[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A czego się spodziewałeś? Samochodu za 200 tys w cenie 100 tys? Od początku było wiadomo, że będzie kosztować więcej niż 159 ale oczywiście ból odbytu musi być...
 
Ceny nikogo nie powinny zaskoczyc.. Przeciez sprawdzilo sie to co bylo spekulowane z dokladnoscia do 1k pln..
 
Anderson napisał:
cena dramatyczna, Giulii na polskich drogach nie będzie mozna zobaczyć
owszem, ludzie kupują auta za takie pieniądze ale auta najwyższego zaufania, alfa natomiast ma zupełnie inną opinię
wielka szkoda, ceny z kosmosu
Kliknij, aby rozszerzyć...

to ile miałaby kosztować Giulia skoro Passat 2,0TDI 150 koni w wersji Comfortline (podobnej do bazowej Giulii) kosztuje 121tys zł ? Mondeo w podobnej specyfikacji kosztuje ok. 123tys.

Zauważ że Alfa 159 też była cenowo pomiędzy "pospólstwem" typu Ford, VW itp a wielką trójką premium i teraz jest podobnie. I co ciekawe - mimo wyższej akcyzy - jakby zdjąć z ceny 15% akcyzy to cena Giulii zrównałaby się do VW i Forda.

Ciekawy jestem cen benzynowych wersji z uwagi na niższą akcyzę.
 
Koledze chodzilo raczej o cene benzyny 2.0 (200KM/280KM).

Wiadomo kiedy auto w salonie się pojawi?
 
Anderson napisał:
absolutnie przesadzasz, w niczym nieuprawnione zdanie,czytam to pismo regularnie i nic takiego nie widze

- - - Updated - - -



cena dramatyczna, Giulii na polskich drogach nie będzie mozna zobaczyć
owszem, ludzie kupują auta za takie pieniądze ale auta najwyższego zaufania, alfa natomiast ma zupełnie inną opinię
wielka szkoda, ceny z kosmosu
Kliknij, aby rozszerzyć...

Spoko Anderson. Kia lub Hyundai niedlugo pewnie bedzie miala jakas promocje to se kupisz zamiast Alfy jak Ci cena nie pasuje. A nie, czekaj, Kia Optima ze 140 konnym dieslem, z manualna skrzynia i sensownym wyposazeniem kosztuje 120tys. No coz, chyba TATA ma wprowadzac do Polski Nano to se moze sprawisz :-) Ja jestem milo zaskoczony bo myslalem ze bedzie drozej.
 
Żuczek napisał:
Po przeczytaniu testu Top Gear Polska można odnieść wrażenie, że gdzie mieli minimalną możliwość doczepienia się to wykorzystywali to z maksymalna mocą. Czyżby ten samochód był tak dobry, że niemiecka trójca zaczyna się bać i dziennikarze muszą jej nieco pomóc stłumić zagrożenie w zarodku?
Przypuśćmy, że ktoś kto jest potencjalnym kupcem QV-ki ale zastanawia się jeszcze nad M3 lub AMG przeczyta ten test. Wyczyta z niego, że silnik w QV wcale nie jest inspirowany Ferrari tylko jest "made by MCdonald", że materiały w środku są wyjęte żywcem z Pandy a układ kierowniczy pracuje za lekko. Czy po takiej lekturze wyda 400tys. na Alfę Romeo, czy jednak zdecyduje się na M3?
Już teraz Top Gear Polska wysyła zaszyfrowaną depeszę do Monachium " melduję wykonanie zadania".
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wydaje się, że nie przeczytałeś uważnie (notabene Sołtysik wielokrotnie testował Alfy w Arese, m.in przedwojenną P3 i wiele innych, i nigdy nie odniosłem wrażenia o jego uprzedzeniu do AR, przeciwnie - zazwyczaj jest to zachwyt i rzetelny opis obcowania z różnymi modelami),

podsumowanie TG:
"wielkie brawa dla Alfy, która po latach wraca do świetnej formy. Czy tak dobrej jak najbardziej uznani konkurenci? Już sam fakt, że może stanąć obok nich jak równy z równym jest dużym osiągnięciem. Już nie możemy się doczekać, by je skonfrontować ze sobą."

a wcześniej:
"Egzemplarze udostępnione do jazd to przedprodukcyjne sztuki i tylko na karb tego można zrzucić zastosowanie brzydkich, świecących plastików w dolnej części kokpitu. Wszystko poniżej linii kolan wygląda jak z taniej Pandy, a nie z samochodu mającego konkurować z najlepszymi w klasie. Na szczęście materiały i ich montaż w zasięgu wzroku i rąk kierowcy i pasażerów są już na dużo lepszym, choć wciąż nie najlepszym poziomie".
 
Ostatnia edycja:
Ceny samego auta są takie, jakich można było się spodziewać. Nie wiem na co ktoś liczył, auto na poziomie BMW a cena na poziomie Mondeo czy Passata?
Za to ceny dodatków... spadłem z krzesła!!!

Cena QV to jest przegięcie, bo miała zaczynać się od 73k euro, to nijak nie jest 359 tys. PLN.
 
Ceny nie są złe, ale... można taniej i niestety większość Polaków na to będzie patrzeć. Ja jestem ciekaw cen Veloce: 4x4 z benzynką to może być interesujące. Zobaczymy co Abarth pokaże w przyszłym roku i jak w porównaniu do Giulii Veloce wypadnie Abarth 500X :)
 
Moim skromnym zdaniem najwiekszym konkurentem Giulii moze okazac sie Mazda 6, i tutaj cenowo Alfa wypada gorzej,
 
Mamy Euro po 4,4 to ceny w PLN są "nieco" wyzsze niż ceny 159, kiedy Euro było po 3,5. Ja mam nadzieje na podstawową benzynę w tej cenie co 2.2 diesel, z powodu akcyzy. Na przełomie roku ceny powinny zejść do rozsądniejszych 120.
 
gdzie znajdę konfigurator na pl
W naszym kraju nie wróżę sukcesu z takimi cenami.Tu jednak Passat czy Bmw 3 przez mentalność narodu będą góra.
 
Cennik:

cennik auto.jpg

10k za automat...


Kilka rzeczy z wyposażenia dodatkowego:

Alu 18’ Luxury/Veloce – 6.400/4.400
Lakier metalizowany – 4.000
Lakier 3 warstwowy – 9.500
Łopatki do automatu – 1.400 (!)
Navi 6,5’ – 5.000
Navi 8,8’ – 10.000
Skóra – 8.500
Szklany i elektryczny dach – 7 .500
Czujnik parkowania przód-tył – 3.200
Ksenon 25W/35W+AFS (to w jakimś pakiecie jest) – 5.700/7.000

Mam nadzieję, że jednak będą jakieś rozsądne pakiety, bo pojedyncze opcje porażają cenami.
 
Ostatnia edycja:
Mercedes AMG C63S (o tej samej mocy) zaczyna się od 410k PLN. BMW M3 jest słabsze, ale w podobnej cenie, natomiast by dołożyć te kilka opcji, które ma Alfa trzeba dorzucić lekko 20 tysięcy PLN. Podobnie w Mercedesie. Audi nie ma w ofercie na chwilę obecną modelu RS. Więc 370k za Alfę to cena naprawdę bardzo dobra biorąc pod uwagę moc, wyposażenie i frajdę z jazdy. Jest dobrze!
Cena Diesla również nie jest wysoka biorąc pod uwagę, że tu jest akcyza 18% na auto.
Moja 147 115 koni w 2004 roku kosztowała 26 tysięcy euro, a mówiąc szczerze jest golasem, bo prócz wyświetlacza multidot i systemu ASR to nie ma za wiele na swoim pokładzie :) Więc była drogim autem a całkiem nieźle się sprzedawała...
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra