MiLykie
Nowy
Ma znaczenie. Selenia (Digitek PE) 0W30 i Selenia (Star) 5W40 to zupełnie różne oleje, na innych bazach z innymi dodatkami.
[Giulietta] Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.
- Autor wątku bubu321
- Data rozpoczęcia
Ma znaczenie. Selenia (Digitek PE) 0W30 i Selenia (Star) 5W40 to zupełnie różne oleje, na innych bazach z innymi dodatkami.
paweltbu
Nowy
Digitek jest o niebo lepszy od star pe ale w jego cenia da sie kupic o niebo lepsze oleje od niego [emoji4]
Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
Pablo.
Aktywny
Ale jak pisałem o tym od kilku ładnych lat, to nikt mi nie wierzył 
epsonix
Quadrifoglio Verde
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,954
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
większość którzy śledzą ten wątek o tym dobrze wie od lat - były analizy i opinie ludzi którzy się znają na olejach. niestety co chwilę ktoś nowy w tym wątku wpada i wygłasza swoje teorie typu taki leją w ASO i swoje kosztuje to na pewno jest super.
paweltbu
Nowy
No niestety tak jest. Szkoda ze ludzie nie czytaja tego co jest juz napisane. Wpada na grupe na fejsie zada 5 x w danym tygodniu to samo pytanie... to jest tak nuzace ze juz sie nawet odpisywac nie chce w kolko tego samego.
Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
Pablo.
Aktywny
To jest jeszcze nic, wpada taki do mnie na serwis i usiłuje mi wytłumaczyć, że nie mam racji, a nawet od nowa zaczyna odkrywać koło ...
To prawda - pisać się nie chce , ile można w kółko to samo. Jeśli ktoś nie chce się uczyć na czyichś błędach to niech się uczy na własnych i tyle . Ile razy pisałem na własnym przykładzie , 30 tys na selenii star 5w40 (okres gwarancyjny) i syf taki że do dzisiaj domyć silnika nie mogę. Odkąd porzuciłem selenie to zasyfianie stanęło w miejscu. Trochę się domyło ale do ideału brakuje dużo . Widziałem silniki po 100tys tylko na motulu i zero nagaru pod korkiem - po prostu błysk aż oczy przecierałem ze zdumienia
Pablo.
Aktywny
Sporo mam zalanych, które serwisuję, ale 5w40.
Jeśli chodzi o 0w30, to lepiej wychodzi Penrite Enviro+, który również spełnia normę FIATa.
Dzisiaj przyszła do nie paleta Millersa, ale 0w30 nie zamawiałem ze względu na cenę
paweltbu
Nowy
A jaka cena millersa 5w40 a jaka prnrite 0w30?? Millers spel ia norme fiata?Sporo mam zalanych, które serwisuję, ale 5w40.
Jeśli chodzi o 0w30, to lepiej wychodzi Penrite Enviro+, który również spełnia normę FIATa.
Dzisiaj przyszła do nie paleta Millersa, ale 0w30 nie zamawiałem ze względu na cenę
Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
Pablo.
Aktywny
Penrite : http://oilserwis.pl/687,pl_penrite-enviro-0w-30-c2-5l.html
Millers EE : http://oilserwis.pl/millers-oils-ee-longlife-5w40-5l.html
Millers 0w30 kosztuje w okolicy 270 pln jeśli dobrze pamiętam.
Pablo.
Aktywny
Pablo strona ci w pelni nie skaluje do urzadzen mobilnych [emoji6]
Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
może tak być
Help! Dolałem przez pomyłkę do silnika olej przekladniowy ok 200 ml. Co ROOBIĆ?
Wymieniać natychmiast cały olej z silnika czy zaczekać ok. 5 tys do następnej planowej wymiany? W silniku mam Specol C3 Premium 5w40 +AR 9100 Dolalem przekladniowy Castrol Syntrans B 75W.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Wymieniać natychmiast cały olej z silnika czy zaczekać ok. 5 tys do następnej planowej wymiany? W silniku mam Specol C3 Premium 5w40 +AR 9100 Dolalem przekladniowy Castrol Syntrans B 75W.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
epsonix
Quadrifoglio Verde
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,954
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
ja bym od razu wymienial z plukanka silnika, pytanie czy zeby spac spokojnie nie trzeba bedzie jeszcze zrobic kolejnego przeplukania np po kolejnych 100km wlasciwym olejem?
mirekmiras
Użytkownik
- Rejestracja
- Paź 22, 2017
- Postów
- 576
- Lokalizacja
- Przasnysz
- Auto
- Giulietta 1.4 TB 120 Distinctive 2015 Fiat Punto Evo 1.4 77 2010
Jesli silnik nie został uruchomiony, to spuścić olej, zalać nowy. Jesli silnik był uruchamiany, to dla pewności lepiej powtórzyć wymianę oleju.
Silnik nie został uruchomiony, ale stoi w garażu bez kanału. Spuszczenie będzie kłopotliwe. Czy uruchomienie i dojazd do warsztatu nie zabije silnika. W moim przypadku to 1.4 M-Air 170km.?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka