[Giulia] Wydech Ragazzon dla Veloce

filop napisał:
zamiast racjonalizować "kiedyś kupię Q" ( kiedyś może nie nadejść tfu tfu) - kup sobie jakikolwiek wydech z porzadnej firmy i zrozumiesz o czym mówimy.
Nigdy więcej stokowego byczka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Spokojnie kolego :)

Wymiana alf idzie mi raczej dobrze bo to moja już chyba ósma którą jeżdżę codziennie i druga Giulia :)

Rozumiem o czym piszecie bo 6 stron tego wątku przekonało mnie, że nie chce mi się w to bawić bo efekt prawdopodobnie mnie nie zadowoli a tylko stracę czas na wymiany kolejne. Jak coś robię to muszę mieć przekonanie, że chcę i że to będzie dobre. Teraz takiego nie mam. Nie lubię dudnienia wolę już ciszę. Wydech musi mnie przekonać i parę "seryjnych" już to zrobiło np . w abarthach czy nawet w mojej zwykłej Giuliettcie lub innych co po prostu na mieście usłyszałem. Giulietta Veloce znajomego też brzmi ok.
 
"Alfa Romeo of Seattle just spent five days trying to get this system to fit properly on my Giulia TI Sport AWD and it could not be adjusted. They coordinated with Centerline several time to include photos. This product just doesn't work, at least in this case. I would stay away from this vendor."

Także Veloce no tego ... :D
 
Nie mam "na szczęście" veloce.
Ale to pierwszy wydech do giulii 2.0, który może brzmieć równie dobrze jak chrapanie mojego buldoga, a to już coś.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Opad szczeny.

Miałem okazję kiedyś słyszeć z bliska wersję prototypową 8C ale tylko parę przygazówek. Przy tym filmiku wróciły wspomnienia. Coś niesamowitego co za silnik co za dźwięk. Mógłbym słuchać godzinami pierwszych 10 sek tego filmiku. Potem polecam jeszcze okolice 16 minuty. Dla mnie nawet moc nie jest ważna i taki silnik mógłby mieć 100KM a bym jeździł tylko dla ciarek na plecach od tego dźwięku. Prawdziwy duch włoskiej motoryzacji. Takiej Alfie można wybaczyć wszystko. Np śmieszny "schowek" na bagaże mniejszy od schowka przed pasażerem w Giuliettcie :P

https://youtu.be/nWNzeCiQBvM
 
Hej szukam kogoś z wydechem ragazzona w Alfie gulia najlepiej veloce. Ktoś taki zakładał? Chciałbym przejechać się i posłuchać przed zamówieniem.
 
hej jestem z Warszawy. Masz zalozony ten: http://www.ragazzon.pl/p/1178/1321/...kw-od-2016-giulia-952-alfa-romeo-katalog.html - nad tym się zastanawiam.

Dodatkowo chcialbym podpytać czy masz jakies filmiki nagrane: glownie np. z trasy jadac 140 km/h czy jest duzo glosniej. robie spore przebiegi (od grudnia mam juz 15 000 km najechane) i nie chce aby bylo za glosno.

czy montaż jest bezinwazyjny tzn. czy trzeba ciać i spawać czy wystarczy przykrecić do adaptera?

czy sam koncowy wydech daje ten przyrost mocy o ktorym mowa na stronie producenta?
 
Tak, mam taki, ale bez żadnych końcówek (ten najtańszy).
Nie mam niestety filmików, jeśli chodzi o głośność w czasie jazdy z większą prędkością, nie ma żadnego dyskomfortu.
Montaż to chwila, odkręcenie i przykręcenie kilku śrub.
Niestety nic nie wiem na temat przyrostu mocy, nie odczułem :) Być może jest różnica po zastosowaniu przelotu (czyli kompletu, jaki oferuje producent), a wtedy na pewno jest jeszcze głośniej :)
 
michal35 napisał:
Tak, mam taki, ale bez żadnych końcówek (ten najtańszy).
Nie mam niestety filmików, jeśli chodzi o głośność w czasie jazdy z większą prędkością, nie ma żadnego dyskomfortu.
Montaż to chwila, odkręcenie i przykręcenie kilku śrub.
Niestety nic nie wiem na temat przyrostu mocy, nie odczułem :) Być może jest różnica po zastosowaniu przelotu (czyli kompletu, jaki oferuje producent), a wtedy na pewno jest jeszcze głośniej :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Mam środkowy przelot i żeby było głośniej to bym polemizowal [emoji6]

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
 
michal35 napisał:
Tak, mam taki, ale bez żadnych końcówek (ten najtańszy).
Nie mam niestety filmików, jeśli chodzi o głośność w czasie jazdy z większą prędkością, nie ma żadnego dyskomfortu.
Montaż to chwila, odkręcenie i przykręcenie kilku śrub.
Niestety nic nie wiem na temat przyrostu mocy, nie odczułem :) Być może jest różnica po zastosowaniu przelotu (czyli kompletu, jaki oferuje producent), a wtedy na pewno jest jeszcze głośniej :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

A jak z dźwiękiem? strzela wydech tak jak na filmach od Ragazzona?

Nie wiem kiedy filmy są z całym przelotem a kiedy tylko końcowy. Mnie raczej interesuje opcja samego końcowego.

Rozumiem że montaż polega na tym że wydech końcowy + adapter skręcamy (nie spawamy) i koniec?
 
grucha2666 napisał:
A jak z dźwiękiem? strzela wydech tak jak na filmach od Ragazzona?

Nie wiem kiedy filmy są z całym przelotem a kiedy tylko końcowy. Mnie raczej interesuje opcja samego końcowego.

Rozumiem że montaż polega na tym że wydech końcowy + adapter skręcamy (nie spawamy) i koniec?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Strzela ale tylko w D i jak ciagniesz do odcinki.
Tak jest trochę głośniej, bardziej basowo.

Ja teraz bym raczej poszedł inną drogą, i zamiast zmieniać końcowy zrobiłbym klapy które omijają końcowy.

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
 
kozak napisał:
Strzela ale tylko w D i jak ciagniesz do odcinki.
Tak jest trochę głośniej, bardziej basowo.

Ja teraz bym raczej poszedł inną drogą, i zamiast zmieniać końcowy zrobiłbym klapy które omijają końcowy.

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

hmm a jaka jest różnica między D a N? W sensie dlaczego ma strzelać tylko na D?

Masz przelot, powiedz mi czy na trasie na N, przy powiedzmy 160 km/h cały czas dudni wydech czy raczej przy szumach powietrza już go nie słychać? nie chciałbym aby przy stałej prędkości cały czas było dudnienie...
 
grucha2666 napisał:
hmm a jaka jest różnica między D a N? W sensie dlaczego ma strzelać tylko na D?

Masz przelot, powiedz mi czy na trasie na N, przy powiedzmy 160 km/h cały czas dudni wydech czy raczej przy szumach powietrza już go nie słychać? nie chciałbym aby przy stałej prędkości cały czas było dudnienie...
Kliknij, aby rozszerzyć...
Przy 160 na dłuższą metę jest uciążliwy, przynajmniej dla mnie. Dosyć mocno buczy (sam końcowy).

Przy D jest chyba inaczej zapłon albo coś, na N jakoś nie zanotowałem strzałów.

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
 
pytanie czy to buczenie to kwestia przelotu + końcowego czy sam końcowy też będzie buczeć.
 
grucha2666 napisał:
pytanie czy to buczenie to kwestia przelotu + końcowego czy sam końcowy też będzie buczeć.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Mi juz buczalo na samym końcowym. Środkowy później zmieniłem.
Ja już się przyzwyczaiłem [emoji6] ale dla mnie nadal za cicho jest [emoji16]

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
 
dlatego rozwiązanie od ulteta z klapami jest dla mnie idealne: na zamkniętych mam ciut fajniej niz na ori, ale bez buczenia, a na otwartych klapach jest glosniej troche buczy ale mi pasuje do uzytku na miescie.

strzały w d glownie 2-->3 choc z 1 i z 3 tez strzeli. w n mniej strzela
 
Ja się wczoraj przejechałem ekspresówką (po wyjeździe z ASO) 150-180km/h i jak dla mnie jest komfortowo i nic nie buczy.
Miałem pierwszy raz okazję posłuchać mojego wydechu z zewnątrz (na hali) i bardzo fajnie to brzmi.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra