[155] 2.0 v8 na 2.5 v6

czemu a co z nimi jest nie tak ja juz rozrusznikiem krecilem ( calym silnikiem podlaczylem aku i heja ) sie krecil dzialal a i jeszcze jazmo od zacisku dziurawe przetarte lipa jak nic

Dobrze jest rozrusznik rozkręcić spojrzeć na szczotki,tulejki,przesmarować.W alternatorze przejrzeć łożyska i stan szczotkotrzymacza bo jak pisałem dostęp do tych rzeczy po włożeniu silnika ze skrzynią jest bardzo mocno utrudniony.
 
patrzylem tam jest ze sprezarka a ja mam bez i niewiem jaki pasek dlugi ma byc i jak puszczony

Ja mam bez klimy i pasek jest tam 4 PK 975.Oznaczenia contitecha.
Mam nadzieję,że dobrze to zczytałem,bo trochę niewyraźne już napisy były.
 
a ma ktos moze poduszke silnika od strony pasazera ( rozrzadu ) do sprzedania taka wmiare co by jeszcze polatala lub nowa w dostepnej cenie i jak cos to silnik 2.0ts 8v z calym osprzetem ze skrzynia do sprzedania sprzeglo nowe jeszcze w kartonie, szok tyle czesci do ts a do v6 nic lipa :(
 
Ostatnia edycja:
37486-2_0_v8_na_2_5_v6-dsc00220.jpg
Widok ogólny pompy z góry
37487-2_0_v8_na_2_5_v6-dsc00221.jpg
Dolne mocowanie i naciąg zarazem
37488-2_0_v8_na_2_5_v6-dsc00223.jpg
Widok z tyłu(od kolektora)-dolne mocowanie
37489-2_0_v8_na_2_5_v6-dsc00224.jpg
j.w
37490-2_0_v8_na_2_5_v6-dsc00225.jpg
Widok z tyłu-górne mocowanie

Fotek lepszych raczej nie będzie,bo światło już słabe a w fonie nie mam lampy.
 

Załączniki

  • DSC00220.jpg
    DSC00220.jpg
    62.2 KB · Wyświetleń: 122
  • DSC00221.jpg
    DSC00221.jpg
    73.4 KB · Wyświetleń: 117
  • DSC00223.jpg
    DSC00223.jpg
    91.3 KB · Wyświetleń: 125
  • DSC00224.jpg
    DSC00224.jpg
    80 KB · Wyświetleń: 117
  • DSC00225.jpg
    DSC00225.jpg
    70.8 KB · Wyświetleń: 124
Ostatnia edycja:
U mnie wygląda na krótszą pompę ale one muszą być takie same.
 

Załączniki

  • IMG_0938.jpg
    IMG_0938.jpg
    57.5 KB · Wyświetleń: 64
a i BESTIA odpalila :) :) dziala super dzwiek bez tlumikow teraz tylko skladac jak dojde lub cos wymysle z ta pompa . i tu teraz do micha; poduszke konkretnie mi chodzilo a jak mocowana jest pompa wspomagania bez sprezarki bo mi jakos nie pasuje a zacisk od strony pasazera i ile za to wszystko bys chcial a jak bym sie postaral i wiedzial jak ta pompe zamocowac to jak bym mogl to wpadlbym do ciebie w sobote i zobaczyl co tam masz jeszcze michu musze tu bo masz juz poczte pelna i nie moge wyslac
 
Nagraj dźwięk i przegazówkę bez układu wydechowego i wrzuć - zawsze chciałem usłyszeć ten dźwięk:D
 
sasiedzi moga tego nie wytrzymac :) a nagrac nagram bo bede jechal do tlumikarza bo musze jeszcze zlacza elastyczne powymieniac takze bedzie sie dzialo :):) i musze sie nauczyc wrzucac filmiki
 
No to się cieszę że V6 działa i ma się dobrze.Porób trochę zdjęć jak będziesz miał chwilkę.Dużo zachodu by wiązkę do ECU przełożyć?
 
powiem szczerze ze wiazka v6 jest mniejsza ( mniej kabli , lrzejsza :) ) niz 8v . i czy duzo zachodu ? nie , bardziej sie obawialem niz to warte ale ciesze sie ze odpalil ( mialem lekkiego dola dzis niechcial odpalic bo zamienilem przewody paliwowe zasilanie na powrocie ) a ty nie robiles swapa
 

Załączniki

  • DSC01806.jpg
    DSC01806.jpg
    61.4 KB · Wyświetleń: 91
  • DSC01807.jpg
    DSC01807.jpg
    75.5 KB · Wyświetleń: 95
  • DSC01808.jpg
    DSC01808.jpg
    90.5 KB · Wyświetleń: 91
Na błędach człowiek się uczy.Nie nie ja swapa nie robiłem.Jest tyle zdjęć na necie.Mam nadzieję że wzorowałeś się na nich podłączając paliwo:)

I upchał dziada hehe
 
nie wlasne , proby bledy . Kazdy z moich znajomych niewiezyl ze ten silnik bedzie pasowal mowili ze zaduzy niewejdzie a tu psikus :)
 
Wejść to on wchodzi tylko weź później coś przy nim zrób :D:D. Ja w weekend będę w domu możemy się spotkać. Skrzynkę wyczyściłem możesz pisać numer tel. też Ci wysłałem.
 
alfapier, zrób manuala z fotkami jak wsadzić V6 w miejsce R4.
A jak z mocowaniami całego układu napędowego, dużo spawania??
 
Amortyzatory
Powrót
Góra