- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
Nosi go bo mu już KM za mało [emoji106]
[Giulietta] Chiptuning.
- Autor wątku epsonix
- Data rozpoczęcia
alces1
Aktywny
- Rejestracja
- Lip 13, 2007
- Postów
- 6,535
- Lokalizacja
- Żegocina
- Auto
- AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
Czy wyniana IC na większy, np od Giulietty QV pomoże coś przy robieniu programu w silniku 1.4 120KM?
No i drugie pytanie czy taki IC pasuje p&p? A jeśli nie z QV to może jakiś inny front IC i dopiero program?
Macie jakieś doświadczenia?
Pozdrawiam.
Rafał
No i drugie pytanie czy taki IC pasuje p&p? A jeśli nie z QV to może jakiś inny front IC i dopiero program?
Macie jakieś doświadczenia?
Pozdrawiam.
Rafał
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
Tak
IC tak ale węże gumowe są inne.
Jeżeli kupisz IC od QV razem z kolankami gumowymi to będzie pasować.
Ja mam aktualnie IC od delty 1.8 tbi i trochę trzeba rzeżbić ale niewiele.
Do ogarnięcia w garażu.
Tak
alces1
Aktywny
- Rejestracja
- Lip 13, 2007
- Postów
- 6,535
- Lokalizacja
- Żegocina
- Auto
- AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
[MENTION=53974]piotr[/MENTION]ix dziękiTak
IC tak ale węże gumowe są inne.
Jeżeli kupisz IC od QV razem z kolankami gumowymi to będzie pasować.
Ja mam aktualnie IC od delty 1.8 tbi i trochę trzeba rzeżbić ale niewiele.
Do ogarnięcia w garażu.
Tak
Ile mogę zyskać dzięki temu, że wrzucę IC do QV?
Pacjent: Giulietta 1.4 120KM.
Pozdrawiam.
- Rafał
- - - Updated - - -
A może by tak dedykowany IC od FMIC.EU?
np: https://allegro.pl/oferta/zestaw-in..._unit_id=42e20aa5-cd9b-4cda-a59f-cd4fba2de121
Pozdrawiam.
- Rafał
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
To zależy od tunera ale najbardziej odczujesz to w upały.
To może być za bogato i będziesz miał laga/ ten IC to qv wkładają/
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
1.4
Turbo 1446 garet
Wtryski z abartha
IC przy strojeniu od qv
Teraz mam z delty 1.8 tbi bo jest większy.
Wałek z wersji 150
Soft od abartha SS
Turbo 1446 garet
Wtryski z abartha
IC przy strojeniu od qv
Teraz mam z delty 1.8 tbi bo jest większy.
Wałek z wersji 150
Soft od abartha SS
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
Ceny z przed kilku lat
Wtryski 400
IC 300
Turbo 1400
Soft 1 1500
Soft 2 100
Przerobienie kata ok 100
Mechanika 0 -tylko własny czas
Hej, po roku jazdy standardową QV przymierzam się do chipa i szukam info na ten temat. Gdzie robić (rozważam Cinsoft, ale trochę daleko z Warszawy :/), jakich przyrostów się spodziewać, jak wpłynie na spalanie, jazdę i żywotność? Ma ktoś jakiś doświadczenia z chipem w QV?
2012, czyli przedlift 235KM
Nie mam konkretnych oczekiwań - wszystko zależy od kosztów: ceny, spalania, żywotności. Do tego rozważam też za jakiś czas modyfikację wydechu, może dolotu, słyszałem też, że IC może nie wyrabiać...Narazie rozglądam się i badam opcje.
Przez tę turbinę, czy piszesz ogólnie o 1750?
- Rejestracja
- Paź 20, 2005
- Postów
- 7,467
- Wiek
- 59
- Lokalizacja
- PL
- Auto
- Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
A z ciekawości przeczytałeś ten temat ,w którym piszesz?
Dzięki za konkretne informacje
Tak. Chyba, że chciałeś zapytać czy nauczyłem się na pamięć 48 stron - to nie.