[Giulietta] Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

  • Autor wątku Autor wątku Emenems
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
myślę, ze czarna albo czerwona, widziana z bliska, odpowiednie fele itd... jakoś to będzie...:) mnie żal stylistyki 159/brera. To własnie, wg mnie, powinni rozwijać... a nie motywy a la Kia/Toyota/bravo
 
Z nowymi Alfami jest zawsze tak, że oczekuje się czegoś niesamowitego, pięknego, wzbudzającego zachwyt a w innych użytkownikach Samochodów zazdrość. Nie oczekujmy zbyt wiele, obojętnie jaka by była nowa 149/Milano i tak by się znalazło grono osób które powiedzą że im się nie podoba. Musi się nam ten samochód nieco opatrzeć, może inny kolor, jakość zdjęć też ma wiele do życzenia. Z resztą zdjęcia nie oddają wszystkiego. Tak Było u mnie z MiTO na zdjęciach dziwna, na żywo mnie urzekła. Im dłużej patrze na Milano tym bardziej chciałbym ją mieć (choć pierwsza rekacja była zupełnie inna) A co do agresywności to myślę że wersja GTA zaspokoi nasze wymagania (ale na tą wersje pewnie trochę poczekamy :( )
 
Mnie się nawet podoba.
Zauważcie że Alfa 8c wyznaczyła nowy styl Alfy i teraz styliści będą szli właśnie w tym kierunku. Jeszcze ta nazwa... MILANO...
Fajna furka na pierwszy rzut oka, mam nadzieję że zaspokoi potrzebę (nie rynku, lecz klientów).
 
Ja zdania w tej materii nie zmieniam- Alfa Romeo będzie musiała ugrac sporo maszynownią, bo w stylistyce to już jest stagnacja. Stylizacja a la Toyota z wielkimi lampami, Yaris też się musiał opatrzec, żeby go zaakceptowac.
 
Yaris też się musiał opatrzec, żeby go zaakceptowac.

Co robili ludzie pierwotni, gdy słyszeli hałas za jaskinią?
-Brali dzidy w dłoń i biegli za jaskinię.
A co robimy dziś, gdy tylko pojawi się coś nowego?
-To samo, atakujemy

a może nie będzie tak zle ;)
 
Co robili ludzie pierwotni, gdy słyszeli hałas za jaskinią?
-Brali dzidy w dłoń i biegli za jaskinię.
A co robimy dziś, gdy tylko pojawi się coś nowego?
-To samo, atakujemy

159 była nowa swojego czasu i z wyjątkiem GMowej maszynowni- jakoś ataków nie zauważyłem. Dezaprobatę wobec stylizacji a la 8C wyrażałem przy MiTo które jak mi się nie podobało tak nie podoba się dalej(oprócz boku i tyłu). A my się musimy przyzwyczaic do faktu, iż FIAT jest ładniejszy.
 
Oczywiście ludzie nie wszystko atakują ;) są rzeczy które od razu budzą zachwyt i rzeczy które zachwyt budzą po jakimś czasie ;) albo takie które w ogóle zachwytu nie budzą.
Fiat właściwie musi być ładniejszy, żeby ,,nie strzelać gola do własnej bramki''
Ja przynajmniej tak to rozumiem ;) Jeśli ktoś wie jak jest naprawdę chętnie się oświecę ;)
 
oby jeszcze wnętrze jakoś ratowało sytuację i oby jak najmniej gadżetów
 
ar 149

Kwestia gustu. O gustach się nie dyskutuje.
Myślę, że nowe/odnowione modele po części przypominają 8C bo właśnie o to chodziło projektantom.

Mnie się osobiście podoba. Na pewno odświeży się trochę wygląd serii 14X.

To, że komuś podoba się nowa meganka, to niech spojrzy trochę bardziej obiektywnie. Kiedyś te auta nie były tak ładnie nakreślone linią jak AR w tym samym czasie. Teraz, dopiero Opel (insignia/corsa), Ford (ka), renault (megane, clio) zaczynają nakreślać linię bardziej zbliżoną do spokojnych łuków, jak to jest bardziej widoczne w Alfach od bardzo długiego czasu. Chcą, żeby auto wyglądało pięknie, o czym włosi pomyśleli ponad 10 lat temu....

Część z Was jak zobaczy to auto na żywo, na pewno zmieni zdanie na pozytywne :)

dokladnie zgadzam sie w zupelności
 
na fotce pokazanej przez Pablo widać że Milano na dziwne proporcje jakieś. Od przody jakiś taki kwadrat bo 147 wydaje się szersza niż wyższa a tu już tego nie mamy. Coraz więcej blachy w stosunku do szyb.
 
ale Alfa MITO podoba się wielu ludziom, może przez bliskie powiązania z naturą?

139.jpg

140.jpg


Chyba rzeczywiście MILANO musi się opatrzeć ;)
 
nie no, mnie MiTo nie urzekła... masywny grubasek z misiowatym przodem.... Przy brera/159 to jest po prostu wręcz pocieszne.
No nic. Są inne auta:))
 
Wystarczy spojrzeć na to ujęcie zamaskowanej 149 i patrząc na drogę za nią porównać jak piękna jest linia modelu 147....

http://images43.fotosik.pl/144/aa1c2996f0fbca88.jpg

Kolego, zakamufluj sobie w taki sam sposób swoją 147 i postaw za nią też taka samą alfę a zmienisz zdanie :D
Nałóż szpachlę w technologii "pana Miecia ze stodoły" i dopiero oceń... (oczywiście szpachlę, żeby podkreślić taką samą linię 149 jak na zdjęciu podałeś ;) )

To że ma światła w takiej postaci, to nie oznacza, że ostatecznie ma wyglądać tragicznie. Oczywiście, podobnie jak MiTo, ale są i też osoby, którym się podobają.
Mnie osobiście jak widzę tylne światła nowej Lancii Delta, takie właśnie "pionowe", nachodzące na błotniki, to "uderza" we mnie piękno. Oczywiście na żywo jak spoglądam na autko, nie na zdjęciach - to nie to samo!

A tak poza tym, to nie jesteśmy ani we Włoszech ani samymi Włochami. Może trzeba pomieszkać tam, a najlepiej urodzić się gdzieś w Milanie, żeby "poczuć" ich zdaniem to piękno?

Co jeszcze dodam, to: niech kobiety się wypowiedzą na ten temat. Tylko też nie w ilości jednej, lub dwóch reprezentantek płci pięknej, a przynajmniej 10ciu. Zobaczymy jak one to widzą. Może MiTo / Milano ma trafić w gust głównie kobiet (małe, zwinne, w sam raz do miasta autko), zaś 159 / 169?! / GT (z GT to też bym się spierał) do "męskiej" części światka motoryzacyjnego?
 
Ostatnia edycja:
A tak poza tym, to nie jesteśmy ani we Włoszech ani samymi Włochami. Może trzeba pomieszkać tam, a najlepiej urodzić się gdzieś w Milanie, żeby "poczuć" ich zdaniem to piękno?

O to właśnie chodzi- Alfa Romeo z Mediolanem w tej chwili nie ma nic wspólnego.
 
O to właśnie chodzi- Alfa Romeo z Mediolanem w tej chwili nie ma nic wspólnego.

Tak fiergloo, zgadza się. Napisałem "gdzieś w Milanie", dlatego że nie chodziło mi, czy AR ma coś z tym miastem wspólnego czy nie. Chodzi mi tylko o jakiekolwiek miejsce we Włoszech.
A to że Mediolan przyszedł mi pierwszy do głowy, to prawdopodobnie dlatego, że Włosi jako naród są zakochani w modzie, a o Mediolanie mówi się jako "stolica mody" ;)
 
Tak fiergloo, zgadza się. Napisałem "gdzieś w Milanie", dlatego że nie chodziło mi, czy AR ma coś z tym miastem wspólnego czy nie. Chodzi mi tylko o jakiekolwiek miejsce we Włoszech.
A to że Mediolan przyszedł mi pierwszy do głowy, to prawdopodobnie dlatego, że Włosi jako naród są zakochani w modzie, a o Mediolanie mówi się jako "stolica mody"

Właśnie- stolica mody i moim zdaniem jedno z piękniejszych miast na świecie- starczy spojrzec na ich katedre Duomo i galerie handlową obok. Wystarczy byc tam i od razu do głowy przychodzą Ci piękne kształty z których tworzy się samochód. Odkąd Alfa Romeo z Mediolanem nie ma nic wspólnego, a jak ma to z Turynem, albo z wygwizdowem koło Napoli to zaczynają wychodzic jakieś "Toyoty". :D
 
Mówisz, że tyle Mito jeździ już po ulicach. Masz na forum jakiegoś właściciela takiego autka?
Służę uprzejmie swoją osobą, i witam wszystkich po raz pierwszy.
Kupiłem to auto bo jednak różni się od konkurencji a przy tym wcale nie jest droższe. Mam na myśli wersję z fiatowskim starjetem 95 KM uwaloną do 78 KM. Jest to zrobione tak że powyżej 5 tys obrotów auto już nie wkręca się tak jak mogłoby (przymyka się elektroniczna przepustnica) ale do tego momentu oferuje bardzo przyzwoitą dynamikę identyczną z pierwowzorem. Odblokowanie tego w sofcie to tylko kwestia czasu choć wkręcam 5 tys raczej rzadko. Ktos powie kpina taki silnik w Alfie-może, ale sprawia że to auto może być interesujące nie tylko dla osób z zacięciem rajdowym.Można jeżdzić ładnie i nieco taniej.Wbrew pozorom wśród konkurencji (a własnie auta w tym segmencie szukałem)szału ni ma-przed zakupem trochę się naoglądałem i naczytałem cenników. Ibiza, Fiesta,Grande Punto C3, Corsa a nawet Fabia Sport WSP (Wielka Stylistyczna Pomyłka)wcale nie były w podobnej specyfikacji tańsze. Gdy zaczniemy dodawać klimę, ESP, radio, projekcyjne reflektory, 16'' koła, hamulce tarczowe z tyłu, 7 poduch, itp ( nie mówiąc o lampach diodowych, DNA bezramkowych szybach, 6 biegowej skrzyni) wychodzą podobne i wyższe ceny. Wiem że są zarzuty że to na płycie GP ale gdyby tak nie było byłoby dużo droższe i faktycznie dla wybranych a ani producentowi ani sympatykom marki chyba nie o to chodzi. W porównaniu z tymi którymi jechałem prowadzi się wspaniale nie wybijając zębów twardym zawieszeniem. Owszem przód auta jest dyskusyjny (nie tylko w naszym kraju) ale wiekszość jest zgodna że auto nie pozostaje niezauważone. Być może alfa ma jakiś zamysł w tym bo zwróćcie uwagę na to że teraz wiele aut "kipi agresją" poprzez wstawianie długich poziomych lamp ale powoli staje się to codziennością. Alfa była jedną z pierwszych, stylistyka Brery 159,156 nadal jest piękna ale może zaczyna się przejadać poprzez mutacje w innych autach.Okazuje się że klasyka,retro sa równie chętnie widziane (patrz sukces 500-tki) i być może AR pójdzie w tym kierunku(Mito troszkę jest retro).Na przykładzie zdjęć 149 na razie tego nie widzę ale trzeba poczekać i zobaczyć na żywo.Niech będzie pocieszna,pluszowa czy jak to tam ktoś nazywa byleby tylko nie była nijaka, taka sama jak cała fura aut na ulicach.
 
Ostatnia edycja:
no jak widac jeden sie znalazl na forum, a na ulicach widze ich coraz wiecej.

Być może alfa ma jakiś zamysł w tym bo zwróćcie uwagę na to że teraz wiele aut "kipi agresją" poprzez wstawianie długich poziomych lamp ale powoli staje się to codziennością. Alfa była jedną z pierwszych, stylistyka Brery 159,156 nadal jest piękna ale może zaczyna się przejadać poprzez mutacje w innych autach.Okazuje się że klasyka,retro sa równie chętnie widziane (patrz sukces 500-tki) i być może AR pójdzie w tym kierunku(Mito troszkę jest retro).Na przykładzie zdjęć 149 na razie tego nie widzę ale trzeba poczekać i zobaczyć na żywo.Niech będzie pocieszna,pluszowa czy jak to tam ktoś nazywa byleby tylko nie była nijaka, taka sama jak cała fura aut na ulicach.

cos w tym jest, zalozenie dobre tylko czemu mam wrazenie, ze poszli z tym na latwizne.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra