[Giulia] Alfa Giulia- 2015

[szyder]

Cześć!

W pełni podzielam zdanie kolegi notsure.
Umiarkowanie pozytywną opinię można nazwać po prostu marudzeniem (ok, na żywo może w końcu będzie efekt WOW, którego do tej pory nie było), ale jako posiadacz 159 Ti, przyzwyczaiłem się do stylistycznych smaczków. Kilka detali z mojej "wish-list'y":
- światła: jak dla mnie przednie (bmw) i tylne (kia) do wymiany. Wymienili w 4C, to może i w Giulii wymienią.
- siatka ogrodzeniowa z przodu - do wymiany
- czcionka na tylnej klapie jak ze Skody - drama; do wymiany
- antena na dachu (z bmw) - do wyrwania
- lewarek zmiany biegów
- przyzwyczaiłem się do srebrnych lusterek zewnętrznych z Ti - brakuje mi ich tutaj
Zatem mam już zestaw na lift

Generalnie liczyłem na dużo więcej nawiązań do stylistyki 159 - wygląda na to że nie tylko ja.
Czekam na pierwsze spotkanie na żywo (prawdopodobnie nie będzie to topowy model z dzisiejszej inauguracji) i na wersję SW.
.... i starter na kierownicy mi się podoba

 

[Azalgo]

Ta kia jest ladniejsza od julii.

 

[Andrzejsr]

Ale po co nawiązania do ciężkiej, przednionapędowej i bez odpowiednich silników, z za ciężkim przodem 159? żeby się źle kojarzyła? a co do stylistyki nie można powielać tego samego w kółko, tylko drobne nawiązania do historii które stopniowo się ujawnią w trakcie przyglądania się całości. No i do czasu produkcji pewnie tu i ówdzie coś się pozmienia.
Teraz tylko (aż?) serwisy i może będzie dobrze !

 

[dareknewry]

moze tak mialo byc(chociaz auto ladne) beemo-audi-koreaniec jako pierwszy model (z 6-ciu?) na 5-letni plan wkrzeszenia marki. Wczesniej(159,brera,spider) byl styl i mala porazka marketingowa. Dzis zastanawiamy sie czy nastepnym autem bedzie Giulia czy jakas inna marka. moze w 2018 nie bedzie tego dylematu i bedzie tylko Alfa wchodzic w gre.

 

[Mikelos]

Z oceną detali to bym proponował sie wstrzymać do obejrzenia na żywo. Napis na pierwszy rzut oka wygląda jak ze skody ale nawet na zdjęciach się różni. Skoro to ma być powrót do korzeni to podstawą ma być radość z jazdy (nota bene hasło niemieckiego konkurenta) a sstylistyka uzupełnieniem.

 

[ris]

Na tym zdjęciu przód a szczególnie lampy wyglądaja poprostu źle.

 

[Taśalfa]

coś pieknego nowa giulia <3

 

[stuntmachine]

Mi sie podoba. Czerwona taka sobie ale za to biala robi robote. Bede musial zaczekac az beda po 20 tysi uszkodzone z Francjii. Czyli jakies 8 lat. Pewnie czerwony przycisk na kierownicy bedzie przetarty do bialego jak bedzie miala 150 przebiegu

 

[tomito]

Tylko popatrzyć na ofertę Japończyków czy Koreańczyków z końca lat 90'tych. Stylistyczna tragedia. Z reszta większość marek nie zachęcała stylistycznie. Wtedy nawet za passatem b5 ludzie się oglądali. Ale czasy się zmieniły i daleki wschód robi ładne auta wiec i punkt odniesienia się zmienił.

Nie punkt odniesienia tylko poprzeczka została ustawiona wysoko, coś czemu nie sprostali. Były bardzo eleganckie rendery Giulii, widać da się jeszcze wybić designem, a raczej dało... coś czym mogli zaskoczyć i być tym pierwszym. Bardzo kiepskie posunięcie, gdy na prawdę potrzebujemy sukcesu, kursu w takim okresie się nie zmienia. Chyba, że ktoś zaplanował takie samobójstwo marki.

Czy klienci rzucą się na napęd na tył? Wątpie. Czy na nową V6-stkę? Tym bardziej wątpię, tym bardziej że to wersja topowa. Jak rozmawiam z kolegami z pracy to AR kojarzy im się głównie z designem, charakterystyczne auta, design im się bardzo podoba, w większości boją się serwisowania. Teraz co za silny atut ma nowa Alfa? Niezawodność? Na to Giulia będzie musiała solidnie zapracować... czyli i tak tym bardziej nikt z obecnych posiadaczy BMW, Audi, Mercedesa, Mazdy nie skoczy ot tak do salonów pod wpływem emocji. Oddanych fanów, potencjalną grupę klientów która pomimo wielu przeszkód wiernie czuwa przy marce właśnie przerżnęli piłą... w pół?

 

[Snu]

Pierwsze wrażenie miałem negatywne, ale jak tak patrzę dłużej, to w sumie przód mi się podoba najbardziej... przynajmniej ma coś z Alfy (Scudetto), chociaż te światła jakoś mi tak Toyotą Gt86 walą. Reszta jak już wspomnieliście z Niemiec przywieziona... bok z bmw3, tył z Audi...

Całość całkiem zgrabna, nawet, ale chyba rzeczywiście na drodze nie widząc loga bym się nie obejrzał.
Ale poczekamy zobaczymy, Giulietta też mi się najpierw nie podobała, a teraz codziennie na parkingu do niej wzdycham

 

[dareknewry]

Na tym zdjęciu przód a szczególnie lampy wyglądaja poprostu źle.

tak, tylko z przodu jak sie patrzy wyglada jak muskularny mumin, lekko z boku juz jest lepiej

Trzeba bedzie nia jezdzic pod tym katem

 

[Mikelos]

Mi sie podoba. Czerwona taka sobie ale za to biala robi robote. Bede musial zaczekac az beda po 20 tysi uszkodzone z Francjii. Czyli jakies 8 lat. Pewnie czerwony przycisk na kierownicy bedzie przetarty do bialego jak bedzie miala 150 przebiegu

Uszkodzone z Francji to będą za rok góra dwa tyle że po szkodzie całkowitej. Za 8 lat to będą igły z Niemiec ze standartowymi przebiegami w dieslu.
Ja z oceną wstrzymał się do obejrzenia na żywo. Gulietta na zdjęciach wyglądała fatalnie a na żywo zacząłem sie zastanawiać.

 

[ris]

tak, tylko z przodu jak sie patrzy wyglada jak muskularny mumin, lekko z boku juz jest lepiej

Trzeba bedzie nia jezdzic pod tym katem

Zgadza się, napisałem kilka stron temu, że pod pewnymi kątami jeszcze to wygląda nieźle ale niektóre ujęcia ...brrrrrr nie pamiętam marki ale był taki stary samochód tak zaokrąglony po bokach ze światłami. Sportowy samochód musi mieć pazur, a nie pół Muminka . Wychodzę z domu patrzę i chce mi sie wsiadać. Może niewielu uwierzy jak kupiłem 159 to kilku sąsiadów mi gratulowało i to posiadaczy niezłych samochodów. Właściwy design robi swoją robotę.

 

[Luke77]

Jeżeli chodzi o stylistykę jest zbyt wulgarna i nie ma klasy. Co z tego że jest "ładna" jeżeli nie jest DAMĄ.

No coś w tym jest. Ktoś gdzieś napisał że wygląda jak amerykańska gwiazda porno.

 

[radosuaf]

Tu nie chodzi o fatalność albo nie fatalność. Ten samochód jest po prostu za bardzo podobny do BMW i w ogóle nie jest włoski. Postawcie obok siebie BMW1 i Giuliettę - nie będzie problemu, żeby zgadnąć, który samochód jest który. Jeśli postawicie BMW3 i Giulię - no będzie ciężko.
Ogólnie nie jest źle, ale podobnie jak przy Jagu XF widać od razu, że to Jag, to już XE wygląda jak klon BMW. Tutaj MiTo jest absolutnie unikatowe, Giulietta już podobna do kilku samochodów, 4C zalatuje Elise'm, a tutaj mamy prawie kopię .

 

[andrzej1980]

Za 10 lat to ze 2 sztuki rozbiorę na graty , a budy pojadą do Czesławic na złom. Jest całkiem inna niż myślałem i przypuszczam,że o to właśnie projektantom chodziło

 

[szyder]

@Andrzejsr: W nawiązaniu do 159, piszesz o właściwościach jezdnych i napędzie. Ja piszę o stylistyce. Dlaczego mi brakuje nawiązań do 159? Bo i była i jest piękna i mi się kojarzy wyśmienicie - no ale to tylko moje zdanie. Odnośnie Giulii: rwd/4x4 i gama silników póki co robi wrażenie - nie ma tu o czym dyskutować.
Odnośnie nawiązań do historii - póki co ich nie dostrzegam w porównaniu do starej Giulii:

 

[radosuaf]

Właśnie miałem wrzucić zdjęcie "lodówy" . Też mi brakuje jakichś nawiązań.

Miejmy nadzieję, że powstanie wersja coupe i będzie się miała do sedana jak Giulia Coupe do Berliny .

 

[Kattom]

Moi Drodzy. Cud. I miód. Natomiast zbyt mało nawiązań szczególnie do tunelowych świateł, których po 159 mi szczególnie brakuje. Jednak: tył napęd (której i w 159 i Julce mi brakuje), mocne motory (szczególnie 159) to coś co się chwali. Już lubię. Mało tego. Żeby w końcu pojawiły się na drodze wśród tych wszystkich kwadratowych skodowatopochodnych ałdi i widłów musi wyglądać właśnie tak. Marka jest po to, żeby robić siano ($). I zrobi z tym modelem. A jak już zrobi - zapyta nas co trzeba dalej. I wiem, że podpowiemy.

 

[Luke77]

Tym samym akcje Giulietty poszły w górę, teraz chętniej pogodzę się z tymi tandetnymi plastikami.

Poszukaj przed liftowej wersji - jest mniej plastikowa.