Stukanie przy skręcaniu gulia veloce q4

veloce17q4

Nowy
Rejestracja
Mar 22, 2026
Postów
6
Auto
Alfa Romeo gulia veloce q4 2017r. 2.0 gme
Witam, od jakiegoś czasu w mojej Alfie przy kręceniu kierownicą w prawo lub w lewo słychać stukanie/pukanie i czuć to delikatnie też na kierownicy. Dzieje się to kiedy stoi się w miejscu i się kręci lub przy powolnej jedzie i skręcaniu. W zawieszeniu wszystko jest sztywne. Ma ktoś może jakiś pomysł co to może być? Z góry dzięki
 
Przy powolnej jeździe w Q4 to normalne. Na postoju to mi pachnie jak uszkodzenie górnej podpory.
 
Wsadz kogoś za kierownice żeby nią pokręcił a sam poobserwuj plynnosc obrotu kolumny koła. Kiedyś w innym samochodzie miałem taki efekt i gołym okiem było widać przeskoki (uszkodzone łożysko na górze).

Co do stuków podczas jazdy na kręconych kółkach to przeszukaj forum. Ten typ tak ma.
 
Wsadz kogoś za kierownice żeby nią pokręcił a sam poobserwuj plynnosc obrotu kolumny koła. Kiedyś w innym samochodzie miałem taki efekt i gołym okiem było widać przeskoki (uszkodzone łożysko na górze).

Co do stuków podczas jazdy na kręconych kółkach to przeszukaj forum. Ten typ tak ma.
W Giulii amortyzator nie obraca się podczas kręcenia kierownicą, więc nie jest to objaw uszkodzonego łożyska.
Ale tak, podczas powolnej jazdy na skręconych kołach przeskakiwanie kół jest normalne, wynika z geometrii zawieszenia
 
W Giulii amortyzator nie obraca się podczas kręcenia kierownicą, więc nie jest to objaw uszkodzonego łożyska.
Ale tak, podczas powolnej jazdy na skręconych kołach przeskakiwanie kół jest normalne, wynika z geometrii zawieszenia
Jak samochód stoi w miejscu to wystarczą delikatne ruchy kierownicą w prawo i w lewo i czuć to pukanie. Jak się jest pod samochodem i dotknie się ręką maglownicy to czuć na niej to pukanie jest to możliwe że maglownica jest zepsuta (90tys. Km przebiegu)
 
W Giulii amortyzator nie obraca się podczas kręcenia kierownicą, więc nie jest to objaw uszkodzonego łożyska.
Ale tak, podczas powolnej jazdy na skręconych kołach przeskakiwanie kół jest normalne, wynika z geometrii zawieszenia
A to sorry bardzo, nie przygladalem się jak jest w alfie, w mercu miałem taki problem i założyłem, że tu jest podobnie z tym...
 
Jak samochód stoi w miejscu to wystarczą delikatne ruchy kierownicą w prawo i w lewo i czuć to pukanie. Jak się jest pod samochodem i dotknie się ręką maglownicy to czuć na niej to pukanie jest to możliwe że maglownica jest zepsuta (90tys. Km przebiegu)
Musiałaby mieć luz na jakimś elemencie. Chwyć ręką w trakcie skręcania kierownicą kolejno sworznie końcówek drążka kierowniczego, może trafisz na ten pukający. Bywa tak, że panewka wytrze się tylko w jednym miejscu i akurat przy ustawieniu na stacji diagnostycznej (o ile tam sprawdzałeś) było dobrze.
 
Musiałaby mieć luz na jakimś elemencie. Chwyć ręką w trakcie skręcania kierownicą kolejno sworznie końcówek drążka kierowniczego, może trafisz na ten pukający. Bywa tak, że panewka wytrze się tylko w jednym miejscu i akurat przy ustawieniu na stacji diagnostycznej (o ile tam sprawdzałeś) było dobrze.
Dzięki za pomoc sprawdzę.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra