[Giulia] Giulia- Testy, filmy, zdjęcia.

No Giulia dała radę! Ale w tym wyścigu tak mała różnica że w następnym bmw mogło by być pierwsze i w następnym znowu alfa itd...
 
Zgadza się C63S jest znacznie, a M3 CP sporo droższe od Alfy. Ciekaw jestem co pokaże nowe BMW M3. Wszystko wskazuje na to, że Giulia nie będzie miała szans, chyba że QV się robi, a na to wskazuje obecne oznaczenie.
 
145Q napisał:
Wszystko wskazuje na to, że Giulia nie będzie miała szans, chyba że QV się robi, a na to wskazuje obecne oznaczenie
Kliknij, aby rozszerzyć...

Lepsze byłoby GTA.

A co do mocy, Pogea pokazała jaki potencjał ma ta V6.

Tym razem jestem spokojny o ewentualną przyszłą odpowiedź AR na odpowiedź BMW w postaci nowego M3, choć zakładam że będzie to model równie bliski ideału jak dotychczasowe M3.


Tu Veloce vs BMW 3 GT xDrive i Audi A4 Quattro

https://youtu.be/AHIytYD67PY
 
Ostatnia edycja:
drift r BMW m3comp ma 450KM a alfa Q 510KM.Wersja ta ma 19KM wiecej i inne felgi wiecej roznic niema.Competition sa takze w BMW M5 i M6 tam maja 600KM.Takze na tym torze minimalnie wygrala ale na innych juz przegrala.Przy tej roznicy mocy-bez szalu.To tylko pokazuje ze beemka chyba lepiej sie prowadzi.Nowe M3 wychodzi w 2018 roku wiec za rok.Obecna generacja trojki produkowana jest od 2011roku wiec 6lat.
 
Może i tak. Ja dałbym najpierw QV a GTA zostawiłbym na deser jako odpowiedź na nowe 3 Blitz Turbo Nitro.

Pogea pocisnęła 577HP, tak?

Skoro czasy są bardzo podobne, to pytanie brzmi, dlaczego BMW nie odpowiedziało filmikiem na filmik? Widocznie, 3 CP nie ma podejścia do 7:32 albo po prostu traktują Alfę jak stuningowanego Hjundaja z którym nie ma co się porównywać...

W każdym razie, na tym całym zamieszaniu zyskuje tylko Alfa. Spójrzcie na to jak oni ten test przygotowali.
"Oto Alfa. Alfa jest Cesarzem Mocy. A tu obok 3 bryczki i teraz wybierzemy jedną, która spróbuje ośmieszyć Cesarza Mocy"... "Oj, nie udało się. Alfa pozostaje Cesarzem Mocy".

Sęk w tym, że Alfa od 30 lat nie produkowała szybkiego samochodu, a BMW w tym czasie naklepało setki tysięcy M-Sportów :) Czy ktoś ma tu jeszcze jakiś problem do opierania strategii budowania marki na jednym szybkim modelu? Stelvio nie będzie musiał niczego udowadniać. Każdy kto będzie w temacie uzna z automatu, że to Stelvio Q jest najszybszy. A dla niedowiarków Alfa przygotuje kolejny film...
 
Ostatnia edycja:
deadswine napisał:
No Giulia dała radę! Ale w tym wyścigu tak mała różnica że w następnym bmw mogło by być pierwsze i w następnym znowu alfa itd...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zamieścili najlepsze czasy jakie dało się wykręcić. Chyba nie myślisz, że to był jeden przejazd :)
 
145Q napisał:
Może i tak. Ja dałbym najpierw QV a GTA zostawiłbym na deser jako odpowiedź na nowe 3 Blitz Turbo Nitro.

Pogea pocisnęła 577HP, tak?

Skoro czasy są bardzo podobne, to pytanie brzmi, dlaczego BMW nie odpowiedziało filmikiem na filmik? Widocznie, 3 CP nie ma podejścia do 7:32 albo po prostu traktują Alfę jak stuningowanego Hjundaja z którym nie ma co się porównywać...

W każdym razie, na tym całym zamieszaniu zyskuje tylko Alfa. Spójrzcie na to jak oni ten test przygotowali.
"Oto Alfa. Alfa jest Cesarzem Mocy. A tu obok 3 bryczki i teraz wybierzemy jedną, która spróbuje ośmieszyć Cesarza Mocy"... "Oj, nie udało się. Alfa pozostaje Cesarzem Mocy".

Sęk w tym, że Alfa od 30 lat nie produkowała szybkiego samochodu, a BMW w tym czasie naklepało setki tysięcy M-Sportów :) Czy ktoś ma tu jeszcze jakiś problem do opierania strategii budowania marki na jednym szybkim modelu? Stelvio nie będzie musiał niczego udowadniać. Każdy kto będzie w temacie uzna z automatu, że to Stelvio Q jest najszybszy. A dla niedowiarków Alfa przygotuje kolejny film...
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jeśli ploti o coupe się zmaterializują, to GTA będzie raczej tam. W sumie niegdysiejsza giulia to była jeszcze chyba GTV.
Zresztą jak już się auto zrobi to nazwe zawsze można wymyślić.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
deadswine napisał:
No Giulia dała radę! Ale w tym wyścigu tak mała różnica że w następnym bmw mogło by być pierwsze i w następnym znowu alfa itd...
Kliknij, aby rozszerzyć...

No to weź sobie porównaj, jak by wyglądał taki wyścig w wykonaniu 156 GTA albo, hehehehehehehehe, 159 V6 vs. współczesne im M3. To, co Alfa zrobiła Giulią, to jest Mistrzostwo Świata, wskoczyła jednym modelem do pierwszej ligi i ośmiela się jeszcze rozdawać karty.
 
alfons159 napisał:
drift r BMW m3comp .....Wersja ta ma 19KM wiecej i inne felgi wiecej roznic niema.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Lista różnic jest trochę dłuższa i pominąłeś:
Tuned Adaptive M Suspension
New Springs
New Dampers
New Anti-Roll Bars
Reconfigured driving modes (Comfort, Sport and Sport+)
Reconfigured Active M Differential and DSC Dynamic Stability Control
Special lightweight M sports seats
Seatbelts with woven-in BMW M stripes cap
M sports exhaust system with black chrome tailpipes
BMW Individual high-gloss Shadow Line exterior trim
High-gloss Black finish on the BMW kidney grille, the side gills and the model badge on the tail
Kliknij, aby rozszerzyć...

alfons159 napisał:
Takze na tym torze minimalnie wygrala ale na innych juz przegrala.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Na których?
 
A na filmiku panowie mówili, że BMW nie podaje nawet dokładnie co zawiera/zmienia pakiet Competizione, więc mogli się posunąć jeszcze dalej (po za wymienionymi zmianami przez drift-r), aby podgonić konkurencję.
 
W dzisiejszym wydaniu Motor porównanie Alfy Giuli Q z BMW M3 Competition. Skończyło się jak zawsze... Jak zwykle żeby były "równe" szanse to wzięli BMW z automatem i Giulie z manualem... Nie wiem kto tym jechał ale tak słabego czasu w sprincie do 100 km/h nie widziałem w żadnym teście, wykręcił 4,7 s gdzie BMW 4,4 s. Co najbardziej śmieszy to w wydaniu grudniowym tej samej gazety test Giuli wykazał 4,1 s. Oprócz sprintu również osiągnięto gorszy czas okrążenia toru testowego o 1,5 s w porównaniu do BMW. W podsumowaniu całego testu Giulia przegrała tylko 3 punktami ale tak ogólnie powinna wygrać paroma punktami.Test jest strasznie naciągany i nieobiektywny mimo tego że ją na końcu chwalą że to "najlepsza Alfa w historii". Propaganda Ge... niestety !

Coś jeszcze test Auto Moto und Sport ;) Porównanie Giuli Q z Mercem C63 AMG S ;) W tym teście wygrywa o dziwo Giulia a w punktacji jest również lepsza od bohatera wcześniejszego testu ;)
AmuS.jpg
 
Ostatnia edycja:
Złakoś napisał:
W dzisiejszym wydaniu Motor porównanie Alfy Giuli Q z BMW M3 Competition.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ten test to jakaś totalna porażka. Poza tym co napisałeś "ujął" mnie fragmentem o dźwięku - napisali, że silnik Alfy brzmi "nieco sztucznie", natomiast BMW mimo że wspomagany głośnikami jest "wyjątkowo rasowe" :D
Większej bredni dawno nie słyszałem! :D
 
Nie kupować, nie dawać zarabiać, bojkotować - ja tak już mam od kilku lat... Ale, o dziwo, wpadłem na test używanych w AMiS chyba w pizzerii parę tygodni temu i Giulietta wygrała z... A3!!! Może jakiś błąd w Matriksie... :D
 
Błąd w matrixie :D dobre :P
Łatwiej było bojkotować jak wychodził TopGear. A teraz poza Classic Auto nie ma już co czytać :(
I potem człowiek łapie w desperacji takie szmaty...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra