-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Bagażnik rowerowy do Giulii
- Autor wątku Capone
- Data rozpoczęcia
Używał ktoś takie coś? Piszą, że niby działa, ale jakoś temu nie ufam. Nie chcę zakładać bagażnika na stałe, bo potrzebował będę kilka razy w roku wyjechać 50 km za miasto i tyle.
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-na-dach-na-sztywna-os-przyssawki-10914210068
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-na-dach-na-sztywna-os-przyssawki-10914210068
prezes-tk
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 5, 2008
- Postów
- 1,443
- Lokalizacja
- Siemianice/Słupsk
- Auto
- Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, Giulia Super 2.0T. Obecnie inna marka.
Ja też włożyłem taki rower, powiem więcej - w tamtym momencie nie musiałem ale przyglądałem się czy wejdzie jeszcze jeden i chyba tak. Tylko musiałbym coś pomiędzy nie włożyć, żeby wzajemnie się nie porysowały.
Ja bym nie ryzykował chyba ze lekki rower aczkolwiek widziałem ze ludzie z tym jeżdżą
Ven
Nowy
- Rejestracja
- Lip 4, 2022
- Postów
- 5
- Auto
- ALFA ROMEO GIULIA 2.2
Dzień dobry wszystkim dwa lata temu również myślałem o przewożeniu rowerów i po prostu myślałem, że będę tego potrzebował nie często ale w końcu po przeczytaniu forum doszedłem do wniosku, że najlepiej jak hak holowniczy ale sam bagażnik jest droższy a montaż haków holowniczych to jeszcze zadanie ale w końcu nie żałuję wydanych pieniędzy miałem frajdę z montowania i zdejmowania wszystkiego (hak też szybko posiwiał westfalia) nawet wydanych pieniędzy. zrobiłem ponad tysiąc km z rowerami za czasami zapominam że tam są bo nie ma hałasu ani wibracji. .na Autobahn jechał 170km/h wszystko dobrze przepływ nie zmierzył ale myślę że będzie niższy niż z mocowaniami na dachu . Pomyśl więc, ile pieniędzy zaoszczędzisz, jeśli Twojemu ukochanemu carbonowemu bianchi odpadną przyssawki i jako pechowiec uderzy od tyłu w przednią szybę piętrowego autobusu .
Co do różnic w spalaniu to na przykładzie mojego innego samochodu, Peugeot 407 SW 2.0 HDi:
- 2 rowery na dachu, spalanie na autostradzie 6.5l ON
- 2 rowery, ale z bagażnikiem na haku, spalanie jak jazda bez bagażnika, tj. 5l
Przy obecnych cenach różnica wynosi 11zł/100km, jeśli ktoś często podróżuje z rowerem to ekonomiczniej jest zamontować hak. Z innych plusów takich bagażników to większy udźwig (oficjalnie 75kg, ale 100 też wytrzyma), większe boxy, dużo trudniej o uszkodzenia lakieru no i można podłączyć przyczepę.
- 2 rowery na dachu, spalanie na autostradzie 6.5l ON
- 2 rowery, ale z bagażnikiem na haku, spalanie jak jazda bez bagażnika, tj. 5l
Przy obecnych cenach różnica wynosi 11zł/100km, jeśli ktoś często podróżuje z rowerem to ekonomiczniej jest zamontować hak. Z innych plusów takich bagażników to większy udźwig (oficjalnie 75kg, ale 100 też wytrzyma), większe boxy, dużo trudniej o uszkodzenia lakieru no i można podłączyć przyczepę.