[159] AR 159 TI alcesa

[Czarny_28]

Grubo Rafciu??????

 

[Gary]

Na dzień dzisiejszy mamy około 220KM i 450NM (fabrycznie 2.0 170KM).
Auto odpycha się bardzo chętnie i przyjemnie, ale finalne strojenie i hamowania jeszcze przed nami...

Brzmi dobrze!
Ciekaw jestem, jak będzie po strojeniu

 

[magil]

Zmieniło się coś w zakresie walorów dźwiękowych?

 

[alces1]

Brzmi dobrze!
Ciekaw jestem, jak będzie po strojeniu

Celujemy w 240KM i 470Nm.
Co do dźwięku to mam wrażenie, że po prostu bardziej słychać tą moc niż wcześniej, dźwięk jest jakby głębszy, ale nie głośniejszy.
Pozdrawiam.
Rafał

 

[Rost29]

Alces już dawno powinna być Giulia

 

[nervousman]

Myślałem, że po wymianie turbawki na większą, można się spodziewać większych przyrostów? To naprawdę niewiele więcej od wystrojonej fabryki?
Ja gdzieś tam w odległych planach też chciałem zmienić na większe, razem z IC i wydechem, teraz sam nie wiem...
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

 

[alces1]

Myślałem, że po wymianie turbawki na większą, można się spodziewać większych przyrostów? To naprawdę niewiele więcej od wystrojonej fabryki?
Ja gdzieś tam w odległych planach też chciałem zmienić na większe, razem z IC i wydechem, teraz sam nie wiem...
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

Długo jeździłem wystrojoną serią na 200/430 i to był bezpieczny maks.
Teraz bezpieczny max to będzie 240/470.
Można bawić się dalej, ale to pociągnie za sobą kolejne mody. Mnie w zupełności wystarczy, tym bardziej, że już teraz bez finalnego strojenia widzę sporą różnicę.
Pozdrawiam.
Rafał

 

[alces1]

W końcu jakieś kilometry za nami



Pozdrawiam.
Rafał

 

[alces1]

Zrobiłem pierwszą "grubszą" trasę po modach. Całkiem fajnie się jeździ, auto mimo 4 osób i pełnego po brzegi bagażnika chętnie ciągnie. Wyprzedzanie to przyjemność. Szczerze mówiąc nie wiem na co ją stać, bo nigdzie nie musiałem korzystać z maksymalnych osiągów.
Jazda dość dynamiczna, prędkość autostradowa praktycznie cały czas +/-140km/h nie rzadko160km/h.. No i spalanie średnie wg komputera: 7,0l/100km, a spod dystrybutora 6,73l/100km przy czym 80% to autostrada. Myślę, że to świetny wynik, biorąc pod uwagę jeszcze załączoną klimatyzację na całej trasie.
Pozdrawiam.
Rafał

 

[koskar]

tak szczerze - w tak relatywnie sporym silniku, jaka może być różnica z wyłączoną klimą? 0.1 litra?

 

[FXX]

tak szczerze - w tak relatywnie sporym silniku, jaka może być różnica z wyłączoną klimą? 0.1 litra?

Różnica może być znacznie wieksza
W zastępczej Insignii miałem wskaźnik zużycia paliwa przez właśnie dodatkowe wyposażenie - przy wysokich temperaturach (ok. 30 stopni), potrafiło pokazywać nawet do 1l/100km na starcie i później 0,6l/100km już w trasie.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

 

[coachu]

O jakim wskaźniku mówisz, spalania chwilowego ?

 

[nervousman]

Długo jeździłem wystrojoną serią na 200/430 i to był bezpieczny maks.
Teraz bezpieczny max to będzie 240/470.
Można bawić się dalej, ale to pociągnie za sobą kolejne mody. Mnie w zupełności wystarczy, tym bardziej, że już teraz bez finalnego strojenia widzę sporą różnicę.
Pozdrawiam.
Rafał

No to u mnie na serii jest wystrojona na 209 i 460nm, na razie efektów ubocznych brak. Stąd moje pytanie, myślałem że po zmianie turbo będzie coś więcej...

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

 

[Czarny_28]

No to u mnie na serii jest wystrojona na 209 i 460nm, na razie efektów ubocznych brak. Stąd moje pytanie, myślałem że po zmianie turbo będzie coś więcej...

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

Ale czy Rafał chce wyciągać maximum? Wydaje mi się, że rozsądnie chce zrobić, a nie na pałę żeby chwalić się cyferkami w internetach

 

[FXX]

O jakim wskaźniku mówisz, spalania chwilowego ?

Nie, w kompie pokładowym był oddzielny wskaźnik ECO czy jakoś tak.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

 

[koskar]

szczerze to naprawdę dziwne, bo nawet w Clio 1.2 miałem różnicę 0.2l może. Więcej mi palił z racji zimy niż z faktu że klima chodzi

 

[FXX]

szczerze to naprawdę dziwne, bo nawet w Clio 1.2 miałem różnicę 0.2l może. Więcej mi palił z racji zimy niż z faktu że klima chodzi

Żeby to stwierdzić, to trzeba by zrobić kilka razy trasę w idealnie tych samych warunkach - odległość, prędkość, temperatura, wiatr etc.
Powiem Ci szczerze, że za duże mam rozbieżności w spalaniu na trasach, żeby to sprawdzić
Na ile ten wskaźnik był wiarygodny - nie wiem. Aczkolwiek z tego co czytałem w sieci to są to wyniki prawdopodobne.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

 

[alces1]

Zdecydowałem się na zakup i montaż wyświetlacza DVM od Macman-pro dedykowanego do 159 i nie żałuję.
W połączeniu z poloftowym podświetleniem zegarów kokpit wygląda teraz zdecydowanie młodziej, czerwone podświetlenie centralnego wyświetlacza nieco mnie męczyło, a poza tym nie wyglądało już tak dobrze jak przed laty.
Wyświetlacz DVM ma kilka ciekawych opcji, jest wysokiej jakości, bardzo prosty w montażu.
Nie mam póki co więcej spostrzeżeń, bo Alfa zimuje, ale jestem bardzo zadowolony.


Pozdrawiam.
Rafał

 

[Lotek900]

Bardzo dobry ruch wygląda to bardzo dobrze

 

[marek230482]

WoW! Nie wiedziałem że coś takiego w ogóle jest. Skąd to wykopałeś? Wygląda rewelacyjnie! Do brery by mi się przydało.