[Giulia] wynajem długoterminowy

[Quadrifoglio156]

Ruszyła w końcu strona https://abonament.alfaromeo.pl z ofertami na ten rok. Za podstawową Gulię 200 KM chcą 1300 zł netto z ubezpieczeniem i serwisem na 2 lata. 20 k km limitu rocznie. Może i golas ale wycena moim zdaniem atrakcyjna.

Ludzie, po co wam te samochody skoro nie zamierzacie nimi jeździć? 20 tyś rocznie to jak do kościoła... a płacić trzeba.

 

[g0trek]

Ludzie, po co wam te samochody skoro nie zamierzacie nimi jeździć? 20 tyś rocznie to jak do kościoła... a płacić trzeba.

Przesadzasz . Ja robię autem 18k km rocznie, moja żona swoim autem robi 12k km, motocyklem robię raptem 3k km rocznie. Nie czuję, żebym mało jeździł. Z komunikacji miejskiej w ogóle nie korzystam, wszędzie autem / motocyklem. Inna sprawa, że zupełnie nie pociąga mnie idea wynajmu. Jestem zwolennikiem posiadania auta na własność, ale ponoć młodsze pokolenie nie przywiązuje się tak do właśności, więc dla nich jest ok .

 

[Farfocel]

Przesadzasz . Ja robię autem 18k km rocznie, moja żona swoim autem robi 12k km, motocyklem robię raptem 3k km rocznie. Nie czuję, żebym mało jeździł. Z komunikacji miejskiej w ogóle nie korzystam, wszędzie autem / motocyklem. Inna sprawa, że zupełnie nie pociąga mnie idea wynajmu. Jestem zwolennikiem posiadania auta na własność, ale ponoć młodsze pokolenie nie przywiązuje się tak do właśności, więc dla nich jest ok .

Moim zdaniem ta oferta jest w miarę uczciwa dla osób robiących nieduże przebiegi (ja swoim obecnym autem w 3 lata zrobiłem niecałe 60 tysięcy kilometrów). Wychodzi 38 tysięcy za dwa lata użytkowania. W tym okresie odchodzą nam serwisy co 10 tysięcy kilometrów warte pewnie okolice 3 tysięcy, zimowe opony warte 1500 złotych oraz ubezpieczenie na dwa lata (PZU wyliczyło mi niemal 5 tysięcy rocznie, zatem byłbym kolejne 10 tysięcy do przodu). Odejmując od 38 tysięcy 14,5 tysiąca na obsługę i bezpiecznie, za samą utratę wartości na przestrzeni 2 lat płacimy 23,5 tysiąca złotych. Nie sądzę, aby dwuletnie auto z przebiegiem niemal 40 tysięcy kilometrów udałoby się sprzedać na rynku wtórnym samemu z mniejszym spadkiem wartości, dodatkowo odpada nam stres związany ze sprzedażą samochodu (co jest szalenie istotne w wypadku aut tak niszowych, jak Giulia. To nie jest Passat, czy Superb)
Wszystko zależy od wyposażenia auta. Być może w cenie 1600 brutto dostaniemy golasa z kilkoma dodatkami. Dla mnie reflektory ksenonowe + łopatki i jestem zadowolony.
Pytanie brzmi, czy Abonament jest dostępny również dla klientów indywidualnych?

Oferta CARSERWIS dotyczy mocno doposażonej wersji Super, ale wpłata wstępna wynosi 11500 złotych.

 

[montana]

Ludzie, po co wam te samochody skoro nie zamierzacie nimi jeździć? 20 tyś rocznie to jak do kościoła... a płacić trzeba.

A co, mam te 20 tys. km na pieszo chodzić?

 

[Firste]

Ale co to w ogóle za dyskusja, zanim kupowałem Stelvio to patrzyłem na inne premium, i zauwązyłem, ze im droższe, tym mniejszy miało zauważyłem przebieg (wiadomo, mało kto kupi 400-500 KM w benzynie by robić tym po 50-60 tkm).
Były Macanki, które po 2 latach miały ledwo 12-15 tkm, po 2 latach! Czyli traktowali je jak 911
Zresztą, nawet jak ktoś tylko 15-17 tkm rocznie (jak ja Stelvio, bo jeszcze jest inne auto), to przesiadając się na Taxi, to mimo wszystko tez sie na nie czeka, dyskozycyjnośc nie jest idealne.
Trzeba liczyć średnio z 3 zł/km (bo pierwszy km podnosi średni, za miasto drożej, święta drozej itd),
to w skali roku daje prawie 50 tys zł. Wiadomo, przy premium to więcej wyniesie, sama utrata wartości, ale wygody jaką daje własne auto, cieżko przeliczyć.

A co do abonamentu Alfy, zastanawia mnie, dlaczego na 3 lata jest drożej niż 2. Realnie przeciez opłaca się głównie utratę wartości, a pierwsze 2 lata to największa utrata.

 

[median09]

Oferta CARSERWIS dotyczy mocno doposażonej wersji Super, ale wpłata wstępna wynosi 11500 złotych.

Tez to liczyłem i dla kogoś kto się mieści w tych ramach kilometrów oferta jest warta rozpatrzenia. Mnie przekonywało to, że nie trzeba wykładać od razu całych pieniędzy, tylko w zasadzie podejść do tego z innej strony, a po zakończeniu umowy można sobie zdecydować co się chce zrobić z samochodem. Trzeba tylko uważać na te firmy bo niektóre mają bardzo wysokie stawki. Ja brałem z Carserwis'u samochód i mogę polecić z ręką na sercu razem z LeasePlan.

 

[Farfocel]

Byłem dzisiaj w salonie ADF i wyliczenia wyglądają bardzo dobrze, szczególnie dla wersji Giulia.
Leasing 1300/1599 to tzw. Optimum, który obejmuje serwis układu hamulcowego, wymianę wycieraczek oraz opon na zimowe (wkład własny w AC 500 zł)
Za 1217/1497 mamy pakiet economy, który nie obejmuje serwisu hamulców, wycieraczek oraz opon zimowych (wkład własny w AC 1000 zł)

W standardzie auto ma kolor metalik, który można sobie wybrać, autoalarm i pakiet lighting. Łopatki do zmiany biegów kosztowały mnie w racie wynajmu 29 złote, czyli w skali 2 lat wynajmu 696 złotych. Moim zdaniem to bardzo dobra oferta i będę się nad nią zastanawiał.

 

[epsonix]

ciekawe czy w miare doposazone veloce na 20tyskm/rok dalej bedzie 3.5-4tys netto czy w koncu jakas lepsza oferta jest dostepna

 

[montana]

Przecież jest Veloce za 1999 zł netto z Apple Carplay pakietem Conv z ubezpieczeniem i serwisem. I to chyba od paru już miesięcy.

 

[epsonix]

nie widziałem takiej oferty na oficjalnej stronie którą tu też parę postów wcześniej przywoływano : https://abonament.alfaromeo.pl/
taka oferta to rewelka, bo to co ja dostałem rok temu od ALD to było prawie 4tyś netto na Veloce za ok 230tyś cennikowo, przy przebiegu rocznym do 15tyś km. Na mocno doposażoną Super dostałem z resztą niewiele mniej. gdzie są takie oferty? jakaś oficjalna strona? drogie wynajmy spowodowały że wziąłem leasing z minimalnym wykupem i bulę ponad 4.8k brutto/mc na 3 lata przy 20% wpłacie własnej. jedyne to że mam (albo raczej będę miał) swoją Giulię za ciut ponad 2 lata (auta raczej nie będę się pozbywał szybko więc też ma to sens dla mnie).

 

[montana]

Jest taka firma co taką ofertę daje, ale tutaj nie będę jej reklamował ani linkował, odezwij się na priv.

 

[epsonix]

ktos pisał o CS wcześniej, ewentualnie moge myśleć o koledze forumowym który też w W-wie oferuje leasingi/najmy (w czasie gdy miałem zamawiać nie miał oferty jeszcze, dopiero jak już auto moje jechało do Polski to sie rozreklamował). Mnie to i tak nie dotyczy na dzień dzisiejszy i najbliższą przyszłość (ponad 2 lata leasingu), pytałem ot tak z ciekawości.

 

[pawelek]

ciekawe czy w miare doposazone veloce na 20tyskm/rok dalej bedzie 3.5-4tys netto czy w koncu jakas lepsza oferta jest dostepna

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...stepnej-1699-pln-msc-ID6BJBs8.html#3d14fc9a4e
nie grzebałem głębiej gdzie jest haczyk, dla mnie jeszcze nie czas. Standardowe wyposażenie Veloce jest jak dla mnie więcej niż wystarczające.

 

[Marek156/159sw]

Na oficjalnej stronie Carserwisu jest oferta - w czym problem, to nie są tajne informacje.

 

[epsonix]

nie kazdy wchodzi na CS? a od ponad roku nie śledzę ofert na otomoto bo jak juz zamowilem swoja to po co? ciekawe tylko ze CS moze zrobic taka oferte na Veloce a AR nie.

 

[_arekm_]

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...stepnej-1699-pln-msc-ID6BJBs8.html#3d14fc9a4e
nie grzebałem głębiej gdzie jest haczyk, dla mnie jeszcze nie czas. Standardowe wyposażenie Veloce jest jak dla mnie więcej niż wystarczające.

1699 + 426 + 180 = 2305 netto, zadna rewelacja
426pln za ubezpieczenie - trzeba spojrzec na szczegoly ubezpieczenia, czy to all-inclusive z GAP czy tez jakas tam franszyza
180 pln za pakiet opon to troche za malo jak na dobrej klasy run-flaty wg mojej opinii

 

[epsonix]

1699 + 426 + 180 = 2305 netto, zadna rewelacja
426pln za ubezpieczenie - trzeba spojrzec na szczegoly ubezpieczenia, czy to all-inclusive z GAP czy tez jakas tam franszyza
180 pln za pakiet opon to troche za malo jak na dobrej klasy run-flaty wg mojej opinii

po pierwsze ubezpieczenia ani opon zimowych nie musisz od nich brac.
po drugie ubezpieczenie jest raczej juz brutto - tzn na ubezpieczenia nie ma VAT
po trzecie pakied dealerski ktory np ja place (nie mialem znizek na AC i mi sie to oplacalo) jest z lepszym assistance cos ok 4.9k/rok (nie ma VAT)
po czwarte, 180netto/mc na zimowki * 24 mce, to 4.3k netto - jak najbardziej topowe opony, inne to bym sie zdziwil.
po piate, jesli sie nie pomylili w ofercie, to oferuja cos wiecej niz podstawowe Veloce - jest 7" wyswietlacz, AA/CP, xenon 35W - tak wiec opcje za ponad 5k.

brakuje lopatek oczywiscie, ale to nie problem. alarm pewnie tez ubezpieczyciel bedzie wymagal.
nie wiem co Cie interesuje GAP skoro to wynajem.

moim zdaniem oferta jest bardzo dobra. rok temu takie dawali z ALD za cos ok 3.5netto/mc. W tej cenie sam bym bral wynajem.

 

[pawelek]

1699 + 426 + 180 = 2305 netto, zadna rewelacja

Nie zakładałem obcego ubezpieczenia czy opon, na tym tez przycinają / zarabiają wiec po co (dadzą mi na zimę np Kormorana 185 - o ile w ogóle ma 19" i popsuja w tanim warsztacie piękne felgi za które zapłacę z 5000 kary). Zakładam 10% wpłatę własna (opłaca się). Wyszło wg strony 915 zł za dobrze wyposażony samochód.

Ale generalnie mam wątpliwości co do wynajmu, chociażby z faktu, że jest zbyt nachalnie promowany. Ta kasa idąca w promocję też nie bierze się znikąd = z przyszłych zysków wynajmujących. Działają pewnie na 25-35% upustach, a Twoja cena jest katalogowa. A najbardziej obawiam się opłat dodatkowych na koniec. Słyszałem o +5000 w fabii tylko z tytułu normalnych eksploatacyjnych śladów (rysy od wycieraczek, kropki na mace itp), To ponad 10% wartości autka, więc jak dolicza lekka ręka 25k - będzie wesoło.
Opcja wtedy jest tylko jedna - wykup własny - który nie będzie tani, bo podstawa to cena zakupu - katalogowa.

Gdzieś wczesnej była (miejscami) rzeczowa dyskusja o leasingach i niemałych "kosztach pieniądza" w tym wszystkim - tu ryzyko biznesowe wynajmującego jest znacznie wyższe (niska rata, wysoka wartość samochodu w obcych rękach).

Osobiście chętnie przygarnę taką 2-letnią Veloce z 38KKM za 70% ceny nówki (stokowej!). W leasingu oczywiście. Coś tam pojawia się już w ofercie FCA, tylko podejrzewam katowane demo / park prasowy...
Ale ceny BMW czy Audi w ofercie powynajmowej jakieś super-niskie nie są. Poziom dobrej wyprzedaży. W sumie sprzedają je drugi raz, więc marża sprzedawcy tez się należy.

 

[epsonix]

Działają pewnie na 25-35% upustach, a Twoja cena jest katalogowa

no tak to wygląda, Ty nie dostaniesz na leasing nic zbliżonego.

na tym tez przycinają / zarabiają wiec po co (dadzą mi na zimę np Kormorana 185 - o ile w ogóle ma 19" i popsuja w tanim warsztacie piękne felgi za które zapłacę z 5000 kary)

często są wyszczególnione jakie opony - np klasa premium - w ALD można było brać np opcję kolejny komplet opon klasa średnia itp, moze warto dopytać zamiast z góry zakładać że będzie źle.

Słyszałem o +5000 w fabii tylko z tytułu normalnych eksploatacyjnych śladów (rysy od wycieraczek, kropki na mace itp), To ponad 10% wartości autka, więc jak dolicza lekka ręka 25k - będzie wesoło.

Musisz im oddać auto ponaprawiane to na pewno - np ktoś Cię stuknął czy przerysowałeś, musisz zlikwidować szkodę z OC sprawcy czy AC swojego, inaczej mogą Cię skasować. Co do normalnego zużycia eksplatacyjnego, to faktycznie niewiadoma. Wiem o koledze sąsiada który w Mondeo przy zwrocie po leasingu z wysokim wykupem musiał dopłacić 14k, ale on nie dbał o samochód i oddał złachany na zewnątrz i wewnątrz.

pytałeś ile wykup? może i tak się opłaca? odpada ryzyko naliczenia za eksploatację, tyle że bujasz się z autem potem, czyli nie do końca to po co jest wynajem osiągasz (oprócz tego że jednak masz opcję zwroty gdybyś dziś nie wiedział czy auto za te 2 lata spełniać będzie Twoje wymagania, czy to że np okaże się jakieś trefne i będzie miało usterkę z którą ASO sobie nie poradzi).

 

[_arekm_]

Ale generalnie mam wątpliwości co do wynajmu, chociażby z faktu, że jest zbyt nachalnie promowany. Ta kasa idąca w promocję też nie bierze się znikąd = z przyszłych zysków wynajmujących. Działają pewnie na 25-35% upustach, a Twoja cena jest katalogowa. A najbardziej obawiam się opłat dodatkowych na koniec. Słyszałem o +5000 w fabii tylko z tytułu normalnych eksploatacyjnych śladów (rysy od wycieraczek, kropki na mace itp), To ponad 10% wartości autka, więc jak dolicza lekka ręka 25k - będzie wesoło.
Opcja wtedy jest tylko jedna - wykup własny - który nie będzie tani, bo podstawa to cena zakupu - katalogowa.

To wszystko jest kwestia umowy. W umowie z ALD nie znalazlem slowa o procedurach oddania samochodu po wynajmie. Jestem ciekaw jak to bedzie.

Ja juz raz oddawalem samochod po wynajmie, z tym ze bylem wczesniej przed oddaniem na ogledzinach, znalezli wgniecenie (golym okiem nie zauwazylem), zrobili szkode na ubezpieczenie, temat zamkniety. Nic nie doplacalem. Kiedys byl w internecie taki podrecznik co przedstawial co jest szkoda a co normalnym zuzyciem i ile to kosztuje. Na ten podrecznik Masterlease sie powolywal w ich umowie.
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION]
To jest ubezpieczenie netto, jak chcesz moga Ci dac brutto lub nawet 50% VAT, tylko musisz sobie tyle do kwoty netto doliczyc.