[GTV] Zakup Alfa Romeo GTV

No fajny! Nie podoba mi wnętrze Ale za tę pieniądze? Wart zainteresowania!
 
Dlatego ,że ma ten silnik od ferrari :Da nie ori. 12V jaki powinien tam mieć..:D
 
Tak sobie przeleciałem temat parę ładnych stron wstecz i powiem Wam, że nie ładnie się tak naśmiewać z Pana od Ferrari haha ;)
A tak całkiem serio to mam do Was pytanie - min do [MENTION=32628]maras37[/MENTION] oraz do [MENTION=4259]LIGAR[/MENTION] - znalazłem fajną, na prawdę fajną 2.0 V6 TB i się do niej przymierzam, myślę, rozpatruje a jako że miałem 3.0 V6 już w GTV to męczy mnie jedno zasadnicze pytanie.. Który silnik jest po prostu godniejszy do tego auta? Moc prawie że porównywalna, moment też, mimo, że 2.0 ma dmuchawę i już przy niskich obrotach ma dużo niutonów. Jeździłem 3.0 ale nie jeździłem 2.0 - może któryś z Was miał szansę śmigać tym i tym? Na co stać 3.0 wiem, i bardziej dzięki temu własnie skłaniałbym się na 3.0 niż 2.0 , ale teraz 3.0 znaleźć w fajnych pieniądzach i dobrym stanie będzie ciężko.

O 2.0 słyszałem (czytałem) legendy, min w Twoim wątku [MENTION=4259]LIGAR[/MENTION] jak to z przepływką jest trudno.. No i chyba trochę inna konstrukcja silnika - 2.0 kopułka i palec a z tego co pamiętam to 3.0 już oddzielne cewki - takie spostrzeżenie.. Bujam się z tematem od wakacji i nie wiem co wybrać, a teraz wpadła na prawdę fajna 2.0 do wyrwania :)
 
Miałem okazję jeździć jednym i drugim i nie zamieniłbym się. Wiadomo, są zwolennicy takiego i takiego rozwiązania, ale tb którym jechałem gorzej się zbieralo, gorzej brzmiało, do tego opóźnienie doładowania było odczuwalne... Takie jest moje zdanie ;)
 
[MENTION=33188]Tytus9[/MENTION] - wszystko co piszesz ma prawo się zgadzać i wiem po sobie, bo mam teraz 2.5 V6 w 156 że brzmi to zupełnie, zupełnie inaczej niż 3.0 - ale... jest właśnie ale... 3.0 v6 jest co raz mniej i na prawdę bardzo bardzo ciężko znaleźć coś fajnego :)
 
Drogą bo fajną:)
Polift wisi na Olx czarny 3.0 za 15k zł --> ktoś oglądał?
Swoją drogą nie wierzę, że fajne GTV 3.0 długo wisi za 15tys. Gdybym nie kupił swojej niebieskiej to już bym ją miał zweryfikowaną.
 
Widziałem i oglądałem tyle co na zdjęciach. Ja generalnie swoją 3.0 V6 pogoniłem rok temu za 16 900, więc cena może być realnie dobra i auto wcale nie musi być ulepem. W mojej było parę rzeczy do poprawek ale jak to na pełnoletnie auto :)
Szczerze mówiąc wolę kupić taką za 15k zł nawet jeśli byłoby coś do zrobienia i ją sobie powoli dopieszczać. Idzie zima, więc dla GTV ciepły garaż i przez zimę na wiosnę ogarnąć - i nawet są tego plusy - ma się zajęcie na wczesno zimowe wieczory :)

A tą na olx.pl za 15k widziałem, ale osobiście nie oglądałem - może ktoś był, widział, oglądał?
 
maniek015 napisał:
...wolę kupić taką za 15k zł nawet jeśli byłoby coś do zrobienia i ją sobie powoli dopieszczać. Idzie zima, więc dla GTV ciepły garaż i przez zimę na wiosnę ogarnąć - i nawet są tego plusy - ma się zajęcie na wczesno zimowe wieczory :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dokładnie tak mam teraz:) Etap dopieszczania rurek i rureczek.
428.jpg
 
Aluminium + WD40, czy coś bardziej, że tak powiem, detalingowego?
 
supabache napisał:
Aluminium + WD40, czy coś bardziej, że tak powiem, detalingowego?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Detailing raczej bo rdza wylazla z baranów i poszły do chromowania galwanicznego. Listwy wtryskiwaczy poszły w ocynk z żółtą pasywacją. Jak wróci sprzęt to pokażę efekt w nowym wątku.
Resztę pod maską wyczyszczę sam :)
 
A tak pozwolę się przypomnieć czy ktoś kto miał do czynienia z 2.0 TB i 3.0 może coś więcej powiedzieć o 2.0 TB?
Dużo jest ogłoszeń z nimi, jedna fajna, upolowana - czy 2.0 bardzo odstaje od 3.0 mocą, wydźwiękiem i innymi?
 
Nie jeździłem 2.0 tb w Gtv, więc bezpośredniego porównania nie mam, ale wiem że:
- mało która TB trzyma fabryczną moc, większość w ogłoszeniach myślę że ma mocy bliżej 2.0 TS-a niż 3.0 (piszę to z pełną powagą)
- TB będzie droższa i dużo problematyczniejsza w serwisie niż 3.0 poprzez skomplikowanie, części jest dużo mniej, nie zapominajmy że 2.0TB to 12V, 3.0 to 24V
- większość osób woli liniowy przyrost momentu w 3.0 niż nagłe pierdolnięcie w TB
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra