Alfa Romeo 146

  • Autor wątku Autor wątku DeeS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Sylwik napisał:
DeeS napisał:
Czym sie roznia silniki TI od TS?

Spadłam z krzesła :mrgreen:

Do tych co nie mieli nigdy stycznosci z alfami to jest ciemna magia z tymi oznaczeniami ale dzieki forum duzo sie juz dowiedzialem.

Przy zakupie alfy chcial bym trafic na dobra sztuke aby nie miec nie milych wspomnien z ta marka i oby kolejne auto tez bylo alfa :wink:
 
Alfista napisał:
nie wszystkie bo bez klimy i skóry sie zdarzają
Konrado napisał:
No nie tak do konca kolego...

Quadrifoglio Verde (QV) - Symbol używany w tradycji Alfa Romeo dla oznaczania wersji najlepszych pod względem wyposażenia i osiągów.

Turismo Internazionale (TI) - określenie mocnej i dobrze wyposażonej wersji danego modelu, często w modelach mniejszych, nie spełniających wyższych kryteriów GT (por. Gran Turismo, GT).


Jednym słowem czepiacie szczegółów koledzy :D :wink:
 
ale nadal nie sprecyzowałeś kolego szukasz benzyniaka czy dieselka?
 
DeeS, czy kupisz benzyne czy diesla i tak choroby nie unikniesz i staniesz sie Alfaholikiem jak wszyscy na tym forum :D

Kup troche tansze auto zebys ze 2000 zł odlozyl na paliwo jak Cie wezmie Alfaholizm to nie bedziesz chcial wyjsc z auta tylko bedziesz jezdzil i jezdzil :D mnie nawet sen nie cieszy juz, jak wysiadam z Belli to chce znow dupsko przewiezc i tak w kolko :D zamiast chleb kupic wole literka zalać :D:D:D
 
Choroba juz mnie dotknela i to bardzo nic innego nie robie jak ogladam na youtobe filmiki , ogloszenia, wasze galerie i opinie. Nawet mam sny ze jezdze bella :D

Co do zdecydowania to stwierdzilem ze najlepiej brac silnik min. 1.8 TS ale 1.6 bym nie popgardzil JTD w sumie tez. Nawet bym wziol 145 ktorej nie chcialem ze wzgledu na 4 osobowa rodzine.

Chcial bym poprostu kupic ladna uszanowana alfe aby mojej zonie galy wyszly na jej widok :wink:
 
no wlasnie ale zadbana ti to juz w cenach jak podales a i tak nie wiadomo co z nią moze byc :mrgreen:

DeeS, pojezdzij na probe paroma jednostkami i wybierz tą ktora ci najbardziej odpowiada, zdarzają sie i 1.8 i 2.0 co mają dynamike 1.6 niestety :P
 
Alfista napisał:
DeeS, pojezdzij na probe paroma jednostkami i wybierz tą ktora ci najbardziej odpowiada, zdarzają sie i 1.8 i 2.0 co mają dynamike 1.6 niestety :P


Tego to bym raczej nie chcail doswiadczyc bym sie chyba zalamal :cry:

A jaka jest roznica spalania tym samym stylem jazdy w poszczegolnych silnikach?
 
około 2 literków ale przyjemność z 2 litrówki jest bardzo duża . Wydaje mi się że 145/146 jest bardzo twarda w porównaniu do 155 i niejest tak komfortowa na wybojach i nierównej drodze wszystko się czuje
 
75andrew155 napisał:
Wydaje mi się że 145/146 jest bardzo twarda w porównaniu do 155 i niejest tak komfortowa na wybojach i nierównej drodze wszystko się czuje

Ja mam 155 jeździłem dwiema 146tkami no i sam miałem 145tke myślę że mogę obiektywnie powiedzieć że raczej się mylisz bardziej komfortowe zawieszenie mają 145/6 choć to dokładnie ta sama zawiecha co w 155. myśle.Być może chodzi tu o wage bo 155 jest z nich najcięższa no i wydaje mi się że troche mimo wszystko sztywniej zestrojona co czyni z niej pewniejsza w zakrętach (nie dotyczy 145/6 Boxerów , które z racji położenia silnika w zakrętach trzymają się bajecznie) , i bardziej bez kompromisową w użytkowaniu


Kolego Dees no musisz się liczyć z tym że w 16v TS siadają wariatory więc musisz mocno osłuchać auto przed zakupem choć jeśli włożysz 1000 zloty po zakupie i zmienisz rozrząd wariator , pompę wody prawie by starczyło jeszcze na przewody:P to masz pewne autko i śmigasz nim aż miło , to tak tylko ku przestrodze :wink:
 
Kolego jeśli szukasz 146-stki to bierz 2.0 :D Co prawda trudno znaleźć zadbany i nie strzelony egzemplarz ale za tą kasiorę napewno coś znajdziesz. Ja sobie bardzo chwalę..hehe. Wyposażenie rewelacyjne. Zawieszenie palce lizać. W gruncie rzeczy spalanie nie jest takie tragiczne- moja ostatnio spaliła 8.2 litra przy jeździe do 3 tyś. obrotów :D Oczywiście zdarza się (bardzo często zresztą :D ), że pali więcej ale jak ją trzymasz powyżej 3,5 tyś. to jest diobeł na drodze. Jak jedziesz sobie 80 km/h i zredukujesz na trójkę to idzie jak z jedynki :D Trzeba naprawdę mieć furę kolo 180 i więcej koników co by jej dało radę. Już nie raz wyśmigałem beemki, ktore podobno też mają 150 koni(jakoś tego nie zauważyłem :D A mity o Alfie można sobie wsadzić..między palce. Jak dbasz o auto to będzie śmigać. Pozdrawiam i życze powodzenia w poszukiwaniach :D
 
Ja mam 155 i 145 boxerka i tez mam porównanie Na 145 jeżdzi się jak na desce , jest mało komfortowa na nierównej drodze nie mówiąc już o haczeniu bardziej wystających krawężników , miałem sporo napraw wydechu i zderzaka z tego powodu
 
alfasound_mania napisał:
wojtek7551 napisał/a:
Trzeba naprawdę mieć furę kolo 180 i więcej koników co by jej dało radę.


nie przesadzaj
Nie przesadzam kolego. Nawet jeśli jakieś ałdi ma 180(niby 30 koni więcej) to masa jego jest o wiele większa i w rzeczywistości nie widać tej różnicy.
 
ja mam wersje super 155 z grubymi welurami i 155 jest o wiele bardziej wygodna niz 146 i te jej taborety..

w ogole 155 jest modelem ktory w mojej ocenie bedzie bił na głowe wszystkie inne, ma to cos w sobie czego nie ma zadna inna alfa..
 
Amortyzatory
Powrót
Góra