[156] 2.0 20v Turbo by Teddy
- Autor wątku Teddy84
- Data rozpoczęcia
Piotrek1
Użytkownik
- Rejestracja
- Cze 2, 2012
- Postów
- 82
- Wiek
- 35
- Lokalizacja
- Warszawa-Grochów
- Auto
- Alfa Romeo 156 2x 3.0 V6 24V & Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V & Grande Punto Sport 1.4 16V
A to piszesz o tym
Generalnie ekipa Dobre Bo Włoskie lekko średnio tam pasowała
Ale gdyby nie ekipa Dobre bo Włoskie to nie byłoby to samo
- Rejestracja
- Gru 7, 2009
- Postów
- 1,216
- Wiek
- 42
- Lokalizacja
- Legnica
- Auto
- 156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
Co nie zmienia faktu że może i pojdzie bo 4 do odcinki to 240. Ale trzeba by było kierowcę zmienić na takiego z mocniejszymi nerwami
Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka
KRYTOL36
Nowy
Ma znaczenie bo czym większa moc to i na pewno większa prędkość ... Szkoda, że już nie ma filmu na youtube który był jeszcze kilka lat temu przedstawiający Alfę 147 GTA 3.7 Autodelta 328 KM, który jechał z tą mocą 280 km/h ... A więc można ...
kylo1986
Nowy
- Rejestracja
- Mar 16, 2010
- Postów
- 1,901
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Podlasie
- Auto
- 166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
Co nie zmienia faktu że może i pojdzie bo 4 do odcinki to 240. Ale trzeba by było kierowcę zmienić na takiego z mocniejszymi nerwami
Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka
Skoro na 4 biegu masz 240 (domyślam się że z liczników) to zapewne licznikowo będzie 280, z GPSa cholera wie pewnie sporo mniej, ja przy 240 licznikowo mam na tą chwile ubytek 10-12 km/h według GPSa, a przy 260 licznikowo mam jeszcze 600-700 obrotów do odcinki
No nie właśnie.
Teoria że jak są kunie to i prędkość bierze się znikąd jest wyssana z palca i tylko idioci nia sie podpierają, masz przełożenia i jesteś tym ograniczony, co z 500 kuni jak skrzynia się kończy na 260. Kunie jedynie szybciej ci pozwalają na dojście do tego Vmax
Autodelta w swojej ofercie ma również zmianę przełożeń skrzyni tak przy okazji i nie jestem pewny, ale to chyba oni zrobili moda na skrzyni gdzie Vmax to było 305 km/h w GTA
I tak z innej beczki to mi się kiedyś skala w 2.5 Busso skończyła i tam nie było kosmicznych mocy, a jedynie skrzynia z 166 3.0, która ma dłuższe przełożenia
Ostatnia edycja:
Dajczu
Nowy
- Rejestracja
- Lip 12, 2015
- Postów
- 11
- Lokalizacja
- Piotrków Trybunalski
- Auto
- 159 2.4 JTDm 200KM Q-Tronic
No z tym info center świetny pomysł, zazdroszczę trochę.
Widziałem 156 na żywo na Forza Italia, robi robotę.
Widziałem 156 na żywo na Forza Italia, robi robotę.
GrzesiekK.
Nowy
- Rejestracja
- Mar 27, 2008
- Postów
- 3,118
- Lokalizacja
- Lublin
- Auto
- BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
I to przy lajtowym zapłonie i przelane paliwem
skorygujecie AFR plus resztę rzeczy które Ci pokazałem i na 5000rpm i 2bary wygenerować nie będzie problemem Zresztą po sesji z TeamViewer'em szybko zobaczyłeś ile poprawny AFR poprawia zachowanie turbo
Ostatnia edycja:
- Rejestracja
- Gru 7, 2009
- Postów
- 1,216
- Wiek
- 42
- Lokalizacja
- Legnica
- Auto
- 156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
I to przy lajtowym zapłonie i przelane paliwem
Wiem wiem Grześku jesteś mistrz
jeszcze raz dzięki za pomoc przy ogarnianiu fury na dzień przed trasą. Tak BTW poważnie rozważam zmiane nicka na coś w stylu LAST HOPE lub LAST CHANCE nie było zlotu żeby na dzień czy dwa czegoś do tego wozu nie przykręcał Jeszcze mi pare fotek z Forzy wpadło w ręce. Chyba nie mogę się na ten wóz patrzeć z bliska
bo na fotach wychodzi bardzo korzystnie, traci przy bliższym kontakcie - trzeba lakiernika ogarniać i coś z tym zrobić.
Ostatnia edycja:
Espressivo
Użytkownik
- Rejestracja
- Kwi 29, 2012
- Postów
- 135
- Lokalizacja
- Lubin, Dolnyśląsk
- Auto
- Była: Lancia Kappa ;AR147; Fiat Bravo II; Jest: 156 2.5V6 i 159 2.4
Mam nadzieję kiedyś po sąsiedzku zobaczyć na żywo tego potwora ;-)!
- Rejestracja
- Gru 7, 2009
- Postów
- 1,216
- Wiek
- 42
- Lokalizacja
- Legnica
- Auto
- 156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
Tak przy okazji pochwalę się że razem z Dawidem z ekipy Dobre Bo Włoskie , Greciem i Michałem (nowym właścicielem Greciowej GTA) stawiliśmy się na castingu do programu RR Customs tutaj link do albumu https://www.facebook.com/dobe.bo.wloskie/photos/?tab=album&album_id=1830047703894677 ze zdjęciami z tej imprezy- dla marudzących że nie mają konta na FB - to dostęp do galerii nie wymaga konta na FB . Niestety żaden z nas nie przeszedł dalej ale była okazja utrzeć nosa chłopkom z VAGów i JDMów
. Niestety żaden z nas nie przeszedł dalej ale była okazja utrzeć nosa chłopkom z VAGów i JDMów 
- Rejestracja
- Gru 7, 2009
- Postów
- 1,216
- Wiek
- 42
- Lokalizacja
- Legnica
- Auto
- 156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
Nie ich styl po prostu. Wybrali Mini , Trabanta , Opla Astre i to pstrokate coś amerykańskie
. To że wybiorą coś amerykańskiego to było pewne, i o ile wybór Mini mnie nie zdziwił bo piękny sprzęt (chociaż nie wiem co właściciel w nim chce zrobić) to wybór trabanta , którego właściciel nawet nie przyjechał tylko przywiózł zdjęcia w kopercie bo auto leży rozgrzebane po całym garażu ;D i Astry (pierwszy zgłaszający miał pewność że go napewno wybiorą a zgłosił sie jako pierwszy pracownik RRCustoms) trochę to dziwne ale nie tworzę teorii spiskowych
Ostatnia edycja:
Tak przy okazji pochwalę się że razem z Dawidem z ekipy Dobre Bo Włoskie , Greciem i Michałem (nowym właścicielem Greciowej GTA) stawiliśmy się na castingu do programu RR Customs tutaj link do albumu https://www.facebook.com/dobe.bo.wloskie/photos/?tab=album&album_id=1830047703894677 ze zdjęciami z tej imprezy- dla marudzących że nie mają konta na FB - to dostęp do galerii nie wymaga konta na FB
Również dziękuje za spotkanie, sama impreza spoko ale wybór aut troszkę kontrowersyjny
Espressivo
Użytkownik
- Rejestracja
- Kwi 29, 2012
- Postów
- 135
- Lokalizacja
- Lubin, Dolnyśląsk
- Auto
- Była: Lancia Kappa ;AR147; Fiat Bravo II; Jest: 156 2.5V6 i 159 2.4
A bo wam dziewczyny auta zasłoniły tak się kleiły do "włoszczyzny" i jury nic nie widziało
