Alfa Romeo 75 3.5 V6 SAVALI

[Seraf]

Ciekawe czy jeszcze mają bo widzę wpisy sprzed roku

 

[bimsky]

Ciekawe czy jeszcze mają bo widzę wpisy sprzed roku

Raczej mają dużo z tych samochodów ze zdjęć. Bądź gotowy na 'europejskie' ceny

 

[Wujo]

Witam po małej przerwie.

Wydech złożony alfa jeździ i to dość dobrze.

https://www.youtube.com/watch?v=FfdOv8OooaU

Porównanie oryginalnej przepływki od 75 3.0 z tą od 164 QV.



Wszystko pracuje na sterowniku 164 3.0QV 200KM.



Następna w kolejności będzie skrzynia biegów i jej poduszki, ale to już prace na okres wakacyjny.

 

[75andrew155]

Porównanie oryginalnej przepływki od 75 3.0 z tą od 164 QV.

a patrzyłeś może wałki rozrządu, jak jest różnica między wałkami QV a zwykłej 3 litrówki?

 

[Wujo]

a patrzyłeś może wałki rozrządu, jak jest różnica między wałkami QV a zwykłej 3 litrówki?

Wysokość krzywek taka sam jak w zwykłym 3.0. Nie wiem czym się różnią.

 

[75andrew155]

Wysokość krzywek taka sam jak w zwykłym 3.0. Nie wiem czym się różnią.

Podobno są bardziej ostre

 

[GrzesiekK.]

Podobno są bardziej ostre

Im ostrzejszy wałek tym krzywka bardziej obła

 

[75andrew155]

m ostrzejszy wałek tym krzywka bardziej obła

o to pytam, czy wałki od silnika QV są ostrzejsze niż przy zwykłych odmianach 3 litrówki bo to jest różnica około 20KM

 

[Wujo]

Podobno są bardziej ostre

Przyjże się jeszcze raz może dokładniej tylko że dopiero koło lipca.

- - - Updated - - -

o to pytam, czy wałki od silnika QV są ostrzejsze niż przy zwykłych odmianach 3 litrówki bo to jest różnica około 20KM

Wałki plus sterownik i inne tłoki. To wszytko składa się na te KM. Alfa SZ z tym samym silnikiem co 75QV i 164QV ma 210KM.

 

[75andrew155]

Wałki plus sterownik i inne tłoki. To wszytko składa się na te KM. Alfa SZ z tym samym silnikiem co 75QV i 164QV ma 210KM.

[MENTION=7517]Wujo[/MENTION] napisz czy to prawda: Podobno w Holandii kiedyś to było norma zmiana wałków rozrządu w V6 12v na wałki od QV najczęściej w silniku 2.5 modelu 155, znasz temat?

 

[Wujo]

[MENTION=7517]Wujo[/MENTION] napisz czy to prawda: Podobno w Holandii kiedyś to było norma zmiana wałków rozrządu w V6 12v na wałki od QV najczęściej w silniku 2.5 modelu 155, znasz temat?

Nie wiem nic na ten temat.

A teraz jakie masz wałki w swojej 2.5?

 

[75andrew155]

A teraz jakie masz wałki w swojej 2.5?

Mam seryjne od 2.5 i przygotowane od QV ale jest różnica w części wystającej poza głowicę od strony paska rozrządu. Wałki od QV są trochę dłuższe i nie synchronizują się z kołem pasowym

 

[bimsky]

Mam seryjne od 2.5 i przygotowane od QV ale jest różnica w części wystającej poza głowicę od strony paska rozrządu. Wałki od QV są trochę dłuższe i nie synchronizują się z kołem pasowym

Chcesz je odsprzedać? ;-)

 

[75andrew155]

Chcesz je odsprzedać? ;-)

nie, muszę pokombinować z kołami rozrządu i muszą pasować

 

[b0rn20wn]

Różnica w KM w 164 qv wynikala tez z innej srednicy baranow z tego co pamietam. 45 vs 39 mm (tak z głowy piszę wymiary)

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

 

[75andrew155]

Różnica w KM w 164 qv wynikala tez z innej srednicy baranow z tego co pamietam. 45 vs 39 mm (tak z głowy piszę wymiary)

Eeee mi się wydaje że wszystkie 12v mają takie same barany 42mm

 

[Wujo]

Różnica w KM w 164 qv wynikala tez z innej srednicy baranow z tego co pamietam. 45 vs 39 mm (tak z głowy piszę wymiary)

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

Nie pamiętam wymiaru, ale wiem na pewno że wszystkie 12V mają takie same barany. Nie było żadnych zmian. Sprawdzone w praktyce.

 

[b0rn20wn]

Możliwe, że chodzi o wczesne 24v. Głowy nie dam więc się nie kłucę [emoji14] co nie zmienia faktu, że jeśli są 42 to można założyć 45 mm. Chyba że barany w 12 i 24 v się różnią.

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

 

[tomaz]

Nie pamiętam ile mają, ale barany w 24v są mniejsze (w 2.5) i większe (w 3.0 i 3.2). Jeżeli w 12v byłyby większe od tych z 3.0/3.2, to temat mnie zaciekawia

 

[bimsky]

Nie sa, nie byly, a poza tym barany z 12 nie pasuja do 24.