• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Auto czasem traci moc- parametry do wglądu V6

Panowie a jeszcze pytanie o sondę czy powinna schodzić do 0 i max 1V czy moze chodzić w zakresie 300-900 tak jak u mnie?

Może, zależy od sterownika czy daje inny potencjał odniesienia dla sondy, u mnie ME 2.1 zawsze jest 0,3 do 1,0 V a w AR Gtv 2.0 TS chodzi w zakresie 0,05 do 0,8 V.
 
No to u mnie jest tak samo czyli od 0,3 do 1,0 V , po wyczyszczeniu przepustnicy silnik wkreca sie jak ścigaczu :) nie wiem jeszcze jak z przepływką , jak bede miał chwile to podłacze pod kompa i zobacze czy parametry sie zmieniły
 
Super :)
To napisz jeszcze jak/czym ją wyczyściłeś? I jak robiłeś adaptację?
 
Mechanik miał cos w sprayu , oczywiscie wymontowana na stole , wyleciało bardzo duzo brudu , odchylał listek we wszystkie strony juz sie bałem ze popsuję ją :) po oczyszczeniu wewnątrz mozna było sie przejrzeć :) potem szmatką do sucha i gotowa do założenia, uszczelka była dobra wiec nie zmieniał. Po założeniu nie było zadnego falowania obrotów wiec adaptacja tak na oko zrobiłem czyli przekreciłem kluczyk na pierwsza pozycje poczekalem z minute potem na drugą pozycje i tez minute poczekałem i odpaliłem , auto pochodziło z 5 min i pojechałem bo nie miałem czasu dłużej czekać :) na razie jestem zadowolony :)
 
Wracam do tematu przepływki ktorą zakupiłem od kolegi rafal0717 używaną ale sprawdzoną przez Rafała przed wyjeciem i twierdził ze pokazywała przepływ na goracym silniku ok 19 kg/h . Po załozeniu u mnie pokazuje dokładnie jak moja stara przepływka czyli 14-15 kg na jałowym w okolicach 90 st. Jak silnik był zimniejszy to pokazuje ponad 22 kg i spada proporcjonalnie do rozgrzewania silnika az do 14 czasem nawet 13 kg. (identycznie jak moja wyjęta ) I pytanie gdzie szukac przyczyny? Swiece zmienione , cewki zmienione , filtr powierza zmieniony , zastanawia mnie czy to problem elektryczny czy cos w dolocie przed przeplywka moze byc? ale tam jest tylko filtr i rura idaca gdzies w bok , watpie zeby była zapchana , jakies sugestie z waszej strony ? Nie mam juz trzeciej przepływki na podmiane :)
 
Ostatnia edycja:
Wracam do tematu przepływki ktorą zakupiłem od kolegi rafal0717 używaną ale sprawdzoną przez Rafała przed wyjeciem i twierdził ze pokazywała przepływ na goracym silniku ok 19 kg/h . Po załozeniu u mnie pokazuje dokładnie jak moja stara przepływka czyli 14-15 kg na jałowym w okolicach 90 st. Jak silnik był zimniejszy to pokazuje ponad 22 kg i spada proporcjonalnie do rozgrzewania silnika az do 14 czasem nawet 13 kg. (identycznie jak moja wyjęta ) I pytanie gdzie szukac przyczyny? Swiece zmienione , cewki zmienione , filtr powierza zmieniony , zastanawia mnie czy to problem elektryczny czy cos w dolocie przed przeplywka moze byc? ale tam jest tylko filtr i rura idaca gdzies w bok , watpie zeby była zapchana , jakies sugestie z waszej strony ? Nie mam juz trzeciej przepływki na podmiane :)

Przepływomierz sprawdza się przy pełnym obciążeniu silnika, na biegu jałowym winno pokazywać ok. 14 kg przy gwałtownym dodaniu gazu do odcięcia winna pokazać 470 - 520 kg.
Wtedy można powiedzieć, że jest dobra. Wszystkie testy dokładnie opisane w temacie przepływomierze.
 
na biegu jałowym winno pokazywać ok. 14 kg
A jakaś tolerancja? Sam miałem wiele razy z tym styczność w 166V6 i w bezproblemowo działającym samochodzie miały na poziomie 17-19kg na biegu jałowym.
 
U mnie też na jałowym pokazuje coś koło 19kg, tak samo pokazywał ten który wysłałem do kolegi.
 
Stan a moze mówisz o parametrach dla silnika 2.5 ? bo teraz juz nie wiem czy 19 kg czy 14 jest poprawnie. Chciałem miec pewnosc ze jezdze na dobrej przepływce :)
 
Skoro my jeździmy (w zasadzie zawsze słyszałem o tych 17-19kg) to Ty też powinieneś jeździć dobrze :) ale swoją droga ciekawe....
 
Auto jezdzi dobrze , moc jest, zastanawia mnie tylko minimalny lag przy musnieciu pedału gazu, dlatego zainteresowała mnie przepływka :)
 
Skoro my jeździmy (w zasadzie zawsze słyszałem o tych 17-19kg) to Ty też powinieneś jeździć dobrze :) ale swoją droga ciekawe....

Mój błąd (przepływ powietrza na biegu jałowym, silnik ciepły) dla 2.0 TS - ok. 14 kg, dla 2.5 i 3.0V6 ok 18 kg.
 
Dla wszystkich V6 (TB też).
 
.....
edit:
dobra, poniosło mnie :P
 
Ostatnia edycja:
Max dla v6 to 640 kg , Stan napisał dla TSa, warcajac do tematu czy jak mam 14 kg przy rozgrzanym silniku to mam nieszczelnosc przed przepływką czy zapchane coś ? czy jeszcze cos innego ?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra