[75] 75 3.0 V6 QV Sołtysa

Dawno temu kupiłem w inter carsie główne i korbowodowe ale pamiętam że chyba to były ostatnie sztuki magazynowe. Panewki oporowe wału od Qby Niedzielskiego.
 
Jest selekcja. Ja kupiłem po stówce panewki wiec brałem w ciemno . Założę i użyję plastigauge do sprawdzenia luzu . Chciałbym żeby siadło od razu :D Jeśli nie to na OKP. są dostępne w trzech selekcjach . Przypomniałeś mi o panewkach . Wczoraj przekopałem pół domu i nie mogę ich odnaleźć :D
 
panewki.jpg
Wycinek z instrukcji naprawy na temat klas wału i doboru panewek.
 
20220115_155508.jpg20220114_151215.jpg 20220114_151115.jpg 20220115_154911.jpg 20220115_155336.jpg 20220115_155640.jpg 20220115_192109.jpg20220115_192354.jpg20220115_192006.jpg20220115_175439.jpgreceived_449283280071446.jpgreceived_960278767947409.jpgreceived_971500533481408.jpegreceived_1536579706742535.jpgreceived_639042910573712.jpg 20220115_192416.jpg 20220115_192403.jpg
Ukończony etap prac nad podwoziem giulietty. Zregenerowałem zawieszenie i układ hamulcowy oraz półosie. Rozpoczynam remont silnika w 75. Na początek od razu niepowodzenie aby zbytnio się nie napalać :D Otóż na szybko wrzuciłem panewki główne które kiedyś gdzies okazyjnie kupiłem i wykonałem pomiar luzu na czopach . Wał był mierzony przez szlifierza i otrzymałem tylko info że trzyma wymiary nominału :) Wynik luzu na czopach głównych 0.40-0.50 . Wał wstępnie wskazuje na 1 grupę selekcyjną ale dokładne pomiary pokażą. Chciałem się przekonać na szybko co plastigauge wywróży :)
. Jutro dokładne pomiary wału i dobieranie wg grup selekcyjnych. Ciekawe czy znajdę łatwo panewki :) OKP coś ma ale oznaczenia są bardzo enigmatyczne. Std , 010, 020. Mam nadzieje że to własnie o selekcję chodzi.
 
Ostatnia edycja:
Sprawdzałeś ten zapasowy wał który brałeś ode mnie? Żaden nie pasuje?
 
Sprawdzałeś ten zapasowy wał który brałeś ode mnie? Żaden nie pasuje?

Dziś mam zamiar wrzucić testowo wał od Ciebie i zobaczyć co plastelina pokaże ale nie ma się co łudzić. Skoro mój wał pokazuje pierwszą selekcję i mam luz na poziomie 5 setek na tych panewkach to pewnie 3 setek w dół nie ma szans uzyskać. Zobaczymy . Dziś dzień mierzenia bo wczoraj dla rozrywki się plasteliną pobawiłem.
 
20220117_141031.jpg
Pomiary na drugim wale .Drugi wał (od Bimskiego) okazał się lepszym egzemplarzem to znaczy wszystkie czopy "trzymają" jeden rozmiar. 59.980 na głównych oraz 52.00 na korbach. Poprzedni wał rownież nadaje się do użycia jednak jeden czop główny wychodzi w innej selekcji jak reszta. . 20220117_131419.jpg
 
Ostatnia edycja:
Udało sie kupić ostatni komplet fabrycznych panewek głównych w odpowiedniej selekcji w.hurtowni euro forin. Czekały na mnie :D Zwlaszcza że po wymianie.korespondencji z OKP.de okazało się że oni sprzedają rownież Glyco. Czyli to co mam obecnie. W weekend testy luzów na korbach. Jeśli Glyco na korbach rownież nie spełni oczekiwań będzie jeszcze rozkmina co z korbami :D Muszę osadzić wpierw tujeje cylindrów w bloku aby ułatwić sobie pomiar plasteliną na korbach. Na stole ciężko nie poruszyć wałem lub korbą przy dokręcaniu .20220118_164709.jpg
 
20220306_194342.jpg20220306_194402.jpg20220304_191154.jpgreceived_5480183318675619.jpgreceived_1308840349584112.jpegreceived_690559378987584.jpegreceived_4853194581454556.jpgreceived_716852709303752.jpeg
Giulietta rośnie w oczach cały czas . Czekam na oryginalne panewki korbowodowe z USA do 75 więc tymczasowo brak postępów w tym temacie.
 
20220316_193037.jpg20220316_201404.jpg20220316_211322.jpg20220316_214457.jpg
Dotarły ze "stanów" główne i korbowodowe panewki w odpowiedniej selekcji. Zatem podmieniam glyco na oryginał skoro mam.Luz na oryginalnych panewkach czopów głównych wynosi około 4 setki.

- - - Updated - - -

Masz chlopie talent . Wow
Dzięki :)
 
20220317_224931.jpg20220318_181349.jpg20220318_181434.jpg20220318_183300.jpg20220318_192127.jpg20220318_192252.jpg20220320_101928.jpg
20220320_102055.jpg
Tuleje cylindrowe pomierzone,w granicach tolerancji osadzone w bloku .

- - - Updated - - -

20220320_091439.jpg20220320_091311.jpg20220320_091232.jpg
Majster Romeo zatwierdził robotę,zatem można montować skrzynię do giulietty :D

- - - Updated - - -

received_5145077202204446.jpgreceived_2237595889725794.jpgreceived_3152749878337541.jpgreceived_651336625973603.jpg20220320_132423.jpg20220320_103958.jpg
 
Skrzynie zrobiłeś pięknie. Może chciałbyś zajrzeć do mojej skoro masz już obcykane? U mnie trzeba wymienić synchronizator 2 biegu

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka
 
Stuntmachine ja obecnie jestem tak zawalony robotą że w połowie przyszłego roku może bym się podjął. Muszę swoje auta skonczyć też bo mam każdy wolny kąt zawalony gratami z róznych aut i robi się rupieciarnia w domu i na działce :D Nie chce też w chooya robić ludzi którzy czekają aż się odrobię .
 
20220320_132059.jpg20220320_132108.jpg20220320_133031.jpg
Giulietta dostała lampy przednie i kawałek pasa przedniego i wygląda sobie całkiem jak audi 80 :D
 
20220320_195549.jpg20220321_225844.jpg20220321_225832.jpg20220320_204809.jpg20220320_204136.jpg20220320_202600.jpg20220320_201406.jpg20220320_200426.jpg20220320_195744.jpg20220321_225910.jpg
Tłoki i korbowody z 75 wyczyszczone ,pomierzone i zważone. Tłoki bez ingerencji wszystkie ważyły tyle samo. Dwa korbowody trzeba było lekko "szlifnąć" żeby uzyskać 620 gram jak cztery pozostałe. Średnica tłoków ok. Czas na pierścienie.
 
20220320_103422.jpg20220324_212707.jpg20220324_212034.jpg20220324_211943.jpg20220324_211917.jpg20220324_211836.jpg20220324_211613.jpg20220324_211555.jpg20220324_211539.jpg20220324_211517.jpg20220324_211453.jpg20220323_162855.jpg20220323_154058.jpg20220323_140920.jpgreceived_2237595889725794.jpg20220320_103958.jpg20220324_212524.jpg
Giulietta :Układ napędowy,hamulcowy i sprzęgło w pełni ukończone i sprawne. Hamulce i sprzęgło zalane i odpowietrzone.
 
W jakim celu te hamulce są w takim dziwnym miejscu? Czym to jest spowodowane?

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
Amortyzatory
Powrót
Góra