycznie nowego. Pamiętaj że w przypadku używek wypas gra minimalną rolę.

Przy 15 tys. USD to wychodzi sam zakup na aukcji 55. tys PLN, jak Ci zatem wyszło 95 tys PLN przed naprawą? Wiadomo opłata aukcyjna transport, akcyza, itd. ale gdzie z tego wyjdzie Ci dodatkowe 40 tys. PLN?
Czyli wg Ciebie 11 tys. USD, to max żeby Ci się opłacało? Patrzac z perspektywy czasu zadowolony jestes z importu z USA, czy teraz raczej byś szedł w krajową sztukę?

epsonix · Gru 14, 2020

chyba pisał z naprawą, często trzeba też pamietać o opłatach domu aukcyjnego, pośrednika który pomaga, portowych (które wzrosły) i nawet o transporcie po USA - z zachodu to nawet 2tyś USD extra. do tego ileś niespodzianek typu tu więcej do naprawy, tam coś ukradli, częśc jakąś po demontażu wrzucili na tapicerkę i przecięli skóre itp itd. potem wszystko kosztuje

[Giulia] Giulia z USA

Użytkownik

Nowy

Użytkownik

Użytkownik

Użytkownik

Nowy

Użytkownik

Nowy

Użytkownik

Użytkownik

Nowy

Nowy

Nowy

Aktywny

Nowy

Użytkownik

Aktywny

Nowy

Użytkownik

Quadrifoglio Verde