Kris_Nero166
ZBANOWANY
12-14 kg obie przepływki
Auto czasem traci moc- parametry do wglądu V6
- Autor wątku Kris_Nero166
- Data rozpoczęcia
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,607
- Wiek
- 44
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, Brera V6, Stelvio 2.0 Q4
12 to za mało. 14 i tak naciągane. Powinno być 16-18kg.
Gdzieś miałem wykresy zależności napięcie-przepływ ale nie mogę znaleźć.
Gdzieś miałem wykresy zależności napięcie-przepływ ale nie mogę znaleźć.
Kris_Nero166
ZBANOWANY
Wiem ze za mało , dlatego auto jedzie tak samo bez przepływki , jedyna róznica to ze na desce pali sie marchewa, juz nie wiem gdzie szukac, instalacje zmieniać ?
Kris_Nero166
ZBANOWANY
jestem po pomiarach oscyloskopem, wychodzace od strony przepływki jest 1,6 i rosnie przy dodawaniu gazu, teraz musze zmierzyć przy wejsciu do komputera, moze ktoś wie który to pin?
jestem po pomiarach oscyloskopem, wychodzace od strony przepływki jest 1,6 i rosnie przy dodawaniu gazu, teraz musze zmierzyć przy wejsciu do komputera, moze ktoś wie który to pin?
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
Czy na 3 pinie sprawdzałeś też oporność do masy?
Kris_Nero166
ZBANOWANY
mierzyłem normalnie czyli miernik w reke i jeden bolec do masy a drugi do pinów, moze cos pominąłem ?
Dowiedziałem sie jeszcze ze powinno byc wiecej niz 1.6V przy mierzeniu oscyloskopem ,na wolnych obrotach powinno byc 1.8 a nawet 1.9V...nie wiem czy to prawda
Ostatnia edycja:
Kris_Nero166
ZBANOWANY
powiedz mi jak to zmierzyć bo elektrykiem nie jestem
Kris_Nero166
ZBANOWANY
tylko od silnika mase brałem, nie wiedziałem ze od karoserii tez trzeba...rozumiem ze tez powiino byc 0 ?
Kris_Nero166
ZBANOWANY
zmierzyłem opornośc na masie (silnik, karoseria) pokazuje to samo 0.03 , gdzie dalej szukać ?
stanlizak
Nowy
- Rejestracja
- Lis 20, 2009
- Postów
- 1,037
- Lokalizacja
- Rybnik
- Auto
- Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
Kolego, zrób wykres następujących parametrów: obroty, przepływ powietrza, temp. powietrza, sonda lambda;zmierzyłem opornośc na masie (silnik, karoseria) pokazuje to samo 0.03 , gdzie dalej szukać ?
silnik rozgrzany, obroty biegu jałowego następnie gaz do "dechy" i przedstaw - wtedy coś można powiedzieć.
bussoholik
Nowy
Kiedyś rzucałem temat, żeby na forum przypiąć posta z logami wzorcowych aut (export parametrów i wykresów z fesa) wraz opisem warunków testów. Można by nawet po dwa pliki wrzucać na zimnym i na ciepłym silniku, roboty z pozyskaniem logów niewiele bo jednak dużo ludzi ma kabel a w tematach takich jak ten jak i w ogólnopojętej diagnostyce parametry wzorcowe do porównania były by bardzo przydatne. Może warto ponownie wrócić do tego pomysłu ?
bussoholik
Nowy
Mam nową lambdę Bosha w ME2.1 i pokazuje właśnie od 0.3 v do 1 v.
I tyle właśnie pokazuje moja przepływka, przed chwilą sprawdzałem parametry min. 14kg /h przy wyłączonych wszystkich odbiornikach i kompresorze AC na silniku nagrzanym do 84 stopni. Na drugim biegu do odcinki pokazała mi 470 kg/h. I tutaj pojawia się pytanie, czy te parametry dla przepływki w 2.5 V6 ME 2.1 są prawidłowe ?
Edit:
Zapytam jeszcze o kąt wyprzedzenia zapłonu , pokazuje mi -9.25 stopnia, jest ok ?
Kolejna sprawa to wyskakują mi błędy P0330 i P0325 - czujniki spalania stukowego. Sprawdziłem kabel i okazało się, że jeden z przewodów był kiedyś lutowany i lut się rozpadł zaraz przy wtyczce. Od strony czujnika i sterownika złącze ma 3 piny ale od strony sterownika dochodzą tylko dwa przewody. Czarny i szary kabel trzeba połączyć z masą czy mam coś nie tak z okablowaniem ? Naprawiłem połączenie jakiś czas temu ale błąd nadal wyskakuje.
Ostatnia edycja:
tomaz
Aktywny
Pokaż załącznik przepływomierz bosch.pdf
Może to coś pomoże - sprawdź numer wkładu i porównaj wartości. Jeżeli masz 0 280 218 019 to 470kg/h OK
Może to coś pomoże - sprawdź numer wkładu i porównaj wartości. Jeżeli masz 0 280 218 019 to 470kg/h OK
bussoholik
Nowy
no to chyba muszę szukać nowej przepływki