juz ponad rok i jestem bardzo zadowolony z tego auta jest wygodne szybkie i tak jak koledzy pisza trzeba dbac, ale to akurat trzeba robic o kazdy model auta. co do cen czesci itp to nie sa takie znow drogie. wiadomo, ze jak pojdzie sie do Serwisu AR lub Fiata to podziekowac mozna. ja wymienilem tylko chlodnice co koszt byl mniejszy niz do innych aut i standardowe oleje itp. 
3.0 w manualu (koniecznie 6 biegów) super taką szukałem ale nie znalazłem odpowiedniej. Koszty od kupna samochodu czyli 1 rok - rozrząd 1700zł , alternator, termostat, świece NGK, wahacz przód góra lewy, olej, wydech końcowy, kierownica, 3x gaz był ustawiany az w końcu jest dobrze ustawione, spinki progów, bat anteny.
. Cena 10k,wiadomo cuda nie bedzie ale moja 164 2,4 się rozsypała... . Budżet niski ale muszę mieć AR a 3.0 to marzenie. Wiadomo będę musial zainwstować, wszystko zgodnie z portfelem. PS duzo nie jeżdze maks 200 km tygodniowo wiec V6 zrobi robote.
Ale skoro Alfistka to dlaczego sprzedaje takie cacko?, jak masz swojego majstra zaufanego to weź go ze sobą, jak nie to ASO i niech trzepią każdy detal, bo szkoda kupić i popłynąć w kosztach.
jestem nowy na forum, więc trochę opiszę co i jakWitam wszystkich
Jeżeli chodzi o Italię to i auta i motocykle i jedzenie uwielbiam. Akurat nadarzyła mi się okazja, aby pozbyć się swojej białej strzały jaką jest Essi. Ostatnio zastanawiałem się kto mógłby być jego następcą i najbardziej przekonały mnie włoskie autka: Lancia Kappa oraz AR 156/166.
Interesuje mnie zakup, któregoś z powyższych i oscyluję w kwocie 7-9tys. Jeżeli chodzi o silnik to ON odpada, tylko i wyłącznie silnik Pb i te z dużą mocą.
Najbardziej w sumie mnie interesuje co najważniejsze do sprawdzenia w 166 przy zakupie.
Pozdrawiam
pozdrawiam
156 z poczatkow produkcji w benzynie jest osiagalna juz spokojnie.