Alfa Romeo Giulia (2012)

ona taka bedzie, ludzie. W Auto Moto najnowszym jest czerwona. Takie to auto bedzie.
 
Bruce Willis napisał:
ona taka bedzie, ludzie. W Auto Moto najnowszym jest czerwona. Takie to auto bedzie.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Niemieckie brukowce motoryzacyjne mogą pisać, że tak będzie, ale na fakty musimy poczekać. Jeśli Giulia będzie niczym innym, jak Giuliettą w wersji berlina/sportwagon z dodatkowymi przetłoczeniami i jeszcze bardziej rozciągniętymi reflektorami przednimi, które we większości nowych marek obrzydliwie zachodzą aż na nadkola, to będzie to paszkwil i sprzedaż będzie minimalna, jeszcze mniejsza, niż AR159. Sądzę, że Marchionne jednak pragnie sprzedaż zwiększyć, więc design będzie generalnie świeży, choć być może delikatnie nawiązujący do MiTo/Giulietty... ale delikatnie.

Pozdrawiam,
 
Bruce Willis napisał:
ona taka bedzie, ludzie. W Auto Moto najnowszym jest czerwona. Takie to auto bedzie.
Kliknij, aby rozszerzyć...


Do 1 kwietnia jeszcze 2 tygodnie więc może jednak poczekać z takimi "rewelacjami"?

Widać nie wszyscy znają mechanizmy, jakie działają w branży pseudo-dziennikarskiej. Pewnie jeszcze kilka innych pozycji wydawniczych zamieści te "wizualizacje" bo za nie konsorcjum zapłaciło (np. Axel Springer) i tym będą karmić spragnionych czytelników.
 
Ludvigus napisał:
Jeśli Giulia będzie niczym innym, jak Giuliettą w wersji berlina/sportwagon z dodatkowymi przetłoczeniami i jeszcze bardziej rozciągniętymi reflektorami przednimi, które we większości nowych marek obrzydliwie zachodzą aż na nadkola, to będzie to paszkwil i sprzedaż będzie minimalna, jeszcze mniejsza, niż AR159.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Twój gust, Twoja opinia. Ale o sprzedaży lepiej się nie wypowiadać na tym forum. Po 1: wielu wróżyło to samo MiTo i Giuliettcie, póki co idzie im nieźle. Po 2: pingwin zaraz wyjedzie z teoriami i jego nowy imidż się wysypie i zaś będzie musiał ksywkę wymyślać.
 
Mylisz sie Ludwigus. Sprzedaż wzrośnie: masowy klient lubi, to co już zna. Jak u maklakiewicza: lubimy tylko te melodie, które znamy. Masowy klient kupuje takie auta to i alfę kupi.
Zysk sie liczy dla Sergio. A ze stylistyka taka jak innych aut... taki teraz trend a alfa ma sie zdaje sie sprzedawać zawrotnie...pół miliona rocznie.
 
Może to dziwnie zabrzmi (jak na właściciela mito:o) ale jednak oczekiwałbym czegoś innego niz proste nawiązanie do mito i julki. Takie numery że auta różnych segmentów są do siebie podobne to nieźle się przyjmują jak wjeżdża nowa linia modelowa i niemal równocześnie zaczynają być produkowane. A tu?? Od premiery miciaka minie za chwilę 5 lat to niemal czas na zmianę modelu a nie przeszczepy designu do kolejnego i to dwa segmenty wyżej.
 
Ale jest chyba jakaś alternatywa między powielaniem stylistyki tych dwóch modeli (bo zrobi sie nudno) a stylistyką transportera rosomaka (159).
 
Haha, faktycznie trochę podobne są ;) Wagowo 159 rownież mocno nie odstaje od rosomaka :D
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra