[156] 156 gta

[Belfer]

W GTA jest problem dużo większy. Budowa błotników sprzyja rdzewieniu. Jak już wyjdzie rdza na lakier to jest znak, że pod spodem przy rantach jest już bardzo źle. Poza tym nie ma zamienników i trzeba się ratować używkami (przeważnie też zjedzone) lub mieć dobrego blacharza.

 

[zieloo007]

W tym wypadku najlepiej jak blacharz dorobi. Żadne używki nawet te które są zdrowe bo długo i tak nie pożyją. A blacharz dorobi zakonserwuje i będzie na lata.

Ale fakt, jest to dziwne ze AR 156 przed FL bardziej były podatne na korozje. Przecież nie miało wpływu mniejsze bądź większe zakonserwowanie profili.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk