destikero
Użytkownik
Co do tej niezawodności to można polemizowaćNa pewno może to być bardziej kosztowna zabawka.
Relatywnie niedużym nakładem, jeśli silnik okaże się zdrowy, możesz zrobić z 1.9 jakieś 220-230 KM i 400 Nm, co spowoduje, że auto będzie się bardzo fajnie odpychać. Przy czym koszty utrzymania będą znośne (jak na diesla).
Idąc tym tokiem myślenia, to 2.4 też można zaczipować i dostaniemy odpowiednio więcej KM i niutków niż z 1.9. Więc 2.4 jest lepszym wyborem.
A dlaczego Ty jeździsz 3.2, a nie 2.2? Przecież 3.2 więcej pali