[156] Nie działa podgrzewanie lusterek i tylnej szyby

  • Autor wątku Autor wątku gacek600
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
sory za odgrzebanie ale mam jeszcze inny problem z podgrzewaniem. mianowicie po włożeniu bezpiecznika od razu się on pali przez jakiś czas działało po włożeniu większego ale problem znowu wrócił macie jakieś pomysły >???
 
Wczoraj musiałem i ja niestety powalczyć z tą przypadłością w mojej 156 po FL. Objawy opisywane wcześniej, czyli słychać tyknięcie przekaźnika, dioda świeci a prądu zarówno kablach z tyłu, jak i w gnieździe bezpiecznika brak. Najpierw sprawdziłem przekaźnik R3 o którym pisał Intell. Dojście do niego jest w miarę dobre ale trzeba odkręcić dwie śruby na klucz 10 wkręcone w dwie blaszki (jedną dociskam palcem na zdjęciu) trzymające dolną ściankę bezpieczników. Jak już ją odkręcimy to z tyłu mamy kilka przekaźników z których jeden to R3 (zaznaczony na zdjęciu). Wyjąłem go, zdjąłem obudowę i profilaktycznie przeczyściłem zarówno piny, jak i stycznik elektromagnetyczny papierem 800. Po tej operacji ogrzewanie lusterek i szyby wróciło.2012-12-23-216.jpg2012-12-23-217.jpg
 
Opowiem taką historię... w citroenie kumpla pewnego razu przestały świecić lampy z przodu. Gość przegrzebał wszystkie bezpieczniki kable i przekaźniki. Spędził nad nim ponad 2 dni (ok 20h godzinowo po pracy) okazało się że jednoczenie poszły mu 4 żarówki (lewa i prawa postojówka i drogowe) jednocześnie. Rzadko spotykane, ale jednak możliwe padnięcie w tym samym czasie ;)
 
Ja również mam problem z ogrzewaniem. Miałem go od chwili odebrania samochodu z ASO, gdzie wymieniali mi tylni błotnik po kolizji. Kontrolka świeciła, słychać było przekaźnik jak się załącza. Zdjąłem tylną maskownicę słupka (czy jakkolwiek się nazywa ten plastik łączący podsufitkę z tylną półką) i okazało się że pewnie gdzieś tam zahaczyli i odkleili przewód od szyby. Polecam sprawdzić to, bo podobno to częsta usterka - tak mi powiedział gość z ASO. Fakt faktem że oni to spieprzyli, ale trzyma się to tylko na słowo honoru pewnie. Dziś jadę żeby to zakleili, bo ja nie mam kleju przewodzącego.

Powiedz mi jak całkowicie ściągnąć ten osłonny plastik. Okręciłem śruby, ale nie mogę się go pozbyć tylko da się odchylić.
 
Powiedz mi jak całkowicie ściągnąć ten osłonny plastik. Okręciłem śruby, ale nie mogę się go pozbyć tylko da się odchylić.

Tam masz zatrzaski oprócz śrub. Musisz plastik podważyć, żeby odskoczyły. Ale rób to w cieple bo na zimnie plastik pęknie na 99%.
 
Ehh, ludzie, jak czytam co po niektórzy tu piszą nie mając pojęcia o tym jak w tym aucie zrealizowane jest podgrzewanie szyby i lusterek to aż mi się nóż w kieszeni otwiera ;)
Mimo tego, że już co nieco dzisiaj wypiłem spróbuje troszkę rozjaśnić temat.

Elementem wykonawczym załączającym napięcie na ogrzewanie lusterek oraz tylnej szyby jest przekaźnik R3, przed którym znajduje się 30Amperowy bezpiecznik F11.
Przekaźnik ten załączany jest za pośrednictwem modułu M40, znajduje się on gdzieś po stronie pasażera pod deską rozdzielczą lub pod fotelem pasażera (z rysunku jednoznacznie to nie wynika). Dopiero z modułem M40 jest połączony sterownik climatronica M70, który daje informacje o załączeniu podgrzewania.

Krotko mówiąc cała sprawa wygląda tak. Moduł climatronica daje informacje modułowi M40 o tym, że ma załączyć podrzewanie szyb. Moduł M40 powinien pin nr. 9 zewrzeć do masy co powinno zaowocować załaczeniem się przekaźnika F11, a przekaźnik po załączeniu podaje napięcie na podgrzewanie szyby i lusterek. Gdzieś tam powyżej wyczytałem, że komuś cyka przekaźnik, dlatego zapewne uszkodzony jest bezpiecznik F11. To tyle odemnie. Jak coś - pytać, odpiszę jutro - na trzeźwo ;)

witam
Może troszkę nie w temacie, ale czy pod ten przekaźnik r3 mozna by podłączyć podgrzewanie dysz spryskiwaczy.
Pytam, gdyż planuję zainstalować w mojej belli nowe spryski i do tego z takim bajerem, ponieważ dość juz mam tych fabrycznych
 
Ostatnia edycja:
sory za odgrzebanie ale mam jeszcze inny problem z podgrzewaniem. mianowicie po włożeniu bezpiecznika od razu się on pali przez jakiś czas działało po włożeniu większego ale problem znowu wrócił macie jakieś pomysły >???

Ja tak miałem i u mnie okazało się, że w lewym lusterku (od kierowcy) przewody się lekko przerwały i zrobiły zwarcie, przez co padło podgrzewanie lusterek + tylnej szyby, a dodatkowo przy próbie regulacji lustrek dochodziło do przepięć i wywaliło mi bezpiecznik 7.5A odpowiedzialny za wycieraczki+natrysk na szybę i nawiew powietrza - a to wszystko zimą, podczas opadów śniegu w drodze do pracy... masakra.
Wczoraj rozebrałem lusterko i na fotce poniżej pięknie widać jak przepaliło przewód sterowania lusterkiem:



Po zaizolowaniu i złożeniu lusterka, działa jak trzeba.

Pozdr.,
 
witam wszystkich
mam takie pytanie - od jakiegos czasu nie dziala mi sterowanie lusterek w mojej alfie 156 1.9 jtd 16v 140km. pokretlo do sterowania znajduje sie u mnie przy drazku zmiany biegow. zamowilem ostatnio uzywke i nadal nie dziala. wiec pisze do was poniewaz nie wiem gdzie mam szukac przyczyny. nie wiem jak jest z grzaniem lusterek ale grzanie tylniej szyby mi dziala. zastanawialem sie nad tym przekaznikiem r3 za bezpiecznikami ale w polowie rozbierania tej skrzyneczki stwierdzilem ze sobie to narazie podaruje. bezpieczniki z przodu pod kierownica mam wszystkie dobre. czy ktos sie juz spotkal z takim czyms? moze na kostce od tego przelacznika powinienem sprobowac polaczyc jakies piny drucikiem i zobaczyc czy zareaguja te lusterka. troche dziwne ze obydwa przelaczniki nie dzialaja ale tez jest to mozliwe.
z gory dziekuje za odpowiedz;)
 
Widzę że to standardowy problem jak z parktronikiem.
Właśnie wróciłem z autka (156 2.4 po FL) zasadziłem nowy bezpiecznik 30A i po może minucie się przepalił. Grzało lewe lusterko i szyba. W prawym mam przerwę, czyli grzałka do wymiany.
Rozpiąłem oba lusterka i przewody tylnej szyby, niestety między masą a + (brązowo czarny) przy wyłączonym zapłonie jakiś 1 Ohm, czyli praktycznie zwarcie do masy. Podejrzewam przetarty kabelek lub mokrą kostkę.To jest tak powszechna usterka, że pewnie Włosi coś spaprali. Jeżeli ktoś (lub jego elektromechanik :)) się z tym uporał, gdzie było zwarcie?
 
Witam . Nie działa mi podgrzewanie szyby ani lusterek i wgl nie zaświeca się dioda na panelu ani nie słychać cyknięcia. Co to może być ?
 
Witam. Przepraszam, że trochę odgrzebuję, ale myślę, że mogę pomóc. U mnie przy włączaniu podgrzewania ładnie świeciła się kontrolka na przycisku i było słychać przekaźnik, ale ani szyba ani lusterka nie grzały, czyli jak u sporej części osób opisujących swój problem. Po dokładnym przyjrzeniu się schematowi zacząłem szukać w miejscach gdzie mogło coś nie łączyć. Problem tkwił w kostce w skrzynce bezpieczników. Jest to pierwsza kostka po prawej stronie nad bezpiecznikami. Kabel do podgrzewania jest w 4 pinie. Są tam tylko 2 szerokie a pozostałe są małe. Jest to jeden z tych szerokich. U mnie był ewidentnie nadpalony. Wyczyściłem wszystko dokładnie i grzanie wróciło :)
 
Dzięki. Poszukiwanie przyczyny nie działania zacznę od tego miejsca
 
Jeśli słychać przekaźnik i bezpieczniki są w porządku to najbardziej prawdopodobne miejsce. Gdyby było faktycznie tam nadpalone to polecam wyciągnąć całkiem tą skrzynkę z bezpiecznikami i ją rozebrać. Nie jest to skomplikowane a można dokładnie wszystko wyczyścić.
 
Odgrzeje kotleta.

Mam problem jak wszyscy. Czyli nie dziala ogrzewanie szyby oraz lusterek. Z tego co sprawdziłem to przekaźnik działa, na wyjściu z pinu 4 w złączu E po wciśnieciu przycisku ogrzewania pojawia się napięcie. Niestety nie dociera już ona do lusterek ani do szyby.

Ktoś ma jakiś pomysł? Czy jest gdzieś jakiś dodatkowy bezpiecznik poza tym 30A, który powinienem sprawdzić? Pozdrawiam
 
Sprawdziłeś kostkę/wtyczkę którą opisałem na samej górze tej strony?
 
Kostka to właśnie to złącze E i na tym 4 pinie prąd jest, ale nie dociera do lusterek ani do szyby. Kostka wygląda w porządku.
 
Ok, myślałem, że sprawdzałeś bezpośrednio przy przekaźniku. W takim razie zostaje chyba tylko miejsce gdzie ten przewód rozgałęzia się na lusterka i szybę, tylko nie wiem gdzie to dokładnie jest. Bo gdyby to była masa albo złącza w drzwiach to przynajmniej jedno by grzało.
 
Też tak myślę, że to musi być jakaś kostka gdzieś dalej. Gdyby ktoś widział, gdzie ona się znajduje, to będę wdzięczny :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra