• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

asystent pasa

Lane Assist (pol. asystent utrzymania pasa ruchu) – układ kontrolujący, czy kierowca utrzymuje samochód w granicach pasa ruchu. Jego działanie opiera się na zasadzie sprzężenia kamery, zlokalizowanej zwykle za przednią szybą, na wysokości lusterka wstecznego (wspomaganiej niekiedy przez kamery umieszczone w lusterkach bocznych), monitorującej przestrzeń przed samochodem oraz układu kierowniczego. Kamera rozpoznaje wyznaczone pasy ruchu po obu stronach jezdni. W przypadku opuszczenia pasa ruchu bez włączenia kierunkowskazu, system przekazuje sygnał do układu kierowniczego, który reaguje, wykonując skręt korygujący (tzw. kontra). Jeżeli nie ma właściwej reakcji ze strony kierowcy lub trwa ona zbyt długo, a samochód zaczyna opuszczać swój pas ruchu, system może ostrzec kierowcę poprzez: sygnał wizualny na desce rozdzielczej, sygnał dźwiękowy, a także wibracje kierownicy oraz fotela (odpowiednio z lewej lub prawej strony).
Zaawansowane wersje tego układu, oprócz widocznych pasów ruchu, potrafią rozpoznawać także krawężniki oraz nieoznakowane pobocze.

View More On Wikipedia.org
  1. M

    Jazda półautonomiczna

    Cześć. Na jeździe próbnej miałem okazję przejechać się nową Giulią MY20 z jazdą autonomiczną stopnia drugiego. Niestety to co zauważyłem po włączeniu "sterowania kierownicą" to powolne odbijanie się od jednego pasa do drugiego. Nie liczyłem ale wydaje mi się, że działo się tak conajmniej 2 na 3...
Amortyzatory
Powrót
Góra