• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Wymiana radaru za używany

dzięki wielkie, czyli kalibracja to ważna sprawa ale z tego artykułu wynika tylko że to raczej sprawa mechanicznej regulacji na śrubach przy radarze tak aby uzyskać prawidłowe ustawienie radaru (nie wynika bezpośrednio z tego artykułu że coś przeprogramywują, nie jestem tu pewien - poza fotką z napieciem aku/przebiegiem/kątami przesunięcia czujnika (odczyt z OBD albo jakieś bezpośrednie wpięcie pod radar tego urządzenia czy może jakieś kąty wyznaczone pomiarami laserowymi?) i enigmatyczną informacją że oprogramowanie wyświetala dalsze instrukcje dla danego auta nie napisali jasno że coś da się też częściowo skalibrować w samym radarze poprzez wgranie korekt).
Napisz proszę jak coś jeszcze wiesz, myślę że temat interesujący dla wielu osób - bo jedni kupują rozbitki, innych trafi to nieszczęście i trzeba się orientować w temacie.

pierwsza sprawa ciekawe czy w ASO mają taki sprzęt? śmiem wątpić - jak u mnie zrzucali zderzak (auto przyszło z Włoch z dziubniętym grillem i był wymieniany - nie robili kalibracji). druga sprawa to czy zrobią to dobrze i przestrzegają procedury, bo mając doświadczenia z tym np jak przestrzegają wytycznych w service newsach (np po upgradzie radia w autach które nie miały firmwaru 072+ jest 6 kompów do zaktualizowania, a oni że nie trzeba, wymusiłem, wgrało się 5, jeden wgrywa niby OK ale się nie zapamiętuje, sprawa do TESEO, a Ci zaś że nie trzeba i gadaj z takimi) albo że nie czytają eLearna i np próbują podważać elementy niedemontowalne z zewnątrz (u mnie podziubali panel wokół drążka zmiany biegów, oddali auto, reklamacja, musieli wymieniać na nowy) albo łamią zatrzaski montażowe (u mnie pokleili a resztki starych spinek latały pod tunelem) to mam spore wątpliwości czy będzie to rzetelnie zrobione.

pozostaje temat otwarty czy i co ze starego radaru np uszkodzonego mechanicznie do innego używanego trzeba przełożyć żeby zagadało na tyle aby nie czepiał się o VIN i po zrobieniu kalibracji będzie można jeździć ze 100% pewnym radarem.
 
Ostatnia edycja:
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] - więcej wiary w zmiany, choć są one powolne ale są. W Warszawie posiadają i wykonują kalibrację. U mnie po wymianie szyby kalibrowali kamerę, wszystko ok.
 
Ostatnia edycja:
podalem pare przykladow dlaczego mam bardzo ograniczone zaaufabie do ASO, a bylo tego wiecej w przeszlosci. przepytam ASO w BB, bede u nich za jakis czas na kampanii 8242 i wymianie oleju, zapytam tez czemu nie robili kalibracji po zdjeciu zderzaka.
 
epsonix napisał:
podalem pare przykladow dlaczego mam bardzo ograniczone zaaufabie do ASO, a bylo tego wiecej w przeszlosci. przepytam ASO w BB, bede u nich za jakis czas na kampanii 8242 i wymianie oleju, zapytam tez czemu nie robili kalibracji po zdjeciu zderzaka.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Radar nie siedzi w zderzaku z przodu z tylu nie trzeba kalibrowac te co sa w zderzaku.
 
thx - faktycznie z zewnatrz bez grzebania przy tym wydawalo sie ze ten z przodu jest mocowany do kratki zderzaka, ale teraz sprawdzilem i kratka z "szybka" rusza sie niezaleznie od calej reszty puszki, a ta jest przymocowana jest do konstrukcji auta.no to przynajmniej wiem zeby nie ganic ASO za brak (niepotrzebnej) kalibracji po zdjeciu zderzaka - zasugerowalem sie jednym z poprzednich postow gdzie kalibracje sie robi po ruszeniu zderzaka - jednak to dotyczylo innego modelu/marki.
 
Ostatnia edycja:
gwoli jasności- badałem kwestię radaru - nie jest on mocowany do ŻADNEJ kratki zderzaka- kratka ta służy za jego osłonę- do mocowania radaru służy stelaż w kształcie litery L przykręcony do belki przedniej poprzecznej a sam radar jest montowany nw wcisk w takie gumowe kołki - dlatego tak łatwo ulega on uszkodzeniu
 
epsonix napisał:
pierwsza sprawa ciekawe czy w ASO mają taki sprzęt? śmiem wątpić - jak u mnie zrzucali zderzak (auto przyszło z Włoch z dziubniętym grillem i był wymieniany - nie robili kalibracji).
Kliknij, aby rozszerzyć...
Kilka lat temu (może 5-7) jak miałem Audi to też nie każdy serwis miał odpowiedni sprzęt. Czekało się tygodnie, żeby zrobić kalibrację, bo jeździł po salonach.
Nie wiem jak jest teraz, bo w sumie radar jest coraz popularniejszą opcją, więc pewnie sprzętu też więcej.
 
Witajcie. Mam problem. Chyba pogrzebałem trochę w ustawieniach i przestał mi działać radar w Stelvio. Pomóżcie! Jak go aktywować! Gdyby ktoś był chętny i opisał mi całą procedurę, to z góry dziękuję. Gdy odebrałem auto to ostrzegał mnie, gdy zbliżałem się do poprzedzającego auta (sygnalizacja i napis na wyświetlaczu) i hamował. No i kurna pogrzebałem pewnie i teraz nie działa!
 
Yarek napisał:
Witajcie. Mam problem. Chyba pogrzebałem trochę w ustawieniach i przestał mi działać radar w Stelvio. Pomóżcie! Jak go aktywować! Gdyby ktoś był chętny i opisał mi całą procedurę, to z góry dziękuję. Gdy odebrałem auto to ostrzegał mnie, gdy zbliżałem się do poprzedzającego auta (sygnalizacja i napis na wyświetlaczu) i hamował. No i kurna pogrzebałem pewnie i teraz nie działa!
Kliknij, aby rozszerzyć...

Warto poczytać instrukcję.

Ale nawet jeśli wyłączyłeś system w infotainmencie to instrukcja mówi, że po ponownym odpaleniu silnika system i tak będzie działał.
 
Ostatnia edycja:
Panie Kolego! Czytałem i....nie działa. Dlatego pytam. Porady typu:"warto przeczytać instrukcję"- proszę sobie podarować.
Pytam i tylko tyle. Może ktoś miał podobny problem. Po to jest forum. Jak nie , to na rowerek.
 
Pytanie, czy "pogrzebałeś" tylko w menu auta, czy softem po kabelku?
 
Już wszystko ok. Doszedłem. Gra i buczy!
Dzięki za zainteresowanie.
Pozdrawiam.
 
Co było przyczyną problemu?
Ktoś może mieć podobny problem, warto się podzielić wiedzą :)
 
Pytanie o wiązkę tylnych radarów, czy kolor przewodów przed i za połączeniem powinien się pokrywać ?
Moja wiązka karoserii w którą wpina się wiązkę tylnych radarów i PDC, ma uszkodzone wtyczki /foto/ Wiązka w zderzaku jest idealna /foto/.

Mogę połączyć kolory ze sobą ? Może ktoś z was ma schematy ...
133.jpg
134.jpg


Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
 
Tak, wg schematów pokrywają się w obu wtyczkach D212 A i B
 
epsonix napisał:
Tak, wg schematów pokrywają się w obu wtyczkach D212 A i B
Kliknij, aby rozszerzyć...

Sorry jestem nowy, Ale wydaje mi się, że radar to tylko przód. A tył to PDC i ewentualnie kamera cofania.
 
Jeśli masz funkcje ostrzegania o martwym polu to właśnie ona jest realizowana radarami umieszczonymi na rogach auta


Przy okazji, dziękuję [MENTION=10003]tomand[/MENTION] i [MENTION=20089]epsonix[/MENTION], temat już rozwiązany dzięki waszej pomocy.
A dla potomnych, polecam stronę z uniwersalnymi wtyczkami/gniazdami bo w ASO nie poratują ....www.e-connectors.pl/

Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra