17 czerwca będzie prezentacja Giulietty w Warszawie, salon Dukiewicz. Niestety impreza zamknięta dla klientów, ale nasz moderator Andrzej obiecał, że cyknie trochę zdjęć 
C
czonk
Guest
http://www.ganinex.com.pl/
o tej możliwości obejrzenia mumina ktoś już wspominał? Bo chyba nie widziałem, ja się dzisiaj wybieram, najbardziej boję się tego wnętrza, czy podejdzie i słyszałem opcje o słabym wykonaniu. Zlecenia jakieś na pstrykanie fot, coś konkretnego?
o tej możliwości obejrzenia mumina ktoś już wspominał? Bo chyba nie widziałem, ja się dzisiaj wybieram, najbardziej boję się tego wnętrza, czy podejdzie i słyszałem opcje o słabym wykonaniu. Zlecenia jakieś na pstrykanie fot, coś konkretnego?
17 czerwca będzie prezentacja Giulietty w Warszawie, salon Dukiewicz. Niestety impreza zamknięta dla klientów, ale nasz moderator Andrzej obiecał, że cyknie trochę zdjęć
Byłem na poprzedniej imprezie tego typu z okazji premiery MiTo razem z kolegami z IK@RA . Zaproszono wtedy VIP- alfisti w postaciach Rynkowski + Królikowski a imprezę prowadził stary Zientarski .
P
plancior
Guest
Farciarze, widzę, że 8C też było: http://www.dukiewicz.alfaromeo.pl/index.php?id=6&w_id=1&poz_nr=0
Wszystko fajnie, prawie każdy już może zobaczyć Giuliettę poza północno-zachodnią częścią Polski ;/
C
czonk
Guest
No i się zmartwiłem, bo mocno liczyłem na rabat dla przedstawicieli grup zawodowych, a podobno importer nie planuje go dla giulietty, a było to do 14%. teraz faktycznie ta giulietta wydaje się być drogawa.
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Nie jesteś Alfisti.
C
czonk
Guest
Tak, to jest zdecydowanie łatwiejsze, kupując używane alfy, wtedy zamiast jednej julki, można by mieć ze trzy inne alfy w garażu.
A kto to jest?
50 tys. zł za nową Alfę segmentu C - chyba za dobrze by było... może te rabaty już poszły, bo po obecnym kursie euro to w Polsce Giulietta jest naprawdę tania
C
czonk
Guest
Tu się zgodzę, w porównaniu z innymi krajami jest tańsza, ale nie upatrywałbym w tym jakieś sensacji, tylko nową strategię dla Polski, mito też jest tańsze niż za granicą. Jednak 83000zł za compact, gdzie golf to 76500, meganka jeszcze mniej, mówię o zbliżonym wyposażeniu i mocy silnika. Może też po części wylewam żale, gdyż zostałem omamiony przez sprzedawcę i zachęcony do tego, żeby dorzucić trochę i jednak zamiast mito wziąć julkę. Na ten moment to dorzucić trochę to blisko 20koła, więc przeskok jest srogi. Bardzo mi się podoba i bardzo bym chciał mieć, ale trochę się to zaczyna rozjeżdżać 
A w VW i Renault masz ten rabat? Bo wszędzie pisali, że Giulietta jest tańsza od Golfa, ale ja polskich cenników nie porównywałem...
C
czonk
Guest
170KM distinctive 82900zł - golf VI highline 160KM 76500zł. Megankę strzeliłem z głowy, ale wiem, że są jeszcze tańsze może niewiele, ale są.
Co do rabatów, meganka mi nie podchodzi, w golfie na wstępie schodzili o jakieś 5%, w alfie też na bank zejdą tyle, czyli nadal jest różnica. Ochłonę i przekalkuluję to wszystko jeszcze raz, ale auto to początek, ubezpieczyć, zimówki, lać do baku trzeba
Co do rabatów, meganka mi nie podchodzi, w golfie na wstępie schodzili o jakieś 5%, w alfie też na bank zejdą tyle, czyli nadal jest różnica. Ochłonę i przekalkuluję to wszystko jeszcze raz, ale auto to początek, ubezpieczyć, zimówki, lać do baku trzeba
Ostatnia edycja:
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Też zamierzam kupić Giuliettę i uważam, że cena jest OK. Liczę, że zejdę poniżej 80.000 za czerwoną (bo za Rosso Alfa pewnie będzie dopłata) w 2011. Do Golfa i Megane Alfy nie ma co porównywać... Używaną 147 kupiłem, bo ta poliftowa jest BRZYD-KA. No i chciałem się przekonać, czy to się faktycznie tyle psuje .
.
C
czonk
Guest
Radosuaf, jaki silnik i wyposażenie? Z tego co dostałem w konspektach to z czerwonych tylko competizione za 8 koła będzie. Jadę oglądać, albo się zakocham i sprzedam żonę, dom i psa, albo nie wiem co. Nie chcę schodzic z wyposażenia, albo silnika, bo ta benzynka wydaję mi się jedynie słuszna. Co do kolorów jeszcze, to bialy i nero pastele po 600zł, metaliki po 2 koła, z metalików 3 odcienie szarości, nero etna i niebieski. Zaskoczyło mnie, że nie ma alfa rosso.
Gdy wchodziło do sprzedaży MiTo też nie dawali rabatów albo jakieś symboliczne , ale to tylko kwestia czasu , radzę uzbroić się w cierpliwość a nie napalać jak ,, szczerbaty na suchary'' zwłaszcza ,że w początkowym okresie produkcji mogą w Julce wychodzić choroby wieku dziecięcego.
zwłaszcza ,że w początkowym okresie produkcji mogą w Julce wychodzić choroby wieku dziecięcego.
tomaz
Aktywny
A wyposażenie highline vs distinctive jest podobne? Golf na pewno nie ma szpery... a jak reszta? z tego co kojarzę wszelkie dodatki w VW są drogie, więc jeżeli czegoś nie ma to pewnie sporo kosztuje.
pozdr,
~tomaz
C
czonk
Guest
Tak szpera i d.n.a. to są istotne atuty. Obejrzałem i chcę julkę, śmieszna sprawa z tymi drzwiami z tyłu, wydały mi się wyjątkowo małe i wsiadanie takie średnio wygodne, na szczęście na moje 185cm wzrostu, było wystarczająco miejsca z tyłu. Wersja ditinctive jest bardzo dobrze wyposażona, dlatego robię wersję minimum, lakier, alarm, kółko zapasowe może czujnik cofania by ostrzegał przed wrednymi niskimi słupkami. Niech się ktoś pochwali, ile można wyszarpać rabatu na nową alfę? Na mito dawali 13%, ale to już przeszłość.
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Jak rafter, czekam aż "świnki morskie" potestują i kupię już dopracowany - celuję w marzec 2011. Czerwony Rosso Alfa ma być za jakieś 3 miesiące, bo podobno aktualnie są problemy z jego trwałością. Dopłata będzie pewnie około 2 tys. Ja chcę "goły" Distinctive MultiAir.