Air conditioner faulty

[marek230482]

Jeżeli chodzi o załączanie wentylatora to i tak on startuje kilkanaście sekund po przekręceniu stacyjki. To spokojnie starcza na odpalenie. Tu nie widzę problemu. U mnie jakiś napęd musi się lekko przycinać a nie jest uszkodzony na stałe. Wyskakuje błąd a potem nawet w trybie full auto wentylator spada na jedną kreskę. Ręcznie możesz oczywiście zmienić ale w trybie full auto jest na jedynce. Dopiero zgaszenie i odpalenie ponownie załatwia sprawę.

 

[deka07]

Zauważyłem, że wentylator jak jest włączony to startuje od razu po przekręceniu kluczyka... ale może każda ma inaczej...

Ja u Ciebie bardziej bym obstawiał na padnięty czujnik od temp. Skoro możesz regulować ręcznie obroty, a przy auto spadają to moim zdaniem sterownik źle odczytuje temp. Ja bym spróbował, czy na low też będą spadać obroty.

 

[marek230482]

U mnie na pewno wentylator czeka. Nie startuje od razu.
Z tym czujnikiem faktycznie mogę spróbować. Ale teraz muszę poczekać aż się błąd pokaże

 

[dareme89]

u mnie startuje wentylator po 5-10 sek.

 

[GregoR]

Witam panowie mam taki problem a mianowicie u mnie nawiew normalnie startuje ale po chwili czyli około 30-40 sek wyłącza sie, miał może ktoś taki przypadek?

 

[marek230482]

Bez komunikatu? Wyłącza się całkiem czy po prostu na minimum? Co pokazuje zakładka klimy? Jak reaguje na ustawienia (auto, full auto)???

 

[GregoR]

Po tym jak sie wyłączy pokazuje komunikat ''Air conditioner faulty please contact workshop'' a reaguje normalnie na auto czy ecom.
A włącza się dopiero po zgaszeniu i odpaleniu auta.

 

[marek230482]

To masz chyba to co ja. Czyli wywala błąd i wentylator na jedną kreskę. Poza tym ok. Pomimo że gorąc w aucie to jest wentylator na jednej kresce i żeby to zmienić trzeba ręcznie podkręcić wentylator. Albo właśnie zgasić i odpalić ponownie to wszystko jest ok. U mnie to się zdarza bardzo rzadko dlatego znalezienie przyczyny mi sporo czasu zajmie

 

[dream166]

witam tez mam problem z tym komunikatem tylko ze u mnie wszystko dziala jak nalezy zrobilem sobie 2 dni temu wszystko z klima odgrzybiona itp itd i dalej to wyskakuje ;/ tylko ze jak ten komunikat jest wyswietlony to moge sterowac ogrzewaniem ( jeszcze temat z innej beczki tak sie podepne jak zapalalem auto to przez 2 sekundy swiecil mi sie olej bo rzeczywiscie bylo go malo ale po wymianie i wlaniu 5l tak bylo w katalogu to jak odpalam na zimnym silniku nadal mi sie swieci przez okolo 2 sekundy kontrolka od oleju )

 

[marek230482]

To nie temat o oleju.....................:stop:
Odnośnie komunikatu to po jego pojawieniu i skasowaniu gałką wszystko normalnie pracuje? Jeżeli tak to chyba na razie nie ma co z tym kombinować bo przecież klikasz ok i jedziesz dalej.

 

[dream166]

no wiem wiem klikam ok i odrazu wyskakuje spowrotem i chodz bym tysiac razy nacisnal ok to dalej wyskakuje spowrotem odrazu to samo

 

[marek230482]

To albo sprawdzisz na jakimś oprogramowaniu w czym tkwi problem, albo jak się nie uda to pozostaje Ci chyba fizycznie macanie wszystkich napędów.

 

[deka07]

witam tez mam problem z tym komunikatem tylko ze u mnie wszystko dziala jak nalezy zrobilem sobie 2 dni temu wszystko z klima odgrzybiona itp itd i dalej to wyskakuje ;/ tylko ze jak ten komunikat jest wyswietlony to moge sterowac ogrzewaniem ( jeszcze temat z innej beczki tak sie podepne jak zapalalem auto to przez 2 sekundy swiecil mi sie olej bo rzeczywiscie bylo go malo ale po wymianie i wlaniu 5l tak bylo w katalogu to jak odpalam na zimnym silniku nadal mi sie swieci przez okolo 2 sekundy kontrolka od oleju )

Błąd na wyświetlaczu nie ma żadnego związku z nabiciem klimy.

Dodano po 2 minutes:

no wiem wiem klikam ok i odrazu wyskakuje spowrotem i chodz bym tysiac razy nacisnal ok to dalej wyskakuje spowrotem odrazu to samo

Zanim zaczniesz bawić się w podpinanie pod komp lub mechaników - znachorów. Zrób prosty test: jadąc autem sprawdź, czy na wyłączonej klimie wali powietrze do środka...

 

[dream166]

Zanim zaczniesz bawić się w podpinanie pod komp lub mechaników - znachorów. Zrób prosty test: jadąc autem sprawdź, czy na wyłączonej klimie wali powietrze do środka...[/QUOTE]

Sprawdzalem i nie wieje nic a nic pod[pinane do kompa juz bylo i ani sladu zadnego bledu ;/ wszzystko dziala jak nalezy

 

[deka07]

Czyli problem silniczka zamykającego obieg wewnętrzny odpada... Co do kompa trzeba sprawdzić na różnych programach. Ja bym sprawdził jeszcze, czy za ICS-em jest sucho???

 

[Arek166]

Cuda się dzieją w naszych alfach przez ten błąd, walka z nim jest równie ciekawa jak z MCSF

U mnie ciągle pojawia się błąd i słychać trzaski przy zmianie kierunku nawiewu, klima chłodzi, jak potrzeba to ciepłe powietrze też leci, kierunki nawiewu się zeminiaja, a bład jak był tak jest.
W przypadku jego pojawienia się wystarczy ponownie uruchomić silnik i wszystko działa ok, ale często nawet to nie ma sensu.
może warto się przyzwyczaić

Co do startu nawiewu to u mnie zaczyna pracować niemal natychmiast.

 

[marek230482]

Jakie cuda??? Coś Ci trzaska przy przełączaniu i uważasz to za cuda??? No gratuluję.....

 

[Arek166]

Bardziej chodziło mi o to że jeden błąd a wiele możliwości jego pojawienia się.
Examiner nic nie pokazuje a błąd się pojawia, może spalić sie silniczek, albo złamać klapa obiegu wew/ zew, a dojść do tego trzeba samemu. Ją póki działa to nie próbuje tego 'naprawiać',

 

[tomaz]

Rozebrałem u siebie dziś podszybie, bo też mam błąd + stuki z prawej na podszybiu. Problem ten sam, o którym pisał Deka07 - pękł na końcu ten plastik od klapy. Na razie go skleiłem i niby OK, ale podobno niewiele kosztuje w ASO, więc planuję zakup



Efekt był taki, że silniczek kręcił się w kółko, a klapa żyła (lub raczej nie żyła) własnym życiem.

Dodatkowo ta folia plastikowa chroniąca wszystko od góry była pęknięta, co tłumaczy wstępne parowanie szyb zaraz po włączeniu nawiewu przy dużych opadach deszczu. Naprawione taśmą, mam nadzieję, że skutecznie

 

[dream166]

ja chyba bede musial rozbierac wszystko po kolei i sprawdzac przez co on u mnie wyskakuje