• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Wahacze górne vema ze smarowiczkami ?

Nie mamy wszystkiego na sklepie internetowym. Strasznie dużo z tym roboty - zdjęcia, opisy, aktualizacje itd a i tak większość klientów woli bezpośredni kontakt ze sprzedawcą. W necie mamy mniej więcej 30% faktycznych stanów.
Jeśli chodzi o zawieszeniówkę TRW mamy praktycznie wszystko - wahacze , końcówki , łączniki , sworznie itd.
Najlepiej zadzwonić lub wysłać maila z zapytaniem.

Zapraszam
 
Witam mam pytanko szukam dobrych wahaczy do swojej Alfy jaką firme możecie polecić robię sporo kilometrów i wolę kupić coś porządnego i mocnego mam Alfę od października i wolę się poradzić ludzi z doświadczeniem pozdrawiam
 
to ja też się wetnę coś tam wiem to sie wypowiem:) najlepsze recenzje w 156 z mojego doświadczenia zbiera sidem/swag/trw(zwane czasem moog). lemforder jest przepłacony więc moźna go odrzuć od razu. Nie gupie jest też mapco. to sa elementy na ktore nie mialem reklamacji bądź narzekania.
 
W jakim celu montować smarownice na tulejach, jeśli najsłabszym elementem takich wahaczy jest sworzeń, który wysypie się po paru tys. kilometrów??
 
Wahacze górne często skrzypią na tulejach pomino, ze nie mają luzu. Smarowanie może wyeliminować ten objaw.

Swaga kiedyś mieliśmy i było bardzo dużo reklamacji, Mapco jest na poziomie QAP czyli jest to nazwa na pudełku. Kto to faktycznie produkuje - nie wiadomo.

TRW tez ostatnio są reklamacje.
Lamforder ma zdecydowanie najlepsze produkty ale cena jest kosmiczna.

Naprawdę trudno podpowiedzieć sensowne rozwiązanie.
 
Ostatnia edycja:
W jakim celu montować smarownice na tulejach, jeśli najsłabszym elementem takich wahaczy jest sworzeń, który wysypie się po paru tys. kilometrów??
wg mojej wiedzy i doświadczenia ( małego ) to jednak gumowe tuleje są najsłabszym ogniwem w naszych wahaczach
 
Wahacze górne często skrzypią na tulejach pomino, ze nie mają luzu. Smarowanie może wyeliminować ten objaw.

Swaga kiedyś mieliśmy i było bardzo dużo reklamacji, Mapco jest na poziomie QAP czyli jest to nazwa na pudełku. Kto to faktycznie produkuje - nie wiadomo.

TRW tez ostatnio są reklamacje.
Lamforder ma zdecydowanie najlepsze produkty ale cena jest kosmiczna.

Naprawdę trudno podpowiedzieć sensowne rozwiązanie.
na trw są reklamacje potwierdzam. ale pojawiły się w partiach gdzie nei ma tulei boge:( swag u mnie narazie ok . ja w mapco widziałem jako producenta tulei i gumek sidema (w tych co ja sprzedawałem). Prawda jest jednak trochę inna jakość elementów na aftermarket systematycznie spada. Nawet wizualnie widać jak to idzie w dół:(
 
ja mam pytanie czy w nowych wahaczach trw komplet dół + góra może wystąpić problem kątem pochylenia koła, czy po montażu 1 dzień ciszy na drugi dzień skrzypi ale tylko jedna strona czy użycie smaru jakiego ? może być przyczyną do nie uznania reklamacji. Czy górne wahacze trw maja jakieś napisy znaki czy cokolwiek że robił to trw mam tylko L lub R oznaczenie stron montażu
 
Wahacze w rodzinie 156/147/GT to temat rzeka który był poruszany dziesiątki jak nie setki razy.
Dzieje się tak dlatego, ze w autach tych zawieszenia są nietrwałe szczególnie na rodzimych drogach. Wiadomo, że rynek na te części jest spory więc producenci podążają za popytem.


Ilość producentów dostępnych na naszym rynku w temacie wahaczy jest oszałamiająca więc wybór trudny. Pojawiają się jakieś dziwne egzotyczne marki – zazwyczaj - zgodnie z opisem - są produkowane w Niemczech, wzmacniane i … tanie. Co więcej im wahacz jest tańszy tym bardziej „wzmacniany” i kwieciście opisany na Allegro :P. Niestety w PL na takie produkty jest popyt.


Tyle tytułem zdroworozsądkowego spojrzenia na temat.


Jeśli chodzi o ofertę autosklep24:



  1. QAP marka znikąd – „made in germany , wzmacniany” i najtańszy. Cecha „najtańszy” jest tu kluczowa. QAP jest „firmą z pudełka” - tak to nazywamy czyli jakąś wymyśloną marką która kupuje tam gdzie jest taniej i pakuje we własne opakowania. Wahaczy QAP sprzedajemy sporo ze względu na cenę. Są zarówno klienci zadowoleni jak i rozczarowani.
  2. FAST – nieznacznie droższy od QAP. Firma obecna na rynku od kilku lat. Z naszego punktu widzenia importer rozsądnie podchodzi do reklamacji i starają się dbać o jakość. Mamy klientów którzy przejechali sporo kilometrów na zawieszeniach FASTA i są bardzo zadowoleni. Jest też sporo negatywnych opinii ale myślę, ze wynikają one z bardzo dużej sprzedaży.
    Szczerze mówiąc jeśli chodzi o QAP i FAST to biorąc pod uwagę zeszły rok stosunek reklamacji do sprzedaży był na poziomie 3% !!!
  3. VEMA – producent od lat obecny na polskim rynku. Kiedyś bardzo popularny. Kilka lat temu zaliczył wtopę z produkcją w Turcji (jakość). W tej chwili pracują nad odbudowaniem wizerunku pracując nad jakością oferując przyzwoite ceny. Nowym produktem są górne wahacze opisywane w tym temacie.
  4. Delphi – mamy je bo czasami ktoś pyta. Cena wysoka, sprzedaż bardzo mała więc brak opinii
  5. TRW – produkuje oryginalne wahacze dla grupy FIAT – to chyba najważniejsza rekomendacja. Produkt minimum 100% droższy od np. FASTa. Kiedyś był to bardzo dobry produkt , od mniej więcej 2 lat na TRW zdarzają się reklamacje (od czasu kiedy z wahaczy zniknęły tuleje Boge). Na rynku jest sporo podróbek lub produktów dedykowanych na rynki wschodnie. My sprzedajemy TRW które pochodzi z oficjalnej polskiej dystrybucji.
  6. Lamforder – prawdopodobnie najlepszy produkt na rynku. Ze względu na bardzo wysoką cenę sprzedaż szczątkowa.
Swagiem/Febi kiedyś handlowaliśmy ale zrezygnowaliśmy ze względu na dużą ilość reklamacji.


Wybór należy do klienta.
Są klienci którzy wybierają tylko TRW gdyż jest to produkt na pierwszy montaż i bardzo dobrze.
Są też tacy którzy rezygnują z TRW na rzecz np. FASTa . Praktyka pokazuje, ze i tak co roku muszą wymieniać więc producent nie ma znaczenia – istotna jest cena. Bywały sytuacje, ze TRW nie wytrzymywało 10 000 km.


Nie wiem czy cokolwiek wyjaśniłem czybardziej namieszałem. Mam nadzieję , ze każdy czytający wyciągnie własne wnioski.
 
Ostatnia edycja:
To ja tylko offtopowo.
25tyś zrobione na górnych Fastach, nie oszczędzane ani troche, tuleje lekko skrzypią, sworzeń bez luzów jak za cene 160zl za 2 sztuki górnych jestem cholernie zadowolony :)
 
Najlepsze by były Ricambi Orginali, tylko że w tym roku ich cena jest dość wysoka. Kiedyś szło wyhaczyć taki na allegro poniżej 200 zł.
 
ja jeszcze mogę dorzucić do wahaczy z sredniej półki OCAP. pare poszło narazie bez reklamacji:)
 
Najlepsze by były Ricambi Orginali, tylko że w tym roku ich cena jest dość wysoka. Kiedyś szło wyhaczyć taki na allegro poniżej 200 zł.
ja właśnie mam założone ricambi tylko jak to poznać po wahaczu zapakowany był tylko w folie bom belkową i oklejony taśmą ricambi oryginal i po polsku oryginalne części zamienne taśma biała z szarymi napisami
 
U mnie najwięcej schodzi TRW (tuleje BOGE, sworzeń TRW, zeszlifowane oznaczenia Ricambi) - 0 reklamacji i narzekań.
QAPa sprzedaję bardzo sporadycznie, ale reklamacji też nie miewałem
 
U mnie najwięcej schodzi TRW (tuleje BOGE, sworzeń TRW, zeszlifowane oznaczenia Ricambi) - 0 reklamacji i narzekań.
QAPa sprzedaję bardzo sporadycznie, ale reklamacji też nie miewałem

czy ktoś czyta moje posty? sprzedajesz to odpowiedź jak wygląda oryginał wahacz górny ma napisy na gumach na odlewie cokolwiek że jest to trw
 
czy ktoś czyta moje posty? sprzedajesz to odpowiedź jak wygląda oryginał wahacz górny ma napisy na gumach na odlewie cokolwiek że jest to trw

Jeśli to Ricambi, to odlew jest taki: http://allegro.pl/wahacz-gorny-trw-alfa-romeo-156-147-oryginalny-i2150752960.html
Jeśli TRW, to odlew jest taki sam, tylko część tych oznaczeń jest zeszlifowana.
Dodatkowo wahacze TRW mają na tulejkach napis BOGE, a na sworzniu TRW (od spodu, na metalowej części) - czego na tej aukcji akurat nie widzę
 
Jeśli to Ricambi, to odlew jest taki: http://allegro.pl/wahacz-gorny-trw-alfa-romeo-156-147-oryginalny-i2150752960.html
Jeśli TRW, to odlew jest taki sam, tylko część tych oznaczeń jest zeszlifowana.
Dodatkowo wahacze TRW mają na tulejkach napis BOGE, a na sworzniu TRW (od spodu, na metalowej części) - czego na tej aukcji akurat nie widzę

te co ja kupiłem nie mają żadnych oznaczeń niby też oryginał, ale zdemontowane wahacze górne z alfy przywiezionej z Niemiec już mocno zmęczone tj tylko na osłonie sworznia dziury też nie posiadają żadnego napisu a wiem że to są wahacze z pierwszego montażu
 
Oryginalne mają na gumach napis BOGE, a na wahaczu TRW + logo Ricambi, więc ciężko z Tobą dyskutować, biorąc pod uwagę to co piszesz Sewerynie 80.
 
Nie jesto do końca tak jak myślisz Twardy. Oryginali Ricambi 51834094 i 51834093 nie są identyczne z TRW JTC 919 i 920 pomimo, że obydwa produkuje TRW.
Czekam w tej chwili na świeżą dostawę TRW, do końca tygodnia będę też miał wahacze oryginalne Fiata. Porobię foty i podwieszę w temacie.
Mam nadzieję, że rozwieje to wątpliwości.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra