esco1982
Użytkownik
- Rejestracja
- Gru 9, 2014
- Postów
- 751
- Lokalizacja
- Olsztyn
- Auto
- AR 166 3.0 V6 99r.,Fiat Tipo 1.4 T JET 2017
Na wiosnę ruszam z wymianą kompletnego zawieszenia i boje się że na tym elemencie polegne (jeszcze nie wiem w jakim stanie sa moje ale czarno to widzę), nigdzie tego nie da się kupić 
Fajnie jakby udało się to dorobić, myślę że byłoby wielu chętnych na zakup.
Fajnie jakby udało się to dorobić, myślę że byłoby wielu chętnych na zakup.
silentosu
Użytkownik
!Zawieszenia przód Alfa 166 2.4 jtd
Cześć koledzy! Mam takie pytanie. Jakiego producenta dolne wahacze przód będą najlepsze do 166 2.4 jtd według waszego doświadczenia? Mam do wyboru od pięciu producentów: Magneti Marelli, Monroe, Delphi, Febi, Trw. Z góry dziękuję.
Cześć koledzy! Mam takie pytanie. Jakiego producenta dolne wahacze przód będą najlepsze do 166 2.4 jtd według waszego doświadczenia? Mam do wyboru od pięciu producentów: Magneti Marelli, Monroe, Delphi, Febi, Trw. Z góry dziękuję.
pablito8212
Nowy
- Rejestracja
- Mar 26, 2014
- Postów
- 561
- Lokalizacja
- Szamotuły
- Auto
- Alfa Romeo 166 2,4JTD 20V Sporttronic
Ja mogę polecić TRW....
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Mam obecnie wstawioną czerwona tuleje PU z tyłu w dolnym wahaczu na krótkim ramieniu, tam gdzie teoretycznie powinna być wahliwa, ale to rozwiązanie mnie nie przekonuje. Samo ugięcie tulei jest nienaturalne, co mi nie pasuje, bo nawet nie wiem, czy to spełnia swoje zadanie.
Czy da radę wsadzić tam coś markowego, czy tylko TedGum zostaje? Jest jakieś inne rozwiazanie?
Czy da radę wsadzić tam coś markowego, czy tylko TedGum zostaje? Jest jakieś inne rozwiazanie?
esco1982
Użytkownik
- Rejestracja
- Gru 9, 2014
- Postów
- 751
- Lokalizacja
- Olsztyn
- Auto
- AR 166 3.0 V6 99r.,Fiat Tipo 1.4 T JET 2017
Jeżeli chcesz tak jak w oryginale czyli wahliwa to tylko TedGum. Zamiast PU możesz oddać na regeneracje do Regum ale oni robią zwykła tuleję i twierdzą że jest mega wytrzymała. Mam tak zrobione i nie narzekam ale szczerze mówiąc wolałbym oryginalne rozwiązanie.
motogold
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 23, 2014
- Postów
- 1,455
- Lokalizacja
- Łebcz
- Auto
- alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
Możesz załozyć wahliwą z chyba BMW .gdzieś był tutorial jak to ogarnąć.Ponoć bardziej długowieczna niż tedgum. Ja używam tedgum i jakoś 150 kkm wytrzymuje już i nie widać aby coś złego się tam działo.
Jeżeli chodzi o PU w tym miejscu,to zły pomysł jest.Nie spełnia swoich zadań w zamiast wahliwego.I wiem,że już też ktoś kombinował i finalnie wracał do tedguma
Jeżeli chodzi o PU w tym miejscu,to zły pomysł jest.Nie spełnia swoich zadań w zamiast wahliwego.I wiem,że już też ktoś kombinował i finalnie wracał do tedguma
esco1982 Wsadzenie zwykłej tulei odpada, to chyba wolałbym zostać przy poliuretanie.
Dobra, znalazłem patent z BMW, z tym że nie ma podanego kodu producenta ani linku, o którą tuleje chodzi. Dochodzi przeróbka, to pewnie z wahaczem by trzeba było pojechać, kombinować. Chyba będzie trzeba jednak Tadzia Gumniaka przeprosić.
Dobra, znalazłem patent z BMW, z tym że nie ma podanego kodu producenta ani linku, o którą tuleje chodzi. Dochodzi przeróbka, to pewnie z wahaczem by trzeba było pojechać, kombinować. Chyba będzie trzeba jednak Tadzia Gumniaka przeprosić.
Ta tuleja pochodzi z E60, należy w niej wykonać pewnych przeróbek ślusarskich. Jakich, nie wiem, bo ogarniał mi to mechanik (Kuba).
Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka