za 10 tys nie kupisz zadbane 166 do tego 3.0 v6 , ja za swoja ze Szwajcarii dałem 16tys z roku 1999 , za 10 che kupisz szrot w którym będziesz musiał robić zawieszenie , a jak popuści uszczelka pod głowica to już amen w pacierzu, a koszty serwisowania 166 są wyższe niż tego samo niż w dizlu , np cena rozrządu do 3.0 wynosi od 800-1000zl + robocizna w zależności od warsztatu specjalizującego się w Alfach min 600zl , byle kto ci nie możne go wymienić bo możne spaprać i silnik nie będzie chodził jak trzeba, koszt swiec ok 200zl, tarcze ATE tył 190zl sztuka , co do gazu to ja osobiście nie założył bym go do V6 bo to profanacja, nie ze coś mam do gazu sam mam w innym aucie gaz ale to do alfy nie pasuje, elektryka - hmm w zimę czasami potrafi coś zwariować od temperatur , w większości 166 jak i w mojej są problemy z zamykaniem drzwi, moduł centralnego pada , innych wad nie stwierdziłem, auto naprawdę komfortowe i oryginalne w dobie golfow 2 w gazie po tjuningu astr 1 i bmw 20 letnich których na pęczki na naszych drogach , co do spalania to rożnie bywa raz mi jara 15,6 litra a jak zacznie sportowo latać z klima to komputer pokazuje mi 28,5L , ogólnie i tak polecam za te 16tys nie kupisz żadnego auta w tej klasie z takim wyposażeniem, nie sugeruj się tez napisem GPS , fakt auto posiada nawigacje " w zależności od modelu" lecz nie ma do niego map Polski tak wiec można jej używać w innych krajach, polecam automat na miasto idealny i nie trzeba machać ręka co 1 sek , naprawdę 100km/h to chwila i ręka by ci odpadła zmieniając ręcznie biegi, niestety auto cierpi na polskich dziurawych drogach, trzeba uważać na wszystkie wystające studzienki, koleiny i martwych policjantów jeżeli ma się obniżone auto jak ja , 3 raz kupuje już pampersa pod miskę olejowa i skrzynie bo ciągle nim trę o asfalt i się urywa, np taki moment gdzie muszę zwolnic do 30km/h jest jadać od strony Solidarności na wysokości Leszna/Okopowej takie dziury ze można urwać miskę i felgi pogiąć, następnie kawałek dalej dojeżdżając Prymasa Tysiąclecia studzienki głębokie jak okopy za czasów wojny, 2 razy zapomniałem i 2 razy bylem u wulkanizatora z opona , nie wspominając już o wjedzie na trasę Toruńska od strony Legionowa dziury dziury aż zmieniarka staje, auto dobre ale na równe drogi bądź nie obniżane
Przegladam ogloszenia i ceny sa naprawde zroznicowane od 9tys do 15 tys.Mi sie wydawalo ze np cena 9 tys to dla tego ze nie ma chetnych na samochod.w niemczech znalalem za 2200 euro chodz po lepszych ogledzinach zdjecia okazało sie ze ma spore "rozstepy" na zadku,czyli bita byla...a juz mialem mega ciekawy przypadek z autm po kraksie i od takich trzymam sie z dala. rac85-zwracam sie takim pytaniem,czy moglibysmy sie jakos umowic w wawie i czy moglbys mi przedstawic swoja 166?
głoszenie zaraz obejrze.Podziekował