zmienne fazy... a charakterystyka silnika

[lesio146]

płynne przyspieszenie nie jest w zadnym TSie :mrgreen:

zawsze jest ten strzał przy 4500 jakby nitro załączył 8)

przy obrotach ok 4800 nastepuje zmiana faz rozrzadu stad ten"strzal"ale to nie ma nic wspolnego z tym ze to tych obrotow ciag jest wyrownany.napewno nie od 1000.jesli chcesz auto ktore ciagnie od 1000 a konczy na 3000 kup amrykanca z 5 litrowym motorem :wink:

 

[Konrado]

jesli chcesz auto ktore ciagnie od 1000 a konczy na 3000 kup amrykanca z 5 litrowym motorem

Wystarczy 2.4 jtd

 

[Przemek_Docent]

Hihi! To nawet do 5 tys. pociągnie

 

[Jar0]

czuć że ciągnie jużod 2 tys ale od 3 tyś to już NICE

 

[Lesio]

A ja efekt turbo przez jakis czas mialem od 2500, potem przestalo sie to dziac. Efekt taki mialem po czyszczeniu przepustnicy i wymianie filtra powietrza.

 

[lesio146]

jesli chcesz auto ktore ciagnie od 1000 a konczy na 3000 kup amrykanca z 5 litrowym motorem

Wystarczy 2.4 jtd

bylem przekonany ze rozmawiamy o benzynie

 

[xmajk]

jak By ktoś chciał to poniżej podaje link do mojego wykresu z hamowni . mój silnik to 1.6TS

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d677e588252fc1f5.html

 

[Przemek_Docent]

Ładny przebieg momentu
Chętnie wybrałbym się na hamownię...
Może jakiś klubowy Dyno-day?

 

[75andrew155]

Jako to efekt TURBO kiedy auto słabo ciągnie a dopiero na wyższych obrotach zaczyna normalnie pracować :wink:

 

[OO__V__OO]

poruszylem ten temat poniewaz chcialem poznac opinie innych uzytkownikow TS. (jak to wyglada u was) osobiscie bardzo mi sie podoba taki przyrosc mocy dzieki za opinie i jak macie jeszcze jakies spostrzezenia to piszcie. Przemek_Docennt dzieki za wykresy - szukalem na stronach ale bez skutku

 

[Alfista]

przy 1900 wariator zmienia fazy

 

[Tuti]

Alfista, ponizej 2 tys sie prawie w ogole nie jezdzi, wiec po co w ogole ten wariator? na czym opierasz to zdanie ze przelacza sie przy 1900 ?
bo wiki mowi ze przy 3k..
http://en.wikipedia.org/wiki/Variator
o ile dobrze rozumiem

a ciagniecie to subiektywne odczucia, prawde mysle, ze mozna zobaczyc tylko na wykresie...

 

[OO__V__OO]

no coz widac kazda alfa jest inna i nie ma dwoch jednakowych

 

[Alfista]

Tuti, na tym ze przetwornica fazy czyli to urządzonko co daje cisnienie oleju do wariatora (u gory przy wtryskach co jest) dostaje prąd 12v przy 1900 obrotow, mozna sobie odpiąc wtyczke i podłaczyc próbnik, dac gazu i widac jak przy 1900 jest prąd czyli zmiana fazy... ogolnie zasada działania calego układu z wariatorem jest stosunkowo prosta..

ja wiem ze ponizej 1900 sie nie jezdzi :mrgreen: ale powyzej i owszem dlatego sprawnym technicznie tsem mozna spokojnie sobie jezdzic do 4tys i rowniez jest zadowalająca dynamika dzieki wlasnie wariatorowi ktory tak wczesnie przełacza faze..