[Giulia] Alfa Giulia- 2015

[radosuaf]

Dotąd takiej moc i osiągów nie miała w ofercie (nie licząc 4C i 8C). Żeby z nim nie wtopili tylko.

T33 Stradale miała 233 KM przy 700 kg masy własnej w 1968 roku .

 

[Archi]

A teraz Panowie fakty! Dziś piszą, że w Termoli prezentowano MOTORI BENZINA 2.0 TBi! Kurna nie chce mi się wierzyć, że taki wydech będzie w realu!

materiał po włosku http://www.alfaromeoblog.it/termoli-motori-benzina-di-giulia/

L.

Piszą, że to pierwsza seryjna QV.

Pojawia się też w treści te 330 KM, spekulacja czy wiedza?

Podkreślają, że silniki mają wyróżniać AR w grupie, ale takie założenia były znane wcześniej.


Treść nawiązuje do opisanej w linku poniżej wizyty Marchionne w Termoli 8.04.2015 - który to zakład ma być sztandarową fabryką FCA, produkującą 200000 silników w 2018 r., które z kolei mają pokazać poziom technologicznego know-how FCA.

http://www.fcaspace.com/it/lo_stabilimento_di_termoli_costruira_due_nuovi_motori_per_lalfa_romeo

 

[rybakmj]

330 km z ciekawym momentem i niska waga,uczynily by giulie bardzo szybkim autem cywilnym.
Benzyniaki z gama 200- 280- 330- 510 zapowiadaly by sie swietnie. Dobrym posunieciem byl by brak ogranicznika predkosci,wowczas giulia zyskala by miano najszybszego " cywilnego" auta w klasie.

 

[Andrzejsr]

T33 Stradale miała 233 KM przy 700 kg masy własnej w 1968 roku .

No weź, "Wiadomo o 18 powstałych egzemplarzach[SUP][/SUP]"...
Ja o seryjnym wozie mówię, sedanie popularnym.

 

[Andrzej_Kolbudy]

Jeśli sprzedadzą 500 sztuk to będzie super sukces a 300 to będzie dobry wynik. W Europie muszą sprzedać 50 tys. w tym roku, żeby nie zaliczyć wtopy. Ta skala pokazuje jak istotny jest nasz rynek dla Alfy w odniesieniu do całej Europy.

W tym roku to ja nie wiem czy coś sprzedadzą, ale w następnym widzę szansę na ponad 1000 szt.
Wszystko zależy od marketingu. Niech główkują jak wytworzyć potrzebę posiadania Gulii.
W tym segmencie samochód kupuje się oczyma i prestiżem. Cena, finansowanie? Drugorzędne znaczenie.

 

[Archi]

QV 0-100 km/h.
Krótko , ciekawe ujęcia.

https://www.youtube.com/watch?v=7UKn0utOhtQ

 

[Anderson]

Moze dla tego,ze nie milo mi sie czyta,jak to nasz kraj jest zawsze tym gorszym i na nic ludzi nie stac.
Nie mam zamiaru ciagnac patriotycznych tyrad,a jedynie podkreslic,ze Polska wcale nie musi byc marginesem sprzedazy.

kiedy w Londynie budowano metro, w Polsce wybuchało powstanie styczniowe
kiedy zachód rozwijał sie po wojnie dynamicznie, min. dzięki planowi Marshalla, u nas była głęboka prymitywna komuna.
dlatego, między innymi, do poziomu życia wiodących państw zachodnich jeszcze nam daleko, warto rozumieć pewne szersze zależności
a jak się to ma do Giulii?
ano, na pewno mniej się takich aut w Polsce sprzeda ale z drugiej strony, perspektywicznie, kraje goniące rozwiniętą czołówkę są bardziej elastyczne, ludzie mają większe pragnienia, chcą się wyróżnić, PKB rośnie szybciej, itd.
to wszystko, plus wielkość rynku, 38 milionów ludzi, nie może wystawiać nam etykiety "rynku nic nie znaczącego".
więcej umiaru w komentarzach, panowie
Giulia się w Polsce słabo sprzeda, bo marka ma marny wizerunek i jest to zjawisko powszechne
więc jak ktoś ma kasę, weźmie volvo, paska, czy inne duże maszyny o ugruntowanej renomie
Alfy Romeo przy wydatku bliskim dwóm stówom pod uwagę brać nie będzie
a już ludzie biorący pod uwagę tylny czy przedni napęd to jest w ogóle, ułamek, na granicy błędu statystycznego
dlatego sprzedaż kilkuset sztuk to będzie wielki sukces
stawiam na 360
czy będzie w tej grupie ktoś z forum? zapewne się pochwali

czekamy

 

[rybakmj]

W 2015 roku udzial aut premium i luksusowych w ogolnej sprzedazy nowych samochodow ,wyniosl 11% ,to jest ponad 38 tys aut. Samo bmw sprzedalo w zeszlym roku ponad 9tys noweczek. Jak wszyscy wiemy ,auta klas premium to wydatek grubo ponad 100 tys. Tak wiec giulia jak najbardziej moze sprzedac sie w ilosci 1000 i wiecej rocznie. Kwestia marketingu i dobrej polityki wizerunkowej.


Zrodlo danych
http://premiummoto.pl/ranking-samochodow-premium-polska-2015/

Wystarczy juz ot

 

[Anderson]

Kwestia marketingu i dobrej polityki wizerunkowej.


t

Rybak ale jedno i drugie w przypadkui alfy romeo leży i dalej lezy... choćby mega chaos informacyjny, opóźnienia itd... nic sie nie zmienia... nawet czcionka w ofercie do niczego....

- - - Updated - - -

330 km z ciekawym momentem i niska waga,uczynily by giulie bardzo szybkim autem cywilnym.
Benzyniaki z gama 200- 280- 330- 510 zapowiadaly by sie swietnie. Dobrym posunieciem byl by brak ogranicznika predkosci,wowczas giulia zyskala by miano najszybszego " cywilnego" auta w klasie.

wziałbym 280 benzynkę

 

[drift-r]

Ma ktoś informację od kiedy auta będą w salonach do obejrzenia i przetestowania?

 

[duke75]

Nie wiem, czy już było:

Od 6:40 jazda 2-litrową benzyną. Jak dla mnie dźwięk w zupełności pasuje .

Widać,że Makaron jest w szoku. Przypomina mi to pierwszą przejażdżkę testówką motocykla Ducati 999 w 2003 roku. Po przejażdżce połowa klientów ściągała kask i mówiła: O k....!!! a druga połowa: O ja pierd...!!!

 

[mks]

Ma ktoś informację od kiedy auta będą w salonach do obejrzenia i przetestowania?

W Autoplus w Gdańsku mają być w połowie lipca, takie dostałem info bezpośrednio z salonu jak się zapisałem na jazdę.

 

[rybakmj]

Ma ktoś informację od kiedy auta będą w salonach do obejrzenia i przetestowania?

Bialystok Konrys zaprasza od 11 lipca ,ale tylko 2.2 150 km manual .

 

[drift-r]

Pełen wypas - gość z call center zaproponował mi termin 4 czerwca i ktoś z salonu miał mi to potwierdzić. Ale jaja na starcie promocji nowego modelu.

 

[radosuaf]

Pełen wypas - gość z call center zaproponował mi termin 4 czerwca i ktoś z salonu miał mi to potwierdzić. Ale jaja na starcie promocji nowego modelu.

Na pewno QV dostaniesz .

 

[Szkaradnik]

Po co w ogóle zatrudniali te call center? Nie wiedzą kompletnie nic, wprowadzają chaos. Już lepiej żeby od razu pracownik wybranego salonu zadzwonił.

 

[Grzegorz2107]

W Szwecji jest w cenniku wersja benzynowa 2,0
Giulia 2.2 JTDM 150 hk
305 000 kronor. 144 tys złotych
Giulia 2,2 JTDM Super 180 hk
335 000 kronor. 158 tys zlotych
Giulia 2.2 JTDM Super 180 hk aut
355 000 kronor. 168 tys
Giulia 2,0 Turbo Super 200 hk aut
345 000 kronor. 163 tys pln
Giulia Q 510 hk
690 000 kronor. --326 tys, taniej niż w Polsce

 

[mks]

Po co w ogóle zatrudniali te call center? Nie wiedzą kompletnie nic, wprowadzają chaos. Już lepiej żeby od razu pracownik wybranego salonu zadzwonił.

do mnie najpierw zadzwonił call center - i zapytał o datę, podałem jakoś połowę czerwca, a pół godziny później zadzwonił pracownik salonu i powiedział kiedy będą auta dopiero dostępne do jazd

 

[radosuaf]

W Szwecji jest w cenniku wersja benzynowa 2,0
Giulia 2.2 JTDM 150 hk
305 000 kronor. 144 tys złotych
Giulia 2,2 JTDM Super 180 hk
335 000 kronor. 158 tys zlotych
Giulia 2.2 JTDM Super 180 hk aut
355 000 kronor. 168 tys
Giulia 2,0 Turbo Super 200 hk aut
345 000 kronor. 163 tys pln
Giulia Q 510 hk
690 000 kronor. --326 tys, taniej niż w Polsce

Nie ma tragedii - po upustach i innych cudach da się pewnie za ~140 tys. szarpnąć. To prawie 2 przyzwoite Giulietty, ale co zrobić...



EDIT: Pol-Car mi właśnie napisał, że wersję 2.0 200 KM będzie można zamawiać "pod koniec roku" - cokolwiek to znaczy.

 

[145Q]

Rozmawiałem właśnie z dealerem AutoTraper i Giulie będą dostępne w połowie lipca. Każdy dealer będzie miał do wyboru jedno z pięciu aut.