[159] AR 159 SW 1.9 JTDm Qtronic by pawciu87

[Lotek900]

[MENTION=2263]pawciu87[/MENTION] jeśli mógł bym prosić też o link do kluczyka bo mój jest w stanie agonalnym.

 

[pawciu87]

Lotek900 poszło na PW Magil sprawdza się w 100%, aczkolwiek sama jakość kluczyków z Chin jest dyskusyjna - jak wspomniałem wycierają się oznaczenia na gumce i pod koniec eksploatacji miałem problem z przyciskiem otwierania bagażnika(nie zawsze odbijał od razu). Sama chromowana część z grotem z Chin lata z lekkim luzem w oryginalnej obudowie AR - nie pozostaje nic innego jak po prostu zmieniać co jakiś czas...

 

[pawciu87]

U nas też mikołaj był Tym razem graty od Tomka Chwesiuka - zestaw SKF osprzętu + tarcze na tył Fast. Po wymianie zacisku jakiś czas był spokój ,ale znowu zaczęło popiskiwać koło... Nie miałem już innych pomysłów jak skrzywiona tarcza przez uszkodzony zacisk - tym bardziej że pisk nie jest ciągły i parę razy przy gwałtownym hamowaniu z prawego tyłu dobiegało dziwne buczenie... Na próbę wpadły tarcze Fast - po założeniu jest kompletna cisza, ale parę kilometrów trzeba zrobić by to sprawdzić... Także silnik na zestawie SKF w końcu bez szmerów pracuje... Jedyne co było dobre w poprzednim to pasek... Przy paru ostatnich mrozach zauważyłem że rozrusznik nie kręci tak jak trzeba. Zdemontowałem akumulator i poszedł do ładowania - na postoju pokazało 12,4V , ładował się ok 2,5h aż prostownik pokazał Full 12,8 V. Powiem szczerze że kręci teraz jakby chciał wyskoczyć z pod maski Cztery lata na aucie i krótkie dystanse do pracy jednak nie służą...

Pozdrawiam Paweł

 

[pawciu87]

Up! Jadnak nie mogłem dać sobie rady psychicznie z "nieistniejącym" duplexem i postanowiłem zmienić końcówki na takie, które konstrukcyjnie nie będą się tak okapcać... Ad. samego kształtu - pomysł był jeszcze na owalne, jednak zbyt dużo okrągłych akcentów z tyłu 159(logo, wnętrza lamp) zdecydował że jest klasycznie Wpadł 2 x Ulter 90 mm, bez dyfuzora. Montaż za pomocą obejmy GBS. Fakt że powstał taki farbowany lis, ale sprawdza się super - po tygodniu końcówki są niemalże idealnie czyste, a lekkie okopcenia widać tylko w środku
Druga sprawa dotyczy tylnego prawego koła, a właściwie jego ciągłego popiskiwania podczas jazdy. Do tej pory wymienione - przewody elastyczne, płyn, nowy zacisk, tarcze... Sprawdzone linki ręcznego(nawet zdjęte podczas jazdy). Koła kręcą się lekko, bez oporu, podczas hamowania jest cisza... Natomiast podczas jazdy po chwili zaczyna popiskiwać tylne prawe koło, przy hamowaniu cichnie. Ostatni podejrzany - łożysko, wymienione dzisiaj... Po 1 km jazdy znowu zaczęło się to samo... Zostały już tylko klocki(?!), lecz wątpię... A brak mi już pomysłów czym może być to spowodowane, a strasznie irytuje... Ma ktoś jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić podmienić? Pozdr Paweł

 

[Proxim@Ar]

Ładne końcówki, też muszę zmienić Co do pisków, to w moim przypadku były winne klocki. Wystarczyło le lekko spiłować, dokładniej to rant klocka i piszczenie ustało

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

 

[magil]

Ewentualnie naklejki antywibracyjne.
PS. Mi też podobają się te końcówki.

 

[FilipoInzhagi]

Jednak klasyka najlepsza,ja mam owalne ale tak srednio mi się to podoba a Ty utwierdzileś mnie w przekonaniu że na wiosnę czeka mnie zabawa z fleksem. Ostatnio oglądałem 101 napraw i tam Duda zmieniał prowadnice w zaciskach plus nowe gumki i smar i pisk ustał ale skoro masz nowe zaciski..?mega irytująca usterka.
Pozdrawiam.

 

[pawciu87]

Ad. końcówek - dzisiaj dłuższa, szybka trasa i dalej czystość jest super Trzeba było od początku kupić najtańszą Peślę 2x 70 mm za 330 zł i dobrać końcówki Ultera
Co do popiskiwania... Dzisiaj specjalnie jeździłem wąskimi uliczkami z otwartymi szybami i mam wrażenie że teraz jednak lewe koło tył daje o sobie znać... Jutro poodpinam na przemian linki i zobaczę jeszcze raz (po krótkim zaciągnięciu ręcznego cichnie)... Jest szansa że skończyłem walkę z prawym kołem a w międzyczasie pojawił się problem z lewym(tam zacisk jest stary)... Dopóki tego nie rozwiąże, nie mogę odejść z tego świata P.S. Klocki już szlifowałem, prowadnice smarowałem... Chyba tylko tarczy nie oliwiłem Zobaczymy co przyniesie jutrzejszy dzień...

 

[magil]

Pisałem przecież, naklejki antywibracyjne W 90% znanych przypadków to wystarczy na problem piszczących klocków

 

[jaboleq]

Popiskiwanie może mieć przyczynę w zużytych prowadnicach jarzma. Miałem w mojej 6 taki problem, aż w końcu wymieniłem prowadnice wraz z bardzo dokładnym wyczyszczeniem i problem zniknął.

 

[pawciu87]

Po dzisiejszych testach stwierdzam że cały czas jest problem z prawym tylnym kołem... co więcej -cofnąłem tłoczek i sprawdziłem jak zacisk siedzi na jarzmie - jest luz poprzeczny, zacisk chodzi przód/tył podczas naciskania pedału hamulca. Pytanie - problem tkwi w gnieźnie jarzma, czy w prowadnicach zacisku?!. Jarzmo zamówione nowe/używane i nowe prowadnice... mam nadzieję że w końcu rozwiąże problem moich problemów....

 

[jaboleq]

Wsadź prowadnicę do jarzma i zobacz czy poprzecznie jest duży luz (ale nie tylko na zewnątrz ale też wewnątrz).

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

 

[Kms84]

Mały Update Ponad tydzień temu zmienione koło pasowe na oryginał od Tomasz Chwesiuk Poprzednie dayco wytrzymało 25 tys. km... miało luz poprzeczny co jest dyskwalifikacją. Od momentu remapu, podczas gwałtownego przyspieszania był słyszalny dziwny oddźwięk metaliczny - po wymianie nie ma śladu. Przy okazji sprawdziłem stan "osprzętu" - rolka napinacza, rolka prowadząca -> luz. W sumie tylko rolka napinająca + pasek OK. Na przyszły miesiąc zamawiam cały zestaw SKF na wymianę... Dzisiaj wymiana filtrów - oleju, powietrza, przeciwpyłkowego, paliwa + olej(płukanka) i dynamiczna wymiana oleju w skrzyni(wg moich widzimisię co 20 tys. km) - > graty od PabloGarage. Wyszły przy okazji dzisiaj małe wycieki, przez które dół miski był cały mokry - uszczelka bagnetu(wymiana na nową) i pęknięta rura spływowa od Odmy (wymiana na uniwersal z metra). Suma sumarum trzecia wymiana oleju w skrzyni i w końcu olej wygląda całkiem nieźle - do czerwieni brakuje, ale jest całkiem klarowny Za tydzień przegląd, a już dzisiaj wiem że dolne wahacze(ori) do wymiany, na tylnych tulejach widać wyraźne pęknięcia - i tak nieźle jak na 12 lat i 245 tys. km przebiegu No i wpadł nowy mały detal - znowu nowy kluczyk, by wstydu nie było to be continued...

mogę też prosić o link do obudowy kluczyka z logiem?

 

[pawciu87]

Witać ponownie, niestety trochę w innym nastroju... Alfa idzie na sprzedaż jednak - pewnych rzeczy nie przeskoczę, a jest to niestety kubatura wnętrza... Mała rośnie w oczach i ma ciasno z tyłu... Nie spodziewałem się takiego obrotu sprawy ale decyzja już zapadła...
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...doinwestowana-od-fana-marki-ID6CUd11.html#_=_

 

[destikero]

Echh... Szkoda... Jak dla mnie, to jesteś uosobieniem Alfaholika, więc tym bardziej żal, że pozbywasz się swojej Belli, w którą włożyłeś tyle serca, czasu i $$$...

Co masz w planach jako następne auto? BMW 5? Audi A6?

PS. Nie przesadzaj z tą kubaturą... Mnie od czasu do czasu zdarza się przewieźć z tyłu dwie ważne osobistości, z których jedna ma 20 miesięcy i jeździ w jebitnym foteliku RWF (tyłem do kierunku jazdy) BeSafe iZi Combi X4 ISOfix, a druga ma prawie 5 lat i za jego tron służy fotelik BeSafe iZi Flex ISOFix... I jakoś się mieszczą...

PS2.: W BMW 5 mieszczą się trochę lepiej

 

[jaboleq]

Dwójka dzieci 2 i 5 a się mieszczę w 6

chyba mało wymagający jestem

 

[pawciu87]

Dzięki, myślę że cena nie jest wygórowana jak za to co jest w nią włożone... Drugi powód sprzedaży to to chyba, to że ta 159 stała się taką moją małą obsesją... Chcę się od tego uwolnić na jakiś czas... BTW bykiem nie jestem, 170 cm wzrostu... ale za samym sobą jest miejsca na styk... Mała teraz ledwo mieści nogi, a o wyprostowaniu ich czy złożeniu do spania fotelika nie ma mowy... A następca już jest...

 

[destikero]

Bella ma godnego następcę
Napisz coś więcej o nowej Beacie

PS.... Doskonale rozumiem Twoje słowa o obsesji na punkcie 159... To chore i kosztowne....

 

[pawciu87]

2013 rok, 318d 143 PS; pakiet sport w środku, automat zf8hp, 230 tys km nalotu... cała w oryginale i z potwierdzonym przebiegiem...

- - - Updated - - -

wrzucę więcej zdjęć koło weekendu

 

[destikero]

Chyba za dużo piwek wypiłem, bo myślałem, że to F10, a Ty piszesz, że F30...

No Paweł... Co Ty ględzisz o miejscu, kubaturze... Przecież w 3-er nie ma wiele więcej miejsca niż w "9" No owszem, frajda z jazdy przednia, prowadzenie mega... Od czasu do czasu mam okazję pojeździć 330d, więc wiem co mówię... Generalnie - napęd na tył BEZKONKURENCYJNY!

Bardziej chyba chciałeś się pozbyć obsesji Beemki są perfekcyjne, dają frajdę z jady, są piękne, dynamiczne... Ja też za rok pewnie zmienię swoją E61 na F10, bo to super auto... Ale obsesją moją na pewno się nie stanie A takie Stelvio pewnie by mogło zawładnąć moim umysłem

PS.... Automat ZF lata świetlne przed AF40