Tbi spokojnie można zastosować w dwóch wariantach mocy, a V6 benzyna+diesel w grupie Fiata również są obecne i to nie byle jakie. RWD to już raczej pewnik, a 4x4 dostępne jest w Ferrari, którego inżynierowie są obecni przy powstawaniu nowych modeli Alfy, jest dostępne w Maserati, a nawet w Chryslerze 200, który to nota bene ma również chyba wszystkie topowe technologiczne pierdoły, na których Ci tak bardzo zależy (może nadać mu trochę agresywnej stylistyki, zmienić znaczki i sprzedawać jako Alfa - na pewno byłoby tanio...).
Co do kondycji koncernu FCA... W USA FCA po raz 49 z rzędu zaliczyło wzrost sprzedaży, w kwietniu było to 15% dla całego koncernu, a dla marki Jeep był to najlepszy miesiąc w całej historii +52%, marka Fiat + 10%, Maserati + 373% (prawie tysiąc sprzedanych samochodów). Fiat Indie + 117%. Fiat UK + 8%, Jeep +44%, Maserati +665%. Italia - Fiat +4%, Jeep + 58%, Maserati + 404%. To tylko wyniki z kilku najważniejszych rynków, za miesiąc Kwiecień ( w poprzednich było podobnie). Brakuje jeszcze wyników z Niemiec, Francji, Hiszpani czy oczywiście Chin, ale tak jak w poprzednich miesiącach zapewne będzie spory wzorst.
Straszne te rządy Sergio Marchionne dla Fiata...
Edit. Marzec był najlepszym miesiącem dla Fiata 500 pod względem sprzedaży od momentu debiutu w 2007, a Fiat 500 L jest zdecydowanie najlepiej sprzedającym się samochodem segmentu B-MPV w Europie.
ale ja to ja
