• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Alfa Giulietta Sprint LE 1.4 MA

Giulietta uchwcona na parkingu pod SCC przez spottera Jakub_Piechota
169.jpg
 
W dniu wczorajszym, dzięki uprzejmości kolegi Epsonix (któremu z tego miejsca chciałbym jeszcze raz serdecznie podziękować za poświęcony czas), w Alfie zamontowany został tempomat z ori zaślepka i kierownica z QV w obszyciu na moje zamówienie. Dodatkowo kierownica została minimalnie pogrubiona. Całość prezentuje się znakomicie i jestem bardzo zadowolony :) Tempomat działa bez zarzutu. Mała, niedroga w zakupie rzecz, a cieszy. Tym samym modyfikacje wnętrza uznaje za zakończone. Przynajmniej na ta chwilę tak myślę :cool: Jeszcze tylko to Brembo!

20170604_105544xx.jpg

20170604_105602xx.jpg

20170604_105626xx.jpg
 
Ostatnia edycja:
Kolejny update, tym razem (w końcu) Brembo. Pełna regeneracja. Jeszcze nie na aucie, bo wyszły tak ładnie, że szkoda mi je zakładać na zimę :D Cały komplet Z Giulietty QV tzn. Brembo na tarcze 330 i tyl TRW na tarcze 278. Enjoy:

orca-image-1505236740485.jpg_1505236740785.jpg orca-image-1505237841920.jpg_1505237842633.jpg received_879725602177941.jpeg received_879726505511184.jpeg received_879726622177839.jpeg received_879850788832089.jpeg received_879850915498743.jpegreceived_879850982165403.jpeg received_879851118832056.jpeg received_881182165365618.jpeg received_881182242032277.jpeg
 
Na wiosnę. Serio szkoda mi ich na zime.. Uzbroje sie jeszcze troche w cierpliwosc i na kolejny sezon beda jak znalazl :)
 
Oj coś czuję, że mogę na szali postawić duże piwo :) Nie wytrzymasz do wiosny :P
 
Przeciez to dla ich dobra :) W dodatku kupilem wlasnie motocykl, wiec mam cos co odwraca moja uwage od auta. Poki co ;)
 
To już rok! Dawno nic nie aktualizowałem, ale to nie znaczy, że nie działo się totalnie nic. W pozytywnym, jak i negatywnym sensie.

Koniec zeszłego roku przyniósł dość niefortunnie zdarzenie, mianowicie bliskie spotkanie z samochodem dostawczym, który cofając przemeblował mi tył auta..

_20171012_091935.jpg

Sprawa naprawy bezgotówkowej ciągnęła się niemiłosiernie długo, bo ponad miesiąc. W tym czasie ASO i tak nie udało się sprowadzić nowego dyfuzora, który odebrałem po prawie trzech miesiącach :blink: Całe szczęście oryginalny był uszkodzony kosmetycznie i mogłem odebrać Alfe wcześniej. W tym czasie na auto zastępcze dostałem BMW 1 rok produkcji 2017 w dieslu i automacie.. w które w nocy na osiedlu też ktoś mi wjechał - żeby było zabawniej.

W międzyczasie zdemontowałem shortshifter, który okazało się (w opinii ASO) powodował uszkodzenie czujnika biegu neutralnego. Dokładnie to dwóch. Występujące przy okazji objawy poruszałem kilka stron wcześniej.

Przed wakacjami wymieniłem folie na dachu i lotce na nową, bo stara straciła swój blask.

W okresie wakacyjnym postanowiłem sfinalizować w końcu projekt Big Brembo. Wszystkie potrzebne części tj. tarcze p+t Textar, klocki EBC Green Stuff na przód, Textar na tył i przewody hamulcowe w oplocie z firmy Pizza Brakes skompletowałem sam. W celu montażu całość zawiozłem do zaufanego mechanika Jarka, z Jarson.s MotorSport.

https://web.facebook.com/JarsonS-MotorSport-1554980234758820/

Z tego miejsca chciałbym Mu serdecznie podziękować, bo odwalił kawal kapitalnej, fachowej roboty, przy okazji wszystko dokumentując na foto. POLECAM wszystkim z terenu śląska i okolic :)

_20180710_104706.jpg _received_1911003302294059.jpg _received_1911003455627377.jpg _received_1911344885593234.jpg

Czego nie wiedziałem, a co okazało się w trakcie, to że zwrotnice tylne w QV są inne od tych w moim Sprincie. Tym samym tylne zaciski nie pasowały p&p.
Również tutaj z pomocą przyszedł Jarek, modyfikując zwrotnice, tarcze i dystanse. Całość pasuje perfekcyjnie, a kola idealnie licują się z nadwoziem. Co więcej, okazało się że geometrie tylnego zawieszenia mimo pakietu obniżającego Eibacha da się wyprowadzić na zero! Żegnaj negatywie! :D Przy okazji wymienione zostały górne mocowania amortyzatorów z przodu i kilka pomniejszych detali, które były odpowiedzialne za odgłosy z zawieszenia.

Całość prezentuje się wyśmienicie i cieszy moje oko codziennie rano ;)

20180922_145443.jpg 20180922_145651.jpg 20180922_150002.jpg 20180922_150016.jpg 20180922_145558.jpg received_513530985786814.jpg

Co dalej? Może jednak chip? :cool:

p.s. W dziale giełda wrzuciłem na sprzedaż ori kierownice, gałke i dyfuzor, gdyby ktoś był zainteresowany kupnem to zapraszam.
 

Załączniki

  • 20180922_145740.jpg
    20180922_145740.jpg
    98.6 KB · Wyświetleń: 1
Ostatnia edycja:
Bardzo fajne te zmiany. Trochę się zgubiłem z tymi zaciskami z przodu. Miałeś od QV ale bez zwrotnic i niezbędne były adaptery?
 
Pięknie się prezentuje. Widziałem ją w wakacje chyba na 3 Stawach w Katowicach, na prawdę prima sort :)
 
Trochę się zgubiłem z tymi zaciskami z przodu. Miałeś od QV ale bez zwrotnic i niezbędne były adaptery?

Nie. Z przodu wystarczy zastosować adaptery do Brembo, które zakupiłem wraz z zaciskami i wszystko zostało skręcone za jednym zamachem bez żadnych problemow. Zwrotnice przednie we wszystkich Julkach są te same. Problem dotyczył tyłu, a dokładnie faktu, że QV ma inne tylne zwrotnice i w przypadku moich było za mało miejsca na zacisk miedzy zwrotnica, a tarcza. Montaż wymagał zastanowienia, pomierzenia, kilku modyfikacji i tokarza, ale wszystko pięknie się udało :)

Widziałem ją w wakacje chyba na 3 Stawach w Katowicach

Taaak, parkowałem chyba kiedyś niedaleko Twojej 159 jeśli dobrze pamiętam ;) Dzięki!
 
Nieprawda- przednie zwrotnice inne są w QV - mają gotowy odlew i nie potrzeba żadnych adapterów. 5c35e3044bbc94a46b688f991790.jpg
po drugie- wszystkiej julki w fabrycznie zainstalowanymi brembo mają powiększone także hamulce z tyłu- nie tylko QV - dopłacając w salonie do czerwonego brembo 1600 pln dostawało się w gratisie większy czerwony tył.
 
Nieprawda- przednie zwrotnice inne są w QV - mają gotowy odlew i nie potrzeba żadnych adapterów.

Ok, rozumiem, wiec może kupilem zestaw z QV Line, bo u mnie po zakupie wyglądało to tak:

_20161029_154335.jpg_orca-image-1502706757969.jpg_1502706758544.jpg_orca-image-1502714263281.jpg_1502714264029.jpg

i było skręcone do kupy razem ze zwrotnicami. Odnośnie tyłu - fakt że tył tez był większy w ori zestawie, ale widocznie przy okazji były też inne zwrotnice.
 
[MENTION=66756]Pitero[/MENTION]- kupiłeś właśnie zestaw dedykowanych hebli do wszystkich julek z wyjątkiem QV ;-) takie jak na foto adaptery pozwalają na montaż brembo20181004_205204.jpg
z tyłu żeby być precyzyjnym nie jest na tyle inna zwornica co wahacz główny prowadzący ma w całości inny odlew (inny rozstaw otworów).
Ale gratuluję samozaparcia w wymianie tyłu.;-)
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra