Akcje serwisowe.

Belfer

Nowy
Rejestracja
Sty 29, 2007
Postów
7,494
Wiek
46
Lokalizacja
Gorlice
Auto
Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
W tym wątku proszę wpisywać akcje serwisowe, jakie są lub będą dostępne dla Giulii i Stelvio. Bez komentarzy.
 
Jeszcze jest taki problem, że zamaka moduł od elektrycznej klapy tylnej, przez co sama się otwiera (w czasie jazdy ostrzeżenie "nie można otworzyć bagażnika w czasie jazdy" a po zatrzymaniu się otwiera). Do tego coś odnośnie wody w słupku A. Dotyczy to Stelvio w USA i pisali, że sprzedaż jest wstrzymana do 21 kwietnia.
 
anAlfaBeta, moje auto juz po repreacji ....nowy body computer i uszczelnione....ale zainteresowales mnie ta informacja..."Do tego coś odnośnie wody w słupku A.." Podaj mi prosze zrodlo tej informacji. Moj prawy slupek A ma slady rdzy co bylo widoczne gdy zdjeli plastiki w czasie reperacji. AR jeszcze mi nie odpowiedziala co o tym mysli. Twoj wpis jest wiec wazny. Dzieki.
 
[MENTION=77138]Giorgio[/MENTION]
#1 - Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk
The A-pillar sheet metal joint and plenum sheet metal to the heating ventilation air condition box may experience sealing deficiencies which could result in water intrusion and subsequent corrosion in the body control module A pillar connector and/or body control module component. This corrosion may result in one or more malfunction indicator lamps (MIL) and/or a loss of windshield wiper function, and/or a loss of all exterior lighting, and/or loss of horn function and/or inadvertent turn signal activation. In certain cases, a MIL may illuminate indicating the issue. In certain cases, a MIL may illuminate indicating an issue with the windshield wipers, auto headlights not operative and/or external lights not operative. In certain conditions, loss of windshield wiper function and/or exterior lighting may reduce driver

Repair Description
Install additional sealing protection to prevent water intrusion for the body control module A-pillar connector and body control module.

http://www.stelvioforum.com/forum/9...n-forum/6145-stelvio-stop-sale.html#post62473

Jeszcze piszą, że jest akcja serwisowa dotycząca przegrzewających się silników (silnika) wycieraczek i silnik(i) podlega(ją) wymianie.
Tutaj można szukać czy auto podlega akcji po VIN, ale pewnie tylko dla USA
https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/search.html

Tu jest artykuł o problemie z wodą odnośnie tylnej klapy i wiązki/body kompa w słupku A:
https://jalopnik.com/alfa-romeo-has-recalled-thousands-of-2018-stelvios-over-1825217781
przy czym to Jalopnik więc muł i pomyje ogólnie, ale jest to "prasa" więc argument to prześwietlenia ASO czy znanym i powszechnie opisanym problemem ze słupkiem A ;) też się zajęli.
 
Ostatnia edycja:
Wczoraj dzwoniono do mnie z serwisu z informacją, że jest jakaś akcja serwisowa polegająca na uszczelnieniu jakiś komponentów. Domniemuję, iż chodzi o opisane wyżej problemy
 
Update oprogramowania radia w Gulii - takie pismo przyszło miesiąc temu i właśnie teraz się aktualizuje w Carserwisie.
326.jpg


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 
Widzę, że jest wgrane 002.009.055, nie sprawdziłem jaka wersja była wcześniej.

Zaraz potestujemy czy HK zaczął przy okazji lepiej grać :D

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Mam pytanie, w ustawieniach radia, a dokładnie wersja oprogramowania tv i MV mam z końcówką 47. Czy jest coś nowszego? Męczyć aso? Mam zwykle audio

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
 
meczyc albo samemu wgrac, akurat do starszych modeli jest na necie najnowszy update i ktos tu juz wgrywal sam
 
ten firmware rozwiązywał na pewno problemy które u niektórych użytkowników występowały - tu na forum ze dwóch conajmniej. Może problemy dotyczyły współpracy z niektórymi tylko telefonami?
 
Serwis powinien wgrać nową wersję, podobno jest już news serwis. Mnie akurat nowa wersja nic nie pomogła :(
 
byłem dziś na jakiejs kampani ( srubka i uszczelka) i sie okazalo ze jest 5 aktualizacji do centralek... sam wgrywalem mapy i aktualziacje radia, a mimo wszystko ponoc im komputer pokazał ze trzeba zaktualizować...

auto zostalo na serwisie na 2 dni...
 
byłem dziś na jakiejs kampani ( srubka i uszczelka) i sie okazalo ze jest 5 aktualizacji do centralek... sam wgrywalem mapy i aktualziacje radia, a mimo wszystko ponoc im komputer pokazał ze trzeba zaktualizować...

auto zostalo na serwisie na 2 dni...
W którym serwisie?

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra