Lenix
Aktywny
Witam, przedstawiam mój piękny samochodzik zakupiony 20stego października 2013 roku,
Alfa 147 w wersji trzy drzwiowej, distinctive z 2001 roku z silnikiem 2.0 Twin Spark i w kolorze Grigio Africa
Samochód ma przejechane 144,5 tysiąca kilometrów
To co mnie skłoniło do zakupy tego egzemplarza to mega prowadzenie i silnik, znana historia i pieniądze wrzucone przez poprzedniego właściciela tj:
- miesiąc przed moim zakupem kompletne przednie zawieszenie TRW
- tarcze przód + klocki na dwie osie BOSCHA
- nowy akumulator CENTRA
- skrzynia bassowa + wzmacniacz i kondensator podłączone do ory. BOSE
- zimowe opony w bdb stanie
- akcesoryjny wydech dedykowany do 147 SEBRING'A
To co ode mnie dostała to:
- kompletny rozrząd + regeneracja wariatora u kolegi DARKA ( gorąco polecam )
- komplet olejów i filtrów
- nowy stabilizator + łączniki
- nowy termostat
- nowe linki hamulcowe
- nową prawą klamke ( w starej był połamany zawiasik )
- wyjście AUX pod radio
- pełna konserwacja podwozia i nadkoli
I tydzień temu nową uszczelkę pod głowicą, uszczelniacze wału i zaworów + pełne planowanie głowicy i kontrola zaworów ( prawdopodobnie źle odpowietrzyłem układ przy wymianie termostatu no i stało się )
Autko na chwile obecna jest dopieszczone i jedynie czego jeszcze potrzebuje i co jest w planach:
- sprężyny eibach -30mm
- porządne 17naście cali, prawdopodobnie Turbiny od Julki,
- wyciągnięcie 3 wgniotek bezinwazyjnie dla lakieru,
- lampy z soczewka od Proxima
- przyciemnienie szyb
- pomalowanie zacisków- czerwony/żółty [?]
Tutaj kilka zdjęć z dzisiejszej sesji i nie tylko














Alfy nie były myte ponieważ na zewnątrz -5 a wiadomo co się dzieje z klamkami
Temat wraz ze zmianami będzie aktualizowany,
Pozdrawiam
Alfa 147 w wersji trzy drzwiowej, distinctive z 2001 roku z silnikiem 2.0 Twin Spark i w kolorze Grigio Africa
Samochód ma przejechane 144,5 tysiąca kilometrów
To co mnie skłoniło do zakupy tego egzemplarza to mega prowadzenie i silnik, znana historia i pieniądze wrzucone przez poprzedniego właściciela tj:
- miesiąc przed moim zakupem kompletne przednie zawieszenie TRW
- tarcze przód + klocki na dwie osie BOSCHA
- nowy akumulator CENTRA
- skrzynia bassowa + wzmacniacz i kondensator podłączone do ory. BOSE
- zimowe opony w bdb stanie
- akcesoryjny wydech dedykowany do 147 SEBRING'A
To co ode mnie dostała to:
- kompletny rozrząd + regeneracja wariatora u kolegi DARKA ( gorąco polecam )
- komplet olejów i filtrów
- nowy stabilizator + łączniki
- nowy termostat
- nowe linki hamulcowe
- nową prawą klamke ( w starej był połamany zawiasik )
- wyjście AUX pod radio
- pełna konserwacja podwozia i nadkoli
I tydzień temu nową uszczelkę pod głowicą, uszczelniacze wału i zaworów + pełne planowanie głowicy i kontrola zaworów ( prawdopodobnie źle odpowietrzyłem układ przy wymianie termostatu no i stało się )
Autko na chwile obecna jest dopieszczone i jedynie czego jeszcze potrzebuje i co jest w planach:
- sprężyny eibach -30mm
- porządne 17naście cali, prawdopodobnie Turbiny od Julki,
- wyciągnięcie 3 wgniotek bezinwazyjnie dla lakieru,
- lampy z soczewka od Proxima
- przyciemnienie szyb
- pomalowanie zacisków- czerwony/żółty [?]
Tutaj kilka zdjęć z dzisiejszej sesji i nie tylko














Alfy nie były myte ponieważ na zewnątrz -5 a wiadomo co się dzieje z klamkami
Temat wraz ze zmianami będzie aktualizowany,
Pozdrawiam
Ostatnia edycja:


