[Giulietta] Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[Alfista92]

Co do Delty to ciekawe czy zrobią nową integrale...
Widziałem, że są jakieś koncepcje

 

[puotek]

Nie jest brzydka - zgoda, ale jest mało alfa romeo w tym.

A cała sztuka w tym, żeby było i pięknie i alfa romeo

 

[Pingwin]

brawo Fiergloo podpisuje sie ręcami i nogami.

 

[cin_ek]

czerwona jakby lepiej już wyglądała:

W tym kolorze już nie wygląda jak mumin a nawet jakiegoś charakteru nabrała. Przód mi bardziej się podoba niż tył zerznięty z innych marek. Wnętrze trochę słabo jednak wypada, może to wina kolorów.

Niech Mod zmniejszy obrazki bo za cholere nie doszukałem się tej opcji :thank_you2:

 

[fiergloo]

Taki czerwony mumin . A wnętrze potwierdza regułę polityki AR- już gdzieś takie wnętrze widziałem.

Przez da Silve VW się robi bardziej włoski niż Alfa, naprawdę jakoś Golf VI bardziej mi przypada do gustu niż 149. :O . Co nie zmienia faktu, że VW i tak nie kupię.

 

[slip83]

Naprawdę jakoś Golf VI bardziej mi przypada do gustu niż 149. :O .

No to teraz to walnąłeś kolego jak łysy grzywą o kant kuli... GOLF VI? Przecież to chyba najbrzydszy i najbardziej bezpłciowy golf w historii! Jakbyś przywołał przykład Scirocco - to rozumiem, ale nowy golf?

 

[Alfista92]

Pisałem kiedyś taką pracę o historii Golfa i akurat IV o najnudniejszy samochód w historii motoryzacji, a na pewno w historii Golfa!

 

[fiergloo]

Przecież to chyba najbrzydszy i najbardziej bezpłciowy golf w historii!

To mnie akurat gó*** obchodzi. VI zdecydowanie bardziej mi się podoba niż serie III, IV i V. Z tyłu wygląda może nieco gorzej niż 149, ale przód mi się zdecydowanie bardziej podoba w VI.

 

[Andrzej_Kolbudy]

fiergloo
myśle, że musisz sobie przyznać ostrzeżenie i 8 pkt za wulgaryzm "gó***".

Czytałem kilkadziesiąt Twoich wcześniejszejszych postów i są tak proste, że oczywiste jest iż powinieneś moderować w VW-klubie lub Renault-klubie. Idziesz na ilość, a nie na jakość.

Alfa Romeo tym się różni od VW, że pierwszy jest Samochodem dla Pasjonatów, a drugi to Samochód-AGD (gdzieś się przemieścić, coś przewieżć, itd).

Jeśli chodzi o Milano to zdjęcia nigdy nie oddają rzeczywistego piękna.
Tak było teżz Mito.

 

[Pingwin]

Mito nie jest piękne ani na żywo ani nie było piękne na zdjęciach. Hnnn..czerwona faktycznie nieco ciekawsza, ale.. te rogi na przodzie zderzaka u dołu..co to jest? na naszych krawężnikach to będzie pierwszy element do obtłuczenia..
A przód dalej jest muminem. Przy 159 i brerze to wielki, gamoniowany, wystraszony, pluszowy mumin))))

 

[fiergloo]

myśle, że musisz sobie przyznać ostrzeżenie i 8 pkt za wulgaryzm "gó***".

Górnik nie jest wulgaryzmem. Nie żebym robił z Ciebie głupka, ale z jakiś względów jest to wygwiazdkowane. Ja tu osobiście wulgaryzmów nie widzę.

Alfa jest dla pasjonatów i nie mam ku temu wątpliwości, Golf jest autem dla mas. Tu się zgadzamy, ale stylizacyjnie Alfa już tak bardzo się nie wyróżnia. Na szczęście zostało scudetto- jedyny wyróżnik, który przyłożony do Golfa VI sprawiłby, że całe forum zmieniło by zdanie na temat tegoż niemieckiego auta. No może nie całe. Gdybyśmy się wszyscy zgadzali forum było by nie potrzebne. Wyzbywając się wszelkich sentymentów i zasłaniając znaczek stylizację 149 spuściłbym po brzytwie. Nie podoba mi się.

159 to ostatnia piękna Alfa. Do tego czasu. Mam nadzieje, że mitycznego już nie mal 169 nie zrobią pseudo 8C.

Figaroo - jak byś miał jakiś poziom, to byś się powstrzymał od tych głupawych postów, szczególnie, że jesteś moderatorem.

kim kolwiek ten Figaroo jest - od takich rzeczy jest PW, a nie ogólny. Skoro tak bardzo razi Cię słowo na g i wypominasz innym brak poziomu to sam daj przykład i nie rób osobistych wycieczek nabijając sobie licznik postów, robiąc tym samym OT.

 

[Andrzej_Kolbudy]

Figaroo - jak byś miał jakiś poziom, to byś się powstrzymał od tych głupawych postów, szczególnie, że jesteś moderatorem.

 

[metan]

Co do VW i AR z przykrością muszę stwierdzić że Scirocco widziane na żywo wcale AR nie ustępuje, zapewne jest porównywalny cenowo, no jeśli wierzyć stereotypom być może bardziej niezawodny choć to wcale nie musi być prawda. Co do 149 najbardziej razi mnie scudetto jakieś takie kanciaste w rogach. Górny zespół odbłysników w reflektorach jest taki sam jak w Mito, tylko że tam są dzienne a tutaj zastępują je diody (IMHO festyn ale tak samo sądze o Audi). Zapewne tam gdzie w Mito są dzienne w 149 będa kierunki. Faktycznie z tym mogli sie troche wysilić. Trochę chyba większa soczewka od swiateł mijania. W środku dużo zapożyczeń z Mito a nawet Grande Punto. Zespół przycisków po lewej stronie kierownicy, przełacznik DNA ( z tego wniosek że tym aucie będzie). Żeby to sie sprzedawało nie może być droższe od Bravo i w ogóle konkurencji podobnie jak Mito a pewnie o to chodzi .A tym samym stanie się autem jednym z wielu. Z jednej strony smutne a z drugiej więcej osób będzie mogło to kupić. Ale jak tak na chłodno patrzę na 147 to też w środku szału ni ma tyle że to już prawie historia.

 

[cin_ek]

... Przy 159 i brerze to wielki, gamoniowany, wystraszony, pluszowy mumin))))

chyba nie miałeś na myśli tego aby każda miała przód ( bo tak naprawdę sprawa rozbija się raczej o przód i kształt lamp) jak 159/Brera. Jakiś rozwój musi być. Niestety styliści od fiata widzieli to tak Oby kolejna rodzina, czyli następczynie 159 i 166 pokazały klasę i nowego ducha nie rozciągane 8c. Z okazji 100 lecia mogliby wrócić to jakiegoś klasycznego modelu i na nim oprzeć wygląd, na przykład przód Montrela

 

[fiergloo]

na przykład przód Montrela

Hmmm...ciekawe mogłoby to byc, powrót do okrągłych regularnych reflektorów, do tego jakiś ładny retrostyle. Mogłoby to zdac egzamin, zwłaszcza, że następca 159 ma nosic nazwę Giulia.

 

[Pingwin]

panowie, po pierwsze mam gust jak Górnik Fiergloo po drugie... owszem, mityczna 169 będzie rozciąganym 8C. Od kiedy wszedł limitowany 8C od razu było czuć, ze cele są dwa:
a) podnieść prestiż samej marki (wiadomo, maserati czy inne lambordżinie puszczają krótkie serie i marka z tego powodu cieszy się estymą
b) sprawić, ze narody będą chciały mieć namiastkę tego limitowanego cuda, i to od panienki z dobrego domu po opasłego tatę biznesmena.
I mamy, co mamy... najpierw dla panienki wypuścili MiTo. Potem dla dynamicznego męzczyzny, co robi karierę wypuszczają Milano. Dla taty będzie Gulia, mityczny 169.

Co jest tutaj najbardziej dramatyczne a czego nikt z was nie dostrzegł: każda, literalnie kazda firma robi teraz rodziny samochodów. Mały, sredni, duży, suvek ewentualnie. O suvku alfy już się słyszy, prawda? Oczywiście, będzie to kolejny mumin, klon 8C.
Ale ja nie o tym... Ja o tym, że alfa poszła tą samą drogą, ktorą wcześniej wydeptali inni. Mamy rodzinę zatem. Kłopot w tym, że dotąd to alfa albo kreowała mody albo stała dumnie z boku, zachowując oryginalność.
Ale to już koniec zabawy. Mamy kolejną markę na rynku, która będzie starała się dogodzić wszystkim. Od panienki do opasłego taty.

I to mnie do marki, poważnie mówię, w perspektywie przyszłości, zniechęca.

 

[puotek]

Ja to sobie tłumaczę kryzysem.
Minie recesja i ogólnoświatowy strach przed jutrem, to może wróci dawna Alfa Romeo

 

[Alfista92]

Ja to sobie tłumaczę kryzysem.
Minie recesja i ogólnoświatowy strach przed jutrem, to może wróci dawna Alfa Romeo

Obawiam się że niestety nie wróci...

 

[Daniel156SW]

Pewnie nie wróci niezależna i innowacyjna Alfa z przed lat, ale trzeba być optymistą a nie ciągle narzekać..

 

[Alfista92]

Właściwie to nie narzekam, ja z natury jestem optymistą.
Co prawda taka Alfa jak kiedyś nigdy nie wróci...
ale za to projekty AR nadal bardzo mi się podobają (co zaznaczyłem wcześniej).
Brera, Spider, 159, teraz 8c a co za tym idzie MiTo i Milano...
To wszystko bardzo piękne samochody