• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Jakie wahacze ??

  • Autor wątku Autor wątku Sparco123
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

Jakie wahacze proponujecie?? (stosunek jakość/cena a nie którew najdłużej wytrzymają)

  • Łącznie głosujących
    494
156: Wahacze górne FAST - po 15tys. km lewy stan idealny - prawy skrzypi i znacznie stuka na sworzniu - idzie na reklamacje...
u kolegi oba są w stanie idealnym po 10tys km też górne w 156
 
to prawy i u mnie skrzypi po ok 10k :) FAST :) bo szybko i tanio :D
 
Vemy górne i dolne, po 1500km w prawym kole już coś wali jak ta lala :P
 
górne TRW - ponad 25 tys km, zero luzów i skrzypień nawet zimą :) Dolne TRW - na razie ok. 2 tys km :P
 
156.W najblizszy poniedzialek autko idzie na warsztat.W planach wymiana:
gora:TRW x 2
dol:VEMA x 2
Co jeszcze byscie wymienili dodatkowo zeby miec swiety spokoj na dluzej?


Wysłane z mojego Nexus 4
 
myślę że tak : Miałem vemę wsadzoną na dół i rozwaliły się manszety na sworzniach po ok 15-20 tys. km(nie jestem w stanie sprecyzować bo nie siedzę pod autem) - reszty nie trzeba tłumaczyć, wypłynął smar rozwaliły się sworznie. Z tego co czytałem na forum sporo było takich przypadków i dlatego bo doskonałych doświadczeniach z TRW na górze wleciały wahacze tej marki także na dół... Ale wybór należy do Ciebie, wszak nie chcę widzieć Twojej miny po pół roku na vemie :p

P.S. Miałem w poprzedniej alfie vemę na górze i po 15 tys. km zaczęło wszystko kwiczeć...
 
około roku temu zamontowałem TRW u góry i na dole, przejechałem jakieś 8 tyś. km i musiałem prosić diagnostę, żeby podbił mi przegląd... sworznie w dolnych powybijane, na górnych gumy zaczynają parcieć... wg mnie porażka
 
Dlatego lepiej kupić na 2 strony VEMA, niż jeden TRW ;)
 
A jednak zarówno lewy jak i prawy wahacz górny produkcji FAST wyzioneły ducha po 15tys.
 
Na komplecie TRW zrobiłem ponad 85 kkm w 3 lata. Górne skrzypią sobie jak jest zimniej, ale pozatym nic nie puka i przeglad w zeszłym roku przeszedłem bez problemu ... za 2 miesiące kolejny i zobaczymy co powiedzą. Jest dziurawa jedna guma na sworzniu, ale uszkodzona przez mechanika. Pozostałe są całe i. Poprzedni komplet też z TRW wytrzymał 73 kkm. A wcześniej były oryginalne fabryczne wahacze i wymienione zostały przy 128kkm. Tak więc przy kolejnej wymianie to tylko TRW.
 
Ostatnia edycja:
W AR 156 2.4 jtd 9 tyś temu zamontowałem dolne wahacze FAST, górne Vema łączniki TRW - nie ma luzów (prosiłem o dokładne sprawdzenie na przeglądzie 2 tyg. temu).
Wczoraj montowałem w drugiej alfie komplet FAST i zaskoczyła mnie negatywnie jakość wykonania....na dwóch cukierkach dolnych wahaczy gwint był zwalony. Na górnym wahaczu tuleja była krzywo zamontowana i trzeba było ją w imadle docisnąć.
 
Trw mayle


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Dodano po 7 minutes:

delphi tez sa dobre. sa hurtownie i to duze ktore tylko to sprzedaja plus trw. ponoc na polskie drogi rewelacja.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

jakby ktos chcial zapraszam priv. :-)


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
Ja od 7 tys jezdze na komplecie Lemfordera (wymienialem wszystkie). Wiem ze przebieg malutki ale w aucie poki co glucha cisza :)
 
Jak Delphi jest dobre, to ja już nie wiem co jest "złe". Delphi w temacie górnych wahaczy to dramat. Oparte na własnych doświadczeniach.
 
ja jak napisałem. zdania mechaników, ktorzy właściwie montują. ja osobiście nie miałem. właściwy montaż polega na skręceniu w odpowiednim miejscu uniesienia samochodu inaczej może skrócić się żywotność i to znacząco. poczytajcie o meyle. warto.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
Góra lemforder - padł po ok 20kkm - od 10kkm odzywał sie na tulei. Trw po drugiej stronie dalej bez zarzutu. Eksperyment zakończony fiaskiem.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra