• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[Giulia] Alfa Giulia- 2015

Masz w tym samym wątku, kilkadziesiąt stron wcześniej. Sylwetka zerżnięta z bmw. Owszem, przód inny. Tył już się niczym nie wyróżnia. To auto jest być może silnikowo znakomite (zobaczymy) ale stylistycznie to jest katastrofa. Zbudowano samochód pod sprzedaż, tylko i wyłącznie pod sprzedaż, Helmutom i innym. Z oryginalności stylistycznej marki alfa romeo nie zostało NIC.
Amen.\

A tutaj masz takie coś:
https://www.google.com/search?q=wyg...2gGQVHaGM:&usg=__k_ynWMbST4Y6YdNzzDd2uXE7bqc=

- - - Updated - - -



brakuje stylistycznie wszystkiego w nowej alfie, Have.

dlatego masz Lexa ktory nie ejst do niczego podobny. Jest ewenementem na rynku
 
na octavie rs w kolorze niebieskim w wersji kombi - dla mnie w sam raz
mialem okazje = fajne
jedzie lepiej zdecydoawanie niz moje kombi
zazdroscilem kuzynce


otwarcie klapy bagaznika = pol alfy bym wsadzil :p

NIe czaruj ma krótki przodek to zad ma bachraty. :)
 
Przecież napisalem, ze 2.0 TSI, bije wszystkie Alfy, a 2, 0 TDI nie bije tylko 2,4 i TBI.... Ale to temat o Giuli.....


Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
 
Przecież napisalem, ze 2.0 TSI, bije wszystkie Alfy, a 2, 0 TDI nie bije tylko 2,4 i TBI.... Ale to temat o Giuli.....


Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Te "Ta" mnie zmylila ;-)

Pozdrawiam
 
Marchionne wypowiedział się ostatnio, że od wypuszczenia ostatniej tylnonapędowej Alfy marka była bardzo zaniedbana i upokarzana, a wasza dyskusja to potwierdza.
 
Marchionne wypowiedział się ostatnio, że od wypuszczenia ostatniej tylnonapędowej Alfy marka była bardzo zaniedbana i upokarzana, a wasza dyskusja to potwierdza.
Nasza dyskusja potwierdza stan faktyczny. To że była zaniedbywana to nasza wina??? To że nie robiono nic przez lata, to nasza wina??
W tym czasie inni producenci wypuszczają nowe modele, reagują na potrzeby rynku.
Nawet Koreańczycy zaczynają robić fajne auta. A co robią włodarze Alfy???
Za ten stan rzeczy powinni obwiniac siebie. Przespali lata.
Życzę dobrze temu projektowi. Ma szansę aby odbudować wizerunek marki, bo myślę że jeszcze jest co ratować.
Ale w żadnym wypadku nie jestem fanatycznym fanboy'em, jak co niektórzy.
Patrzę trzeźwo i nie mam klapek na oczach.
Mam zarówno Alfę jak i inne auta. I w każdym widzę coś ciekawego, ładnego, czy też praktycznego.
Różnica jest taka, że ja potrafię o tym pisać i wytykać wady w Alfie (jak i innym markom) a "fanatycy" nie :-D

Pozdrawiam
 
Ostatnia edycja:
Ciekawe przez ile ostatnich lat była zaniedbywana według niego ... staram sie policzyć ile szef wszystkich szefów siedzi już na stołku.
 
Ciekawe przez ile ostatnich lat była zaniedbywana według niego ... staram sie policzyć ile szef wszystkich szefów siedzi już na stołku.


to przecież takie proste
https://en.wikipedia.org/wiki/Sergio_Marchionne

czyli dał impuls i do 4C i Giulii QV.

A kiedy Alfa miała podobne modele - w 1989 SZ, bo wcześniej to już tylko Montreal (8C Competizione świadomie pominąłem).


To przecież nie on decydował o unifikacji (częściowej) z FIAT'em albo współpracy z GM (co ostatecznie okazało się niekorzystne dla AR), ale przecież wiecie lepiej.

Tutaj zostańmy przy Giulii.
Skoro tyle czekaliśmy na nowe modele, to i o cywilnej Giulii piszmy jak się zmaterializuje.

A moderator przeniesie wiekszość postów z OT do nowego tematu "Lamenty i utyskiwania na Sergio drania" albo "Jak se nie pojęczę to się strasznie męczę".
 
Ostatnia edycja:
Nie twierdze,że FCA jest zajebiste itd. tylko dajmy im szanse bo jak czytam 80% postów w temacie to mam wrażenie,że niektórzy jeżdżą swoimi Alfami za karę . Bociek mogłeś kupić RSa przecież. Vageniarze tak nie krytykują Alfy jak własna "ekipa". Wolność wyboru,może czas zmienić auto i forum na Skodaholicy :-)
 
W dzisiejszym Auto Świecie , krótka wzmianka o Giulii , między innymi : ,, Za ten model ( QV) we Włoszech firma życzy sobie 79 000 euro , a za kolejne 15 000 euro otrzymuje się pojazd z ceramicznym układem hamulcowym ''
 
a mi sie biała podoba i to bardzo, auto widziałem osobiście i nawet siedziałem, jak dla mnie bomba. Zdjęcia nie oddają tego wyglądu, trzeba ja poprostu zobaczyć na żywo i wówczas ocenić ;)


179448-alfa_giulia_2015_a-20150926_184521.jpg
179450-alfa_giulia_2015_a-img_3138.jpg
179442-alfa_giulia_2015_a-20150926_183536.jpg
179443-alfa_giulia_2015_a-20150926_184121.jpg
attachment.php
179445-alfa_giulia_2015_a-20150926_185444.jpg
179446-alfa_giulia_2015_a-dsc_6223.jpg
 

Załączniki

  • 20150926_183536.jpg
    20150926_183536.jpg
    67.3 KB · Wyświetleń: 526
  • 20150926_184121.jpg
    20150926_184121.jpg
    66.6 KB · Wyświetleń: 525
  • 20150926_185444.jpg
    20150926_185444.jpg
    95.8 KB · Wyświetleń: 524
  • DSC_6223.jpg
    DSC_6223.jpg
    83.7 KB · Wyświetleń: 535
  • 20150926_184521.jpg
    20150926_184521.jpg
    83.5 KB · Wyświetleń: 522
  • DSC_0550.jpg
    DSC_0550.jpg
    111.4 KB · Wyświetleń: 130
  • IMG_3138.jpg
    IMG_3138.jpg
    98.2 KB · Wyświetleń: 531
Ostatnia edycja:
Ponoć ma być Gulia Coupe tak podaje najnowszy MOTOR. Jest tam też o Marchione parę ciekawych informacji
Pozdrawiam
 
Ponoć ma być Gulia Coupe tak podaje najnowszy MOTOR. Jest tam też o Marchione parę ciekawych informacji
Pozdrawiam

w 2018 roku.

- - - Updated - - -

To to akurat chyba Ford :).

nie, nie, silniki nowej generacji w Volvo są już nie forda. E-drive czy jakos tak, diesel turbo, 181 koników, oglądałem taki, jak wybierałem auto do leasingu. Wygrał lexiu ale volvo blisko było. Ten silniczek ładnie jeździ, dziwi mnie, że się rozpadł.
 
Najlepszym przykładem jest Power Laps TOP GEAR, na której to najmocniejsze auto wcale nie jest najszybsze...

Pamiętam jak wszyscy się jarali pierwszym okrążeniem Veyrona 16.4 na torze TG... 1001 koni zaćmiło ludziom mózgi i potem wielkie zdziwienie, że "wolniejsze może być szybsze" :)
 
Szybkość i jeszcze wrażenia - w czymś lekkim vs ciężkim choćby nie wiem jak mocnym. Miałem okazję ostatnio się przejechać Lamborgini Galardo, Nissanem GTR i po tym wszystkim KTM X Bow. Te dwa pierwsze, to żałość przy KTMie , o wrażenia chodzi, trudno to opisać ale w skrócie te dwa pierwsze mocno rozczarowują, chodzi o rozdźwięk między tym jak się prezentują, a tym co oferują (coś jak Brera) , a ten ostatni - przeraża i wprawia w osłupienie , jest już zakręt dalej podczas gdy kierowca jeszcze się składa w myślach w poprzedni ;)
Więc kierunek z redukcją masy jest jak najbardziej słuszny, tyle że diabli wiedzą ile przybędzie setek kilogramów cywilnym wersjom Giulii - obstawiam że ze 200kg? to już niefajnie. Ale może nie, może 20 tylko :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra