[MiTo] Zakup używanej Mito - pomoc

W słabszych Mito były końcówki tłumików owalne. Widać to auto juz miało tłumik wymieniany ;)
Kurcze, ja bym poważnie o aucie z gazem pomyślał. Wersja 120KM wychodziła z gazem seryjnie, wiec nie ma co się bać
 
ajajajniemamjaj napisał:
W słabszych Mito były końcówki tłumików owalne. Widać to auto juz miało tłumik wymieniany ;)
Kurcze, ja bym poważnie o aucie z gazem pomyślał. Wersja 120KM wychodziła z gazem seryjnie, wiec nie ma co się bać
Kliknij, aby rozszerzyć...

Seryjny gaz to zupełnie inna sprawa. Faktycznie bym rozważył. :D
 
Tylko dostępność ich ma rynku jest dla mnie wielką niewiadomą. Jednakże to znaczy, że ten silnik w miarę dobrze znosi gazowane, choć pewnie nie u pana Janusza ;)
 
TEn silnik jest uznawany za jeden z najlepszych w dobie downsizingu w przeciwieństwie do niemieckich w grupie VAG
 
Przy takich dystansach rozwaz diesla, 1.6 jest bardzo dynamiczny, trwały i oszczędny. To może być dobry wybór.
 
To mito czerwone jest drogie, gole i długo wisi. Za takie pieniądze znajdziesz lepsze. Wydech w wersji bieda był w wersjach wolnossących. Owalna chromowana końcówka była w 120 i 135KM dwururka w 155 i qv.
 
1.6 diesel jest uznawany za najbardziej optymalny ale moim zdaniem diesla warto kupić jeśli robisz minimum 20 tys rocznie i to większość poza miastem. Jeśli nie to kup 155 lub 170. Podobno zapie...ją. Słabe silniki to... lepiej wypasione Punto kupić.
 
Ostatnia edycja:
Cześć.

htt ps://w ww.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-mito-dna-klimatronik-esp-wzorowy-stan-ID6yHFxt.html

Co sądzicie? Warto zobaczyć?
 
Wygląda rozsadnie, jak nie masz daleko to jedz
 
Niestety, nie zdążyłem jej zobaczyć. Natomiast mam drugą sztukę.

http://allegro.pl/alfa-romeo-mito-1-4-multiair-105km-i6731980990.html#thumb/1

Problemów z silnikiem podobno żadnych. Auto serwisowane w ASO przez 5,5 roku (leasing), później w prywatnej firmie transportowej (u właścicieli). Pewnie dałoby się ugrać coś niżej. Generalnie myślę, że jeśli pojawią się problemy z MA, to kupując MiTo za tą kwotę jestem w stanie bez bólu dołożyć. Byle nie tydzień po zakupie. Autem jeździła Pani z dzieckiem. Miasto i okolice.

Czy ktoś mógłby mi rozkodować VIN? Bardzo proszę. :D
ZAR95500001115192
 
Widziałem ostatnio czarna tb ma z uwalonym mówiłem za 16tys z fajnym wyposażeniem
 
Dzięki za zainteresowanie. Wiadomo czy to faktycznie tylko moduł MA? Może więcej szkód?
A co do MultiAir. On pada naprawdę każdemu?
 
Prędzej czy później każdemu, a co do tej czarnej to warto sie zainteresować, gosc który sprzedaje chyba nie wie co i jak w temacie. Warto z komprm pojechacbi zczytac błędy będzie wiadomo
 
Cześć,
planuje zakup Alfy Mito.
ht tps://w ww.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-mito-1-4-78km-salon-pl-bezwypadkowy-dna-ID6yJ7tt.html#c9569ad8d6. Co sądzicie?
Silnik 1.4 78KM (ponoć najtrwalszy). Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie.
Jak widać nie zależy mi na samochodzie, który jest demonem prędkości.
Zależy mi na oszczędnym i nieawaryjnym samochodzie. Docelowo ma to być samochód dla kobiety.
Znajdę tutaj forumowicza z okolic Wejherowa?
 
Ostatnia edycja:
Silnik mega slaby, lepiej szukaj wersji 95KM a w tym egzemplarzu 0 wyposażenia, golas max.
 
Zakup Mito

Witam wszystkich, jestem nowy na forum. Od niedlugiego czasu planuje Zakup alfy Romeo Mito. Bedzie to mója pierwsza alfa w rodzinie ,jak do tej pory same fiatyi zlego slowa nie moge powiedziec o nich w związku mam kilka pytan.
Czy mógł by mi ktos napisac jakie wersje silnikowe wystepuja w Mito przede wszystkim benzyny. Duzo czytalem i przegladalem to forum takze i mam niescislosci tzn. w katalogach i danych technicznych nie ma słowa o wersji 1.4 16V 95KM tylko 78KM a są na allegro itp.Sprzedawcy tez pisza dziwne moce np 80KM,75KM itp.
Z góry dziekuje za wyszczególnienie wersji silnikowych i w których latach byly produkowane, jakie skrzynie biegów mialy(model, liczba biegów).
 
@Lukasmnvb

Benzyny:
- 0.9 TwinAir 105 KM (od 2013)
- 1.4 78KM (2008-2013)
- 1.4 16V 95KM
- 1.4 MA 105 KM (2009-)
- 1.4 TB 120 KM (2009-2010)
- 1.4 MA TB 135 KM (2009-)
- 1.4 TB 155KM (2008-2010)
- 1.4 MA QV 170KM (2009 - )
Diesle:
- 1.3 JTD 90 KM
- 1.3 JTD-2 95 KM
- 1.6 JTD 120 KM

Najbardziej polecany silnik to 1.4 TB 155 KM :) Wersje z MultiAir raczej odradzane.
 
Ostatnia edycja:
Dziekuje za odpowiedz. Tez tak znalazlem ze takie silniki są w Mito wiec skąd silnik 1.4 16v o mocy 95KM ? Ze podobno odblokowany czy jakos tak ? To moze wie ktos w jakim celu seryjnie jest ograniczony do 78KM a moze jest jeszcze inaczej ?
 
Oczywiście silnik 1.4 16V o mocy 95KM również był dostępny, zapomniałem go dodać.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra