[Giulietta] Wibracje silnika

Powiedz podlozyles te kawałki drewna pod to mocowanie gdzie przykręca się właśnie ta poduszkę i oparles na dole o podłużnice tak około 50 cm? Tam nad podłuznica wzdłuż idzie jakiś przewód gumowy jakoś obok podlozyles czy go przesuwałes?
W koncu dzisiaj i ja wymienilem te poduszke.Ustaly wibracje i jest faktycznie nieco ciszej.Ale pisze z innego powodu.Otoz doslownie tuz przed wymiana okazalo sie ze najazdy ktore chcialem wykorzystac [a ktore od 10 lat pomagaly mi w innych autach przy wymianach oleju itp] sa za wysokie dla Julki.Wiec na poczekaniu wymyslilem sposob ktory okazal sie prostszy i chyba szybszy od podpierania silnika od spodu.Po prostu pomiedzy wspornik silnika a podluznice podlaozylem 2 dociete na miare kawalki drewna.Wymiana trwala jakies 40 minut .Moze komus ten sposob sie przyda...
 
Zrobione, prosta i przyjemna robota , dzięki rossi za porady
 
Zamówiłem również poduszkę i śruby mocujące. Mechanik do tej pory sprawdził wydech, czy jest dobrze osadzony i w sumie poduszkę. Wydech ok, poduszka podobno też wygląda "raczej" dobrze, sam nie chciał brać odpowiedzialności i jej wymieniać, bo nie miał pewności. No nic zaryzykowałem :D mam nadzieję, że słynne objawy i u mnie są winą poduszki ;)
Dzwoniłem też z ciekawości do ASO, tam sugerowali, że może być również problem z poduszką pod skrzynia (jak to nazwał "lizakiem"). No ale u nich ceny kosmiczne.
 
Dorzucę swoje trzy grosze:
objawy: telepanie kierownicą na postoju, szczególnie po odpaleniu,
prawe lusterko z mocną wibracją

usterka: wymiana prawej poduszki silnika - na "oko" wygladala dobrze i była sztywna - ale po wymianie jak inne auto :)
 
Już po wymianie poduszki silnika od strony rozrządu, u mnie również diagnoza okazała się trafna :)
Także cieszę się cichą pracą silnika :D Dzięki wszystkim, którzy tutaj dzielili się doświadczeniami ;)
 
Swoją drogą , jeżeli tylu użytkowników ma te same objawy drgania to można powiedzieć że jest to wada fabryczna starych poduszek a co za tym idzie producent powinien poczuwać się do pokrycia kosztów [emoji2]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Powiem więcej, ja posiadaczem Alfy stałem się na początku listopada, początkowo myślałem, że te wibracje to urok tego silnika :P
Dlaczego tak pomyślałem? a no dlatego, że przed kupnem jechałem zobaczyć jeszcze jedną Julkę i w niej drgania były identyczne.
Dopiero w momencie kiedy zauważyłem drgające lusterko (bo nie zawsze drgało), uznałem że tak być na pewno nie powinno no i dzięki forum udało się to naprawić ;)

Troche się obawiam, że drgania mogą wrócić, bo jednak w momencie kiedy ta poduszka była już zużyta, pewnie bardziej obciążone były 2 pozostałe, no ale zobaczymy co się będzie działo ;)
 
Hola :)
Mam problem z moją Alfinką. Podczas odpalania i gaszenia silnika, strasznie trzęsie silnikiem co za tym idzie całym autem. Myślałem, że to mogą być poduszki, ale jak sprawdzałem to wszystkie są ok, wahacze i przeguby też ok, rozrząd wymieniałem miesiąc temu i w sumie od tamtej pory to się zaczęło. Na początku był to wyczuwalne, ale jakoś mi to nie przeszkadzało, ale w ostatnim czasie to Alfinka przechodzi samą siebie. Co jeszcze mogę sprawdzić?
 
Jeżeli to 1,4 MA 170 km to warto się przyjrzeć dwumasie. Efekt jest tylko przy odpalaniu i gaszeniu czy tez podczas pracy silnika ?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
czy rozrząd wymieniony na pisak czy na blokady ,może coś poszło wtedy nie tak.
 
Efekt występuje tylko przy odpalaniu i gaszeniu auta. Raczej to nie rozrząd, sprawdzałem weekend i wszystko się wydaje ok, przyglądałem się również dwumasą, moim okiem ok, ale wstawie dla pewności do warsztatu.
 
Jeżeli silnik zatrzęsie się tylko przy odpalaniu lub gaszeniu to albo poduchy pod silnikiem albo dwumasa. Sprawdź dokładnie poduchę przy rozrządzie i tą przy skrzyni. Jeżeli efekt pojawij się po wymianie rozrządu a nie ma innych objawów to może nie dokręcona poduszka przy rozrządzie lub źle ustawiona.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
A mozna źle ustawic poduchę przy zakładaniu ?
 
Nie ale można ją nie dokręcić albo delikatnie na śrubach przestawić [emoji3]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Wczoraj sprawdziłem jeszcze raz poduszki i faktycznie musiałem dokręcić poduszkę przy rozrządzie, nie wiem może przy wymianie rozrządu coś się poluzowało, nie mam bladego pojęcie, ale dla pewności jeszcze przejrzałem wszystkie poduszki pod względem dokręcenie śrub i teraz już normalnie działa. Taka małą śrubka, a tyle problemu :D Dzięki za pomoc :)
 
Wczoraj sprawdziłem jeszcze raz poduszki i faktycznie musiałem dokręcić poduszkę przy rozrządzie, nie wiem może przy wymianie rozrządu coś się poluzowało, nie mam bladego pojęcie, ale dla pewności jeszcze przejrzałem wszystkie poduszki pod względem dokręcenie śrub i teraz już normalnie działa. Taka małą śrubka, a tyle problemu :D Dzięki za pomoc :)
[emoji106]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Panowie, potrzebuje porady. Mam problem z wibracjami w kabinie, wibracje przenoszą się na luterko, wyraźniejsze po prawej stronie. Domyślam się że to poduszka pod silnikiem. Chciałem zamówić i znalazłem na necie:
https://allegro.pl/oferta/poduszka-silnika-alfa-romeo-giulietta-1-4-oryg-8695829819

Ja mam Giuliette z silnikiem 1.4 TB 120KM + fabryczny gaz. Wydaje by się, że powinno pasować, napisałem do sprzedawcy i po nr VIN sprawdzili, że jednak potrzebuje model 50521307 (629zł) + 4 śruby 51934713 po 18zł sztuka. Nie będę się kłócił z ASO tylko zastanawiam się czy nie ma jakiejś tańszej opcji? Ten model na dwie śruby na pewno nie wejdzie? Widziałem na allegro różne zamienniki - taka opcja wchodzi w grę czy tylko oryginał?

Pozdrawiam
Piotr

Edit:

A w końcu się umówiłem do ASO, poduszka 630, koszt robocizny 160zł to nie ma tragedii. W jednym aso mi powiedzieli ze wystarczy mi wersja na 2 śruby, a w drugim że na 4 to dochodzę do wniosku, że wolę to oddać gdzie mi to zmienią tak jak trzeba i nie będę kombinował. :)
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra